Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2018:
Tw 14 und 15 der Bayerischen Zugspitzbahn warten am 03.03.2018 bei schönstem Winterwetter in Garmisch-Partenkirchen auf die Abfahrt zu Deutschlands höchstem Gipfel. Christopher Pätz
Die Gletscherbahn verbindet das 2600 m hohe Zugspitzplatt mit dem Gipfel der Zugspitze. Erbaut wurde sie 1992. Auf der österreichischen Seite führt außerdem die Tiroler Zugspitzbahn auf den 2962 m hohen Gipfel. Nicht zu sehen ist die auf der anderen Seite des Berges befindliche Seilbahn Zugspitze. (03.03.2018) Christopher Pätz
Die am 21.12.2017 in Betrieb genommene Seilbahn Zugspitze verkehrt zwischen dem Eibsee und dem Zugspitzgipfel. Sie ersetzte die auf gleicher Strecke verkehrende Eibsee-Seilbahn (Baujahr 1963). Zu sehen ist eine Gondel nahe an der Bergstation. Links im Tal die Stadt Garmisch-Partenkirchen. (Zugspitze, 03.03.2018) Christopher Pätz
Die Bergstation der alten Tiroler Zugspitzbahn wurde zum Museum umfunktioniert. Dort ist auch die Gondel 5 ausgestellt. (Zugspitze, 03.03.2018) Christopher Pätz
Versammelte Dampfloks unterschiedlicher Baureihen im Bw Staßfurt: Von links nach rechts sind stehen 52 8161-3, 41 1231-4, 44 1182-3 und 50 3695-9 auf den Gleisen des Rundschuppens. (25.03.2018) Christopher Pätz
Zu den nicht betriebsfähigen Maschinen des Bw Staßfurt gehört 120 366-0. Die Lok wurde 1975 an das nahe Bw Güsten ausgeliefert und war dort bis zur Ausmusterung 1994 im Einsatz. Christopher Pätz
Anlässlich des Bw-Festes in Staßfurt kam VT2E 35 der Aschersleber Verkehrsgesellschaft am 25.03.2018 als Sonderzug von Staßfurt nach Egeln. Christopher Pätz
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