Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2010:
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2143 038 bei der Rückfahrt vom Dritten Oldtimertreffen auf Schiene und Straße in Ernstbrunn als R 16131 von Ernstbrunn nach Wien Franz-Josefs-Bf am 2.5.2010 in Naglern aufgenommen.
Hanspeter Reschinger
52 100 und 52.4984 (ok, die sieht man hier jetzt natürlich nicht ;-) ) mit ihrem SREX 16170 von Korneuburg auf der Fahrt nach Ernstbrunn bei der Einfahrt in Wetzleinsdorf aufgenommen.
Hanspeter Reschinger
1943 unter der Fabriksnummer 16411 von Krauss-Maffei in München für die Deutsche Reichsbahn gebaut und bis 1945 als DRB 52 100 im Einsatz, versah sie nach dem Krieg ab 1945 als JD´ 33-044 bzw. ab 1953 als J´ 33-044 im ehemaligen Jugoslawien Dienst. 1991 konnte der 1.öSEK die Maschine erwerben und ins Eisenbahnmuseum Strasshof überstellen, wo sie 1994 betriebsfähig aufgearbeitet wurde. Ihr Rollout nach der zweiten Aufarbeitung hatte 52 100 dann am 24. 4.2010, ihre erste offizielle Jungerfahrt fand am 2.5.2010 zusammen mit 52.4984 zum Dritten Oldtimertreffen auf Schiene und Straße in Ernstbrunn statt. Auf dem Foto ist sie mit dem SREX 16170 zwischen Mollmannsdorf und Hetzmannsdorf zu sehen. Meine Gratulation gilt natürlich den Leuten aus Strasshof, man muss nämlich bedenken, dass die Kesselhochzeit (dabei wird der Kessel auf den Rahmen gehoben) erst am 6.2.2010 stattgefunden hat.
Hanspeter Reschinger
Irgendwo im Waldviertel an der Grenze zum Weinviertel (es ist eigentlich kurz nach Niederfladnitz Richtung Retz, aber es könnte ja irgendwo sein)
Fotosonderzug mit 93.1420 am 22.4.2010, organisiert von Ad van Steen und Alfons Stettner.
Hanspeter Reschinger
Ad van Steen und Alfons Stettner organisierten in der KW 16 fünf Tage Frühlingsdampf in Österreich. Die Aufnahme vom 3. Tag dieser Veranstaltung zeigt 93.1420 von Retz nach Drosendorf am 22.4.2010 in den Weinbergen nördlich von Retz mit Blick auf Retz im Weinviertel. Mein Dank gilt den Veranstaltern. Auch wenn uns das Wetter an zwei Tagen einen üblen Strich durch die Rechnung gemacht hat, hat alles wunderbar geklappt.
Hanspeter Reschinger
Ab Korneuburg übernahm dann am 2.5.2010 1042 007, welche mittlerweile einem Graffitikünstler, wobei, wie ich heute in der Früh in Gloggnitz sehen konnte, Künstler nicht der richtige Ausdruck ist, zum Opfer gefallen ist, den SREX 16173 von Ernstbrunn nach Wien.
Hanspeter Reschinger
Auf diesem Foto, welches SREX 16173 am 2.5.2010 bei der Retourfahrt nach Wien vom Dritten Oldtimertreffen auf Schiene und Straße in Ernstbrunn zeigt, ist deutlich zu sehen, das 52.4984 keine Leistung abgibt. Schuld war ein Schaden am Blasrohr, der bereits bei der Hinfahrt kurz vor Ernstbrunn aufgetreten ist. Allerdings war der kurze Zug für 52 100 alleine auch kein Problem. Die Aufnahme entstand kurz nach Ernstbrunn mit Blick auf die Ernstbrunner Kalktechnik GmbH.
Hanspeter Reschinger
2143 038 am 2.5.2010 mit ihrem REX 7396 von Korneuburg nach Ernstbrunn zwischen Mollmannsdorf und Hetzmannsdorf aufgenommen.
Hanspeter Reschinger
52 100 und 52.4984 mit ihrem SREX 16170 von Korneuburg auf der Fahrt nach Ernstbrunn am 2.5.2010 bei der Ausfahrt aus Wetzleinsdorf.
Hanspeter Reschinger
52 100 und 52.4984 mit ihrem SREX 16170 von Korneuburg auf der Fahrt nach Ernstbrunn am 2.5.2010 kurz vor Hetzmannsdorf aufgenommen.
Hanspeter Reschinger
