Die 3 Minuten lange Leuchtspur eines nach Nürnberg ausfahrenden 442 in Bamberg - Bahnbilder.de

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Die 3 Minuten lange Leuchtspur eines nach Nürnberg ausfahrenden 442 in Bamberg.

(ID 719433)

2195 an der Haltestelle Frechen Mühlengasse am 05.09.2013.

Einfahrt eines Triebzugs der Baureihe 442 in Bamberg (05.09.2013)

Die 3 Minuten lange Leuchtspur eines nach Nürnberg ausfahrenden 442 in Bamberg. Das gelbliche Licht kommt von der Straßenbeleuchtung nebenan (05.09.2013)

Die 3 Minuten lange Leuchtspur eines nach Nürnberg ausfahrenden 442 in Bamberg. Das gelbliche Licht kommt von der Straßenbeleuchtung nebenan (05.09.2013)

Sebastian B. http://www.flickr.com/photos/trainphotographyde/ 05.09.2013, 539 Vues, 0 Commentaires

Ein Zugratebild - dieses einsame Spitzensignal wird in Kürze mit seinem Zug den Bahnhof Bamberg durchfahren.

Einfahrt eines Triebzugs der Baureihe 442 in Bamberg (05.09.2013)

Die 3 Minuten lange Leuchtspur eines nach Nürnberg ausfahrenden 442 in Bamberg.

2195 an der Haltestelle Frechen Mühlengasse am 05.09.2013.

2195 bei Walberberg am 05.09.2013.

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193 626 | Berlin Hbf | Oktober 2019

193 626 | Berlin Hbf | Oktober 2019 
Alexander, R.

Deutschland / Sonstiges / Nachtaufnahmen, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

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Hohenzollernbrücke in Köln bei Nacht, Januar 2023.

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Daniel

Deutschland / Sonstiges / Nachtaufnahmen, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Hohenzollernbrücke

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Köln Hbf & Kölner Dom bei Nacht, Januar 2023.

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Daniel

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Ein Zugratebild - dieses einsame Spitzensignal wird in Kürze mit seinem Zug den Bahnhof Bamberg durchfahren.

Eine S-Bahn wird durchleuchtet.

Hof Hbf, 23.Augsut, 22:21 Uhr.

Am frühen Morgen des 01.06.2013 stand 401 076-5 abgestellt auf Gleis 2 des Badischen Bahnhofes in Basel und wartet auf seine nächsten Einsatz.

Die 185 666-5 / Niels der Lokomotion steht mit einer RoLa von Regensburg nach Trento in Kufstein am 07.07.2013

Am frühen Morgen des 29.06.2013 stand Hupac ES 64 U2-102 (182 602-3) abgestellt auf der Nordseite des Badischen Bahnhofes in Basel und wartet auf neue Einsätze.

ES 64 U2-102 am frühen Morgen des 25.05.13 abgestellt in Basel Bad.

101 128-7 mit dem Autoslaaptrein 13401 beim Zwischenhalt am frühen Morgen des 29.06.2013 im Badischen Bahnhofes in Basel und wartet auf Abfahrt nach Basel SBB.

401 076-5 kurz nach der Ankunft von der Drehfahrt in Weil am 01.06.13 in Basel Bad.

Auf in die Nacht - oder in den Morgen, mit einem Hamster der Baureihe 442 Fotografiert am frühen Morgen des 24.

113 267-9 mit dem Az 13401 am frühen Morgen des 01.06.13 in Basel Bad.

ES 64 U2-073 am Abend des 10.05.2013 kurz nach der Ankunft mit dem CNL 472 (Basel SBB - Kopenhagen C./ Moskau / Minsk) in Frankfurt (Main) Hbf.

101 013-1 (ex.

411 505-1 Dresden am 10.05.2013 beim Zwischenhalt in Frankurt am Main Hbf.

Zu meinem heutigen Geburtstag hier mal eine kleine Auswahl der schönsten Schnappschüss des Jahres 2013, die ich bis jetzt machen konnte: Re 11194 mit dem SdZ 31195 kurz nach der Lokübergabe von 110

Am Abend des 10.05.2013 stand 120 115-1 mit IC 182 am Endbahnhof in Fankfurt am Main Hbf.

Am Morgen des 11.05.2013 um ca.

Euskirchen Bf nachts mit BR 644 auf Gleis 3 - 21.03.2013

Die 111 152-2 mit Dosto´s des RE 9 rsx - Rhein-Sieg-Express abgestellt am 21.03.2013 (2:32 Uhr) im Hbf Siegen.

Die 115 198-4 mit der CNL nach Hamburg / Berlin in München HBF am 16.03.2013

Die 110 409-0 mit der CNL nach Rom in München HBF am 16.03.2013

Die 115 198-4 mit 101 003-2 für die CNL Bereitstellung in München Ost am 16.03.2013

Die 115 114-1 und 101 004-0 für die CNL in München Ost am 10.03.2013

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Einfahrt eines Triebzugs der Baureihe 442 in Bamberg (05.09.2013)

Ein Zugratebild - dieses einsame Spitzensignal wird in Kürze mit seinem Zug den Bahnhof Bamberg durchfahren.

In den Abendstunden werden die in Bamberg ankommenden zweiteiligen Züge der S1 geschwächt und fahren anschließend einteilig zurück nach Hartmannshof.

294 599-6 DB Schenker Rail bei Lichtenfels am 03.09.2013.

101 126-1 DB bei Lichtenfels am 27.08.2013.

101 130-4 DB bei Lichtenfels am 27.08.2013.

185 203-7 DB Schenker Rail bei Lichtenfels am 27.08.2013.

Eine S-Bahn wird durchleuchtet.

Hof Hbf, 23.Augsut, 22:21 Uhr.

101 001 Rotary schiebt am 10.08.2013 den IC 2208 durch Ebing gen Bamberg.

218 455 mit Radlsonderzug der BR-Radltour am 10.08.2013 in Ebing gen Bamberg.

442 772 DB bei Ebersdorf am 01.08.2013.

294 717-4 DB Schenker Rail bei Ebersdorf am 01.08.2013.

111 024-6 ADAC zieht am 02.

Am frühen Morgen des 01.06.2013 stand 401 076-5 abgestellt auf Gleis 2 des Badischen Bahnhofes in Basel und wartet auf seine nächsten Einsatz.

442 272-1 und 442 276-2 als RE 4133/RE 4783 (Sonneberg(Thür)Hbf/Würzburg Hbf-Nürnberg Hbf) bei Hirschaid 19.6.13 Ich hab das Bild wegen der Signalstellung eingestellt

185 066-8 mit einem Containerzug bei Hirschaid 19.6.13

442 253-1 und 442 231-7 als S1 nach Hartmannshof bei Hirschaid 19.6.13

708 332-2 als Mess NbZ ***** bei Hirschaid 19.6.13

442 306-7 als RE 59331 (Bamberg-Nürnberg Hbf) bei Hirschaid 19.6.13

120 138-3 mit dem ***** bei Hirschaid 19.6.13

139 558-1 mit 1901;1902;1861 und 1877 für die belgischen Staatsbahnen bei Hirschaid 19.6.13

185 227-6 mit einem gemischten Güterzug bei Hirschaid 19.6.13

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Einfahrt eines Triebzugs der Baureihe 442 in Bamberg (05.09.2013)

Ein Zugratebild - dieses einsame Spitzensignal wird in Kürze mit seinem Zug den Bahnhof Bamberg durchfahren.

In den Abendstunden werden die in Bamberg ankommenden zweiteiligen Züge der S1 geschwächt und fahren anschließend einteilig zurück nach Hartmannshof.

Hier 442 115-2 und 442 311-7 als RE50 Saxonia (RE17070) von Dresden Hbf.

Hier 442 811-6 und 442 615-1 als RE50 Saxonia (RE17070) von Dresden Hbf.

294 599-6 DB Schenker Rail bei Lichtenfels am 03.09.2013.

442 631 als RB 28829 vom Schönefelder Flughafen.

Hier 442 814-0 und 442 617-7 als RE50 Saxonia (RE17073) von Leipzig Hbf.

Hier 442 117-8 und 442 314-1 als RE50 Saxonia (RE17073) von Leipzig Hbf.

442 781 steht am 24.08.13 in Frankfurt am Main Hbf

Hier 442 211-9 als RE10 (RE93409) von Leipzig Hbf.

Hier 442 711-8 als RE10 (RE93409) von Leipzig Hbf.

101 126-1 DB bei Lichtenfels am 27.08.2013.

101 130-4 DB bei Lichtenfels am 27.08.2013.

Hier 442 813-2 als RE50 Saxonia (RE17066) von Dresden Hbf.

Hier 442 211-9 als RE10 (RB93408) von Cottbus nach Leipzig Hbf., bei der Einfahrt am 11.7.2013 in Leipzig Hbf.

442 313 war am 12.07.13 von Dresden auf dem Weg nach Leipzig.

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Deutschland > Bayern > Oberfranken > Landkreis Bamberg > Gundelsheim

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Einfahrt eines Triebzugs der Baureihe 442 in Bamberg (05.09.2013)

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Ein Zugratebild - dieses einsame Spitzensignal wird in Kürze mit seinem Zug den Bahnhof Bamberg durchfahren.

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In den Abendstunden werden die in Bamberg ankommenden zweiteiligen Züge der S1 geschwächt und fahren anschließend einteilig zurück nach Hartmannshof.

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185 665-7 mit einem Sonderzug nach München verlässt Bamberg (17.09.2013)

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185 638-4 von Railpool mit einem Containerzug in Bamberg (19.06.2013)

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185 691-3 mit einem ARS/Altmann-Autotransportzug in Bamberg (19.06.2013)

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185 366-2 mit einem Kohlezug Richtung Schweinfurt in Bamberg (19.06.2013)

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Das Licht wurde schon langsam dünner, als 185 539-4 von TX Logistik mit ihrem KLV durch Bamberg fuhr (19.06.2013)

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151 082-5 mit einem KLV Richtung Schweinfurt in Bamberg (19.06.2013)

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143 846-4 und 143 123-8 stehen am 15.

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Abgestellte Containerwagen im Bahnhof Bamberg (HDR-Aufnahme, 04.09.2012)

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19 Jahre später dominierten Steuerwagen in Bamberg: Links ein Doppelstock-Kopf an der Spitze des RE nach Nürnberg auf Gleis 4 und rechts ein Wittenberger Kopf am Schluss des RE der

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Fahrgastwechsel am ICE 1602 in Bamberg.

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1,32 km

Vormittag in Bamberg am 14.8.13: Links ziehen 185 386 und eine Schwestermaschine einen Güterzug nach Nürnberg, rechts wartet 442 735 auf den nächsten Einsatz als S1 nach Hartmannshof.

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Blick nach Norden auf den Bamberger Bahnhof 1992: Auf Gleis 1 steht 141 364 mit einem Zug nach Nürnberg.

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agilis-VT 650 732 stand am 2.7.11 in Bamberg auf Gleis 8 für die nächste Fahrt nach Ebern bereit.

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Blick nach Nordwesten auf den Bahnhof Bamberg am 14.8.13: Die Gütergleise im Vordergrund sind leer, und die Personengleise werden von der Baureihe 442 als Franken-Thüringen-Express und

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