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Die Bahn wird rege benützt in Porto Campanhã.

(ID 512781)

Schön ist die Fahrt in einem 3400er entlang des Atlantiks bei Espinho.

Neben dem Gleis - Nicht so richtig auf den Schienen scheint hier die Saarbahn in der Nähe der Haltestelle Rathaus in Riegelsberg unterwegs zu sein.

Die Bahn wird rege benützt in Porto Campanhã. (15.05.2011)

Die Bahn wird rege benützt in Porto Campanhã. (15.05.2011)

Herbert Graf 02.06.2011, 519 Vues, 1 Commentaire

928 637-8 fährt als RB nach Lüneburg am 18.07.2007 in den Bahnhof von Ratzeburg ein.

Neben dem Gleis - Nicht so richtig auf den Schienen scheint hier die Saarbahn in der Nähe der Haltestelle Rathaus in Riegelsberg unterwegs zu sein.

Die Bahn wird rege benützt in Porto Campanhã.

Schön ist die Fahrt in einem 3400er entlang des Atlantiks bei Espinho.

4713 und 4717 sind zwei der 2009 in Betrieb gestellten 25 Loks der BR4700 und zwischen Granja und Espinho einen Schotterzug durch die Dünen.

1 Commentaire, Tous les commentaires

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Gisela, Matthias und Jonas Frey 02.06.2011 08:27

So kann man es auch machen, der einfahrend Zug lässt viele Leute dorthin blicken und so erübrigt sich das Problem der Persönlichkeitsrecht schon weitgehend.

Schönes Bild!

lg Matthias

Blick quer durch die Bahnhofhalle Porto Sao Bento: Ein Triebzug ist nicht punktgenau abgestellt. Porto, 28.09.2018

Blick quer durch die Bahnhofhalle Porto Sao Bento: Ein Triebzug ist nicht punktgenau abgestellt. Porto, 28.09.2018 
Markus Gmür

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 3401-3434 ·Viriatus·, Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento, Portugal / Regional- und Fernzüge | Zuggattungen / R, CR Regionalzüge

 69 944x1200 Px, 04.02.2026

Triebzug 3425 steht im Bahnhof Porto Sao Bento als Regionalzug nach Braga zur Abfahrt bereit. Porto, 28.09.2018

Triebzug 3425 steht im Bahnhof Porto Sao Bento als Regionalzug nach Braga zur Abfahrt bereit. Porto, 28.09.2018 
Markus Gmür

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 3401-3434 ·Viriatus·, Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento, Portugal / Regional- und Fernzüge | Zuggattungen / R, CR Regionalzüge

 67 1200x874 Px, 04.02.2026

Regionalzug in felsiger Landschaft mitten in Porto. Porto, 27.09.2019

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Markus Gmür

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 3401-3434 ·Viriatus·, Portugal / Regional- und Fernzüge | Zuggattungen / R, CR Regionalzüge

 45 1200x855 Px, 03.02.2026

CP 3402 der CP Urbanos do Porto steht abfahrbereit im Bahnhof Porto São Bento, 21.05.2025.

CP 3402 der CP Urbanos do Porto steht abfahrbereit im Bahnhof Porto São Bento, 21.05.2025. 
Eisen Bahn

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 3401-3434 ·Viriatus·, Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento, Portugal / Unternehmen / CP Urbanos do Porto

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Triebzüge der BR3400 in Porto São Bento.

Es ist noch keine Rushhour im Bahnhof Porto São Bento.

Zwei Triebzüge der elektrischen BR3400 bevölkern den auf der Seite offenen Kopfbahnhof Porto São Bento.

Der Vorortsverkehr von Porto wird fast ausschliesslich durch Triebzüge der BR3400 durchgeführt.

Das Meer ist nah und so verirrt sich schon mal die eine oder andere Möwe in den Bahnhof Porto São Bento.

Durch den Tunnel Dom Carlos I erreicht ein 3400er den Altstadtbahnhof Porto São Bento.

Unbekannte Triebzüge stehen in Porto Sao Bento nach Aveiro bereit.

2x BR 3400 Nahverkehrstriebzug am 9.

Zwei Triebzüge BR 3400, links nach Penafiel, rechts nach Porto Sao Bento am 09.05.2006 im Bahnhof Porto Campanha, diese Züge fahren von Sao Bento auf vier Linien nach Aveiro, Braga, Caide und

Baureihe 3400 am 15.05.2006 zwischen Granja und Espinho an der Costa Verde, einem schönen Sandstrand etwa 20 Kilometer südlich von Porto.

Baureihe 3400 am 15.05.2006 im Badeort Espinho an der Costa Verde, es ist die Hauptstrecke Lissabon - Porto, hier halten auch die Alfa-Pendular-Züge.

Baureihe 3400 fährt am 15.05.2006 in den Bahnhof Aveiro ein, auch dieser Bahnhof liegt an der Strecke Lissabon - Porto.

Baureihe 3400 am 12.05.2006 im BW bei der Haltestelle Porto Contumil, interessanterweise ist hier zwischen öffentlichen Weg und Betriebsgelände kein Zaun, nur weiter links sind Pfosten mit

Triebzug BR 3400 verläßt am 06.05.2003 den Bahnhof Porto Campanha zum Stadtbahnhof Porto Sao Bento.

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Triebzüge der BR3400 in Porto São Bento.

Es ist noch keine Rushhour im Bahnhof Porto São Bento.

Zwei Triebzüge der elektrischen BR3400 bevölkern den auf der Seite offenen Kopfbahnhof Porto São Bento.

Der Vorortsverkehr von Porto wird fast ausschliesslich durch Triebzüge der BR3400 durchgeführt.

Das Meer ist nah und so verirrt sich schon mal die eine oder andere Möwe in den Bahnhof Porto São Bento.

Durch den Tunnel Dom Carlos I erreicht ein 3400er den Altstadtbahnhof Porto São Bento.

Blick über die Gleise 1+2 sowie 3+4 (Vordergrund) zum Hauptgebäude des Bahnhofes Campanha .

Unbekannte Triebzüge stehen in Porto Sao Bento nach Aveiro bereit.

2x BR 3400 Nahverkehrstriebzug am 9.

Bahnsteig 1 des Bahnhofes Porto Campanha (Hauptbahnhof) im Mai 2006.

Zwei Triebzüge BR 3400, links nach Penafiel, rechts nach Porto Sao Bento am 09.05.2006 im Bahnhof Porto Campanha, diese Züge fahren von Sao Bento auf vier Linien nach Aveiro, Braga, Caide und

Baureihe 3400 am 15.05.2006 zwischen Granja und Espinho an der Costa Verde, einem schönen Sandstrand etwa 20 Kilometer südlich von Porto.

Baureihe 3400 am 15.05.2006 im Badeort Espinho an der Costa Verde, es ist die Hauptstrecke Lissabon - Porto, hier halten auch die Alfa-Pendular-Züge.

Baureihe 3400 fährt am 15.05.2006 in den Bahnhof Aveiro ein, auch dieser Bahnhof liegt an der Strecke Lissabon - Porto.

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