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Der R 617 (Göschenen - Andermatt) verlässt hier soeben den Jostbach-Tunnel um kurze Zeit später den Bahnhof Andermatt zu erreichen.

(ID 884458)

Re 421 379-9 mit EC 196 (München Hbf - Zürich HB) am 24.7.2015 in Zürich HB.

203 308-2 und 203 307-4 zu sehen am 28.07.15 mit einen Unkrautbekämpfungszug in Jößnitz/V.

Der R 617 (Göschenen - Andermatt) verlässt hier soeben den Jostbach-Tunnel um kurze Zeit später den Bahnhof Andermatt zu erreichen. (23.7.2015)

Der R 617 (Göschenen - Andermatt) verlässt hier soeben den Jostbach-Tunnel um kurze Zeit später den Bahnhof Andermatt zu erreichen. (23.7.2015)

Hans-Peter Kurz 28.07.2015, 463 Calls, 0 Comments

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203 308-2 und 203 307-4 zu sehen am 28.07.15 mit einen Unkrautbekämpfungszug in Jößnitz/V.

203 308-2 und 203 307-4 zu sehen am 28.07.15 mit einen Unkrautbekämpfungszug in Jößnitz/V.

Der R 617 (Göschenen - Andermatt) verlässt hier soeben den Jostbach-Tunnel um kurze Zeit später den Bahnhof Andermatt zu erreichen.

Re 421 379-9 mit EC 196 (München Hbf - Zürich HB) am 24.7.2015 in Zürich HB.

Am späteren Sonntagnachmittag kam die 152 027-6 aus Neuss gen Osterath gefahren und wurde leicht ausgebremmst, weil mal wieder ein Nutzer der Anrufschranke am Bü Broicher Seite den

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Noch liegt viel Schnee auf dem Oberalppass.

Bei Bugnei befindet sich noch die Abzweigung zur Gotthard Basistunnel Baustelle Sedrun.

R852 und R855 begenen sich planmässig in Mompé Tujetsch.

Bei der Haltestelle Acla da Fontauna öffnet sich der Blick auf das Kloster Disentis.

Deh4/4 auf der Reussbrücke in Göschenen.

Am Nätschen oberhalb Andermatt spriessen die Krokusse sobald der Schnee geschmolzen ist.

Oberhalb von Nätschen Richtung Oberalppass beginnt noch einmal der Winter.

HGe 4/4 Nr.4 Täschhorn zieht den R852 über den Oberalp nach Disentis/Mustér.

Eingereiht in den R8582 ist einer dieser neuen niederflurigen Wagen, die so gar nicht zum Zugsverband passen.

Der Glacier Express 904 kurz vor Oberwald im hier breiten Tal des Goms.

100 Jahre Brig - Gletzsch; doch der Dampfzug steht auf dem Zufahrgleis zum Furka Tunnel, welcher zwar etwas mehr kostete als gedacht (Furkaloch!), der Strecken nach Gletsch das Aus brachte, aber

Bahnübergang mal anders...

Mal ein Bild für die Admins.

Mit frischem Lack präsentiert sich stolz in Nätschen der Gepäcktriebwagen Deh 4/4 23 Randa.

Auch wenn schon auf den ersten Kilometern eine ganze Menge Schnee vom Dach verschwunden ist, mit solch einer Auflage wäre ein Strassenverkehrsteilnehmer längst aus dem Verkehr gezogen

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Bei Münster im Goms ist eine MGB HGe 4/4 mit ihrem Glacier Express von Zermatt nach St.Moritz unterwegs.

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