Am Abend des 02.06.2015 rangierte SSRT Rc6 1333 im Bahnhof Boden C, um die SJ Rc6 1400 vor dem Natttåget 93 (Narvik - Stockholm C) Vorspann zu ...

Am Abend des 02.06.2015 rangierte SSRT Rc6 1333 im Bahnhof Boden C, um die SJ Rc6 1400 vor dem Natttåget 93 (Narvik - Stockholm C) Vorspann zu leisten.

(ID 968404)

In der Abendsonne des 02.06.2015 rangierten Rd2 1068 und Rd2 1102 zusammen ein paar Güterwagen in Boden C, um später diesen gemischten Güterzug zu befördern.

Seitenansicht von GC T44 259, als sie auch am 02.06.2015 in der Abendsonne auf ihren nächsten Einsatz in Boden C wartet.

Am Abend des 02.06.2015 rangierte SSRT Rc6 1333 im Bahnhof Boden C, um die SJ Rc6 1400 vor dem Natttåget 93 (Narvik - Stockholm C) Vorspann zu leisten.

Tobias Schmidt 18.09.2016, 250 Vues, 0 Commentaires

182 007-5 mit RE 4310(Rostock-Hamburg)kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.18.09.2016

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Ein noch nicht erfüllter Wunsch von mir ist eine Fahrt mit dem Nachtzug von Stockholm nach Narvik. An der Station Ulriksdal im Norden Stockholms konnte ich am 13.08.24 den Gegenzug aus Narvik aufnehmen. Momentan ist Vy noch der Betreiber, aber ab dem 15.12. wird die SJ wieder den Verkehr übernehmen. Mit der Lok vom Typ Rc6 in Rot und Grau und den grauen Wagen hebt sich der Zug wohltuend vom Triebwageneinerlei in Schweden ab. Aufgrund von Bauarbeiten fuhren die Züge an diesem Tag sehr fotogen auf dem Gegengleis. 
Christian Geschonneck

Schweden / E-Loks / Littera Rc6 Private, Schweden / Unternehmen / Trafikverket, Borlänge ·TRVF·

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Am 12.10.2019 steht RC6 Nr.1335 mit IC95 nach Luleå abfahrbereit im winterlichen Kiruna. 
David Endlich

Schweden / Bahnhöfe / Nordschweden, Schweden / Strecken / Strecke 21 Luleå C – Kiruna – Riksgränsen (–Narvik) ·Malmbanan·, Schweden / E-Loks / Littera Rc6 Private, Bahnfotos aus Schweden

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Rc6 Nr.1335 hat am 12.10.2019 ihren Zug im Bahnhof Kiruna umfahren und drückt nun rückwärts wieder in den Bahnhof und an den Zug an. 
David Endlich

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Am 12.10.2019 umfährt Rc6 Nr. 1335 in Kiruna ihren IC95 von Narvik nach Luleå. Durch die Verlegung der Stadt und der Bahnstrecke muss hier seit einigen Jahren Kopf gemacht werden. Jedoch könnte man auch ohne Kopfmachen durch Kiruna fahren, wenn man über das westliche Gleisdreieck und die LKAB Betriebsgleise fahren würde. 
David Endlich

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