Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2015:
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Bonn in Köln -
Ein Bonner Stadtbahnzug in Originalfarben in der neugebauten Haltestelle Kölner U-Station Breslauer Platz auf der Rückseite des Hauptbahnhofes.
07.10.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Scheinbar überdimensioniert -
Zwischenebene des neuen U-Bahnhofes Heumarkt der Nord-Süd-Stadtbahn in Köln. Das große Volumen der Fußgängerebene diese Station erklärt sich dann, wenn man weiß, das hier ein sogenannter Vorratsbau für eine unterirdische Führung der Ost-West-Linien entstanden ist. Dann wird dies die obere Bahnsteighalle mit Seitenbahnsteigen. Die Rolltreppe links muss dann wieder abgebaut und durch Treppenanlagen an den Seiten ersetzt werden. Konkrete Pläne für eine Tieferlegung der Linien 1, 7 und 9 gibt es allerdings noch nicht. Bislang hält in diesem gewaltigen U-Bahnhof noch tiefer nur die Linie 5.
02.10.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Über der Wupper -
... und nicht über die Wupper. Ein feiner Unterschied.
Der historische Kaiserwagen hat die Station Robert-Daum-Platz in Richtung Vohwinkel verlassen.
04.10.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Über der Wupper -
Der historische Kaiserwagen Nr. 5, Kurs-Nr. 14 wird gleich in die Haltestelle Robert-Daum-Platz einfahren.
04.10.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Über der Wupper -
Der historische Kaiserwagen kurz vor der Station Robert-Daum-Platz. Baujahr des Wagen ist das Jahr 1900. Kaiserwagen nennt er sich deshalb, da Kaiser Wilhelm II und seine Gemahlin Auguste Viktoria mit dieser Bahn am 24. Oktober 1900 eine Schwebe-Fahrt über der Wupper unternahmen.
04.10.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Stählerne Diagonale -
Schwebebahnwagen Nr. 10 auf der Fahrt in Richtung Oberbaren kurz hinter der Haltestelle Kluse (Schauspielhaus).
04.10.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Schöne Räder - schöne Bahn -
Vordere Hälfte des Kaiserwagen mit den Speichenrädern. Optisch macht das Fahrzeug von 1900 schon was her.
04.10.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Blick in die Wagenhalle -
Vom Bahnsteig der östlichen Endstation Oberbarmen kann man in die Schwebebahn-Wagenhalle blicken. Die Bahn rechts befindet sich im Einsatz und wird gleich die Wendeschleife verlassen und in die Station einfahren.
04.10.2014 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Hängend unterwegs -
Ein Schwebebahnzug in Fahrtrichtung Wuppertal-Vohwinkel kurz vor der Haltestelle Zoo / Stadion.
04.10.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Begegnung über der Wupper -
Blick von der Endstation Oberbarmen in Richtung Westen. Die Wupper macht hier einen sehr naturnahen Eindruck.
04.10.2014 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Ein grüner Wagen -
Die Schwebebahn in Fahrtrichtung Osten wird sogleich in die Station Robert-Daum-Platz einfahren.
04.10.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
S-förmig -
Die Fahrbahn der Schwebebahn zeichnet den Verlauf der darunter liegenden Wupper nach. Hier zwischen den Stationen Robert-Daum-Platz und Ohligsmühle.
04.10.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Hallo Wuppertal -
Ein Fahrzeug der Schwebebahn unterwegs zwischen den Stationen Robert-Daum-Platz und Ohligsmühle.
04.10.2014 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Stählerne Bögen -
In den Stadtteilen Vohwinkel und Sonnborn fährt die Schwebebahn nicht über der Wupper sondern zwischen Gebäuden über der Straße. Hier wurde eine andere Stahlkonstruktion mit großen Bögen gewählt. In dieser Ansicht wirkt die Konstruktion fast wie ein Tunnel. Blick von der Haltestelle Sonnborner Straße in Richtung Osten.
04.10.2014 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Bis bald! -
Da schwebt sie dahin die Wuppertaler Schwebebahn, ihre Fahrbahn gehalten von gewaltigen Stahlbögen. Zwischen den Stahlträgen fällt der Blick auf die bewaldeten Hänge. Wuppertal-Sonnborn.
04.10.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
