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Bilder aus Bor u Tachova



0.3 km
Die Altlack 742 347 und 742 433 sind mit einem Getreidezug in Bor abgestellt. Die Getreidewaggons werden im ortsansässigen Getreidesilo beladen. Aufgenommen wurde der Abgestelltezug am 16.09.2025. Alsbald beginnen dort Gleisbauarbeiten und Erneuerung der Bahnsteige im Bahnhof von Bor u Tachova.
Die Altlack 742 347 und 742 433 sind mit einem Getreidezug in Bor abgestellt. Die Getreidewaggons werden im ortsansässigen Getreidesilo beladen. Aufgenommen wurde der Abgestelltezug am 16.09.2025. Alsbald beginnen dort Gleisbauarbeiten und Erneuerung der Bahnsteige im Bahnhof von Bor u Tachova.
Andreas Schreiber

0.31 km
Drei Triebfahrzeuge der Baureihe 810 (von links:810 306-1, 810 265-9 und 810 383-0) warten im Bahnhof Bor / Tschechei am 3. Oktober 2013 auf ihre nächste Fahrt.
Drei Triebfahrzeuge der Baureihe 810 (von links:810 306-1, 810 265-9 und 810 383-0) warten im Bahnhof Bor / Tschechei am 3. Oktober 2013 auf ihre nächste Fahrt.
Ulrich Slovig

5.38 km
Die 742 735 mit leerem Getreidezug als Mn 87712 von Bor unterwegs nach Plzen. Der Zug wurde am 30.05.2023 auf der Strecke zwischen Bor u Tachova und Svojsin in der Nähe des Dorfes Holostrevy bildlich dokumentiert werden. Leider versteckte sich hier die Sonne wieder hinter den Wolken.
Die 742 735 mit leerem Getreidezug als Mn 87712 von Bor unterwegs nach Plzen. Der Zug wurde am 30.05.2023 auf der Strecke zwischen Bor u Tachova und Svojsin in der Nähe des Dorfes Holostrevy bildlich dokumentiert werden. Leider versteckte sich hier die Sonne wieder hinter den Wolken.
Andreas Schreiber

5.97 km
Abholung der Kessel im Anschluss der Firma Primagra in Stare Sedliste, wo Düngemittel aus den Kesselwagen in die Silos gepumpt wurde. Diese Sonderleistung fährt nur 2-3 Mal im Jahr. Am 23.01.2023 war dank einer Meldung das Glück auf meiner Seite und die 742 300 hollte die leeren Kesselwagen ab. Dieser fuhr dann als Mn 52866 gen Tachov
Abholung der Kessel im Anschluss der Firma Primagra in Stare Sedliste, wo Düngemittel aus den Kesselwagen in die Silos gepumpt wurde. Diese Sonderleistung fährt nur 2-3 Mal im Jahr. Am 23.01.2023 war dank einer Meldung das Glück auf meiner Seite und die 742 300 hollte die leeren Kesselwagen ab. Dieser fuhr dann als Mn 52866 gen Tachov
Andreas Schreiber

9.3 km
Übergabe Mn 87711 mit Holz aus Bor u Tachova auf dem Weg nach Plzen mit der 742 393 bei Lom u Stribra. Aufgenommen am 07.02.2023
Übergabe Mn 87711 mit Holz aus Bor u Tachova auf dem Weg nach Plzen mit der 742 393 bei Lom u Stribra. Aufgenommen am 07.02.2023
Andreas Schreiber

9.31 km
Langer Mischer unter der Bezeichnung Pn 60201 laufend mit 240 053 und 240 ... bei Rebri im Mlztal. Aufgenommen bei sonnigem Spätsommerwetter am 03.09.2020
Langer Mischer unter der Bezeichnung Pn 60201 laufend mit 240 053 und 240 ... bei Rebri im Mlztal. Aufgenommen bei sonnigem Spätsommerwetter am 03.09.2020
Andreas Schreiber

9.32 km
Retro Lackierung der 362 078 am R nach Prag bei Rebri im Ausgang de Mlztales. Aufgenommen am 03.09.2020.
Retro Lackierung der 362 078 am R nach Prag bei Rebri im Ausgang de Mlztales. Aufgenommen am 03.09.2020.
Andreas Schreiber

9.36 km
Etwas Winterliches noch von der Sonderleistung Pn 52868 von Staré Sedliště.  Wo vom Agrohandel Primada der leere Düngemittelzug abgeholt wurde und über Tachov nach Planá u Mariánských Lázní gefahren wurde. Dienst hatte die CD Cargo 742 300 und konnte mit dem Zug bei trübem Winterwetter früh morgens nahe Pernolec aufgenommen werden.
Etwas Winterliches noch von der Sonderleistung Pn 52868 von Staré Sedliště. Wo vom Agrohandel Primada der leere Düngemittelzug abgeholt wurde und über Tachov nach Planá u Mariánských Lázní gefahren wurde. Dienst hatte die CD Cargo 742 300 und konnte mit dem Zug bei trübem Winterwetter früh morgens nahe Pernolec aufgenommen werden.
Andreas Schreiber

10.68 km
IC 564 mit dem VUZ Werbevectron bei der Durchfahrt des Mzetales nach Cheb. Aufgenommen nahe Pavlovice am 25.05.2023
IC 564 mit dem VUZ Werbevectron bei der Durchfahrt des Mzetales nach Cheb. Aufgenommen nahe Pavlovice am 25.05.2023
Andreas Schreiber

10.85 km
Nex 60204 mit der 230 096 aus Plzen nach Cheb konnte am 25.05.2023 im Mzetal nahe Pavlovice aufgenommen werden.
Nex 60204 mit der 230 096 aus Plzen nach Cheb konnte am 25.05.2023 im Mzetal nahe Pavlovice aufgenommen werden.
Andreas Schreiber

10.91 km
Werbe 362 am IC 559 von Cheb nach Prag auf einer der vielen Brücken über die Mze im Mzetal. Die 362 161 hat Werbung von Fandi + Jakolev für Eishockey-Weltmeisterschaft der Slowakei wirbt. Aufgenommen am 22.05.2023
Werbe 362 am IC 559 von Cheb nach Prag auf einer der vielen Brücken über die Mze im Mzetal. Die 362 161 hat Werbung von Fandi + Jakolev für Eishockey-Weltmeisterschaft der Slowakei wirbt. Aufgenommen am 22.05.2023
Andreas Schreiber

10.95 km
IC 557 von Cheb nach Prag mit der 193 698 schlängelte sich am 22.05.2023 durch das Mzetal nahe Pavlovice.
IC 557 von Cheb nach Prag mit der 193 698 schlängelte sich am 22.05.2023 durch das Mzetal nahe Pavlovice.
Andreas Schreiber

12.9 km
Sonderleistung mit leeren Kesselwagen, wo vorher Düngemittel geladen wurde. Dieser Zug kam von Stare Sedliste aus dem Anschluss des Ortsansässigem Agarunternehmen wurden die Waggongs geholt und über Tachov nach Planá u Mariánských Lázní gebracht. Eingsetzt wurde m 16.01.2023 der Transistor mit der Nummer 742 419
Sonderleistung mit leeren Kesselwagen, wo vorher Düngemittel geladen wurde. Dieser Zug kam von Stare Sedliste aus dem Anschluss des Ortsansässigem Agarunternehmen wurden die Waggongs geholt und über Tachov nach Planá u Mariánských Lázní gebracht. Eingsetzt wurde m 16.01.2023 der Transistor mit der Nummer 742 419
Andreas Schreiber

13.04 km
Übergabe als Holzleerzug von Plana nach Tachov mit der violett gelben 731 031 CD Cargo unterwegs am 01.06.2022
Übergabe als Holzleerzug von Plana nach Tachov mit der violett gelben 731 031 CD Cargo unterwegs am 01.06.2022
Andreas Schreiber

13.6 km
810 510-8 steht am 3. Oktober 2013 im Bahnhof Tachov / Tschechien.
810 510-8 steht am 3. Oktober 2013 im Bahnhof Tachov / Tschechien.
Ulrich Slovig

13.63 km
Der Lokschuppen beim Bahnhof Tachov am 7. 4. 2017.
Der Lokschuppen beim Bahnhof Tachov am 7. 4. 2017.
Jiri Zanka

13.63 km
CD 914 015-3 im Tachov Zastávka am 7.4.3017.
CD 914 015-3 im Tachov Zastávka am 7.4.3017.
Jiri Zanka

13.63 km
CD 810 368-1 im Bf. Tachov am 7.4.3017.
CD 810 368-1 im Bf. Tachov am 7.4.3017.
Jiri Zanka

13.64 km
CD 810 032-3 und 810 368-1 im Bf. Tachov am 7.4.3017.
CD 810 032-3 und 810 368-1 im Bf. Tachov am 7.4.3017.
Jiri Zanka

16.08 km
CD Cargo 742 135-7 wartet in Bf. Planá am 7.6.2016.
CD Cargo 742 135-7 wartet in Bf. Planá am 7.6.2016.
Jiri Zanka

16.08 km
CD Cargo 240 011-7 wartet in Bf. Planá am 7.6.2016.
CD Cargo 240 011-7 wartet in Bf. Planá am 7.6.2016.
Jiri Zanka

16.09 km
CD 362 017-6 mit Schnelzug SP1987 nach Pilsen in Bf. Planá u Mariánských Lázní am 7.6.2016
CD 362 017-6 mit Schnelzug SP1987 nach Pilsen in Bf. Planá u Mariánských Lázní am 7.6.2016
Jiri Zanka

16.15 km
230 022 hat am 18.10.13 Wochenendruhe in Plana.
230 022 hat am 18.10.13 Wochenendruhe in Plana.
Alexander Hertel

16.3 km
CD Cargo 240 007-5 wartet in Bf. Planá am 7.6.2016.
CD Cargo 240 007-5 wartet in Bf. Planá am 7.6.2016.
Jiri Zanka

16.31 km
Lokomotive 363 072-0 steht am 7. Juni 2012 im Bahnhof Planá u Mariánských Lázní (Plana in Marienbad).
Lokomotive 363 072-0 steht am 7. Juni 2012 im Bahnhof Planá u Mariánských Lázní (Plana in Marienbad).
Ulrich Slovig

20.84 km
Mn 87801 aus Bela nad Radbuzou mit den Transistoren 742 137 und 742 243 auf dem Weg nach Domazlice. Die 2 vollen Eas wurden in Hostoun abgeholt. Aufgenommen wurde die Übergabe am 22.05.2023
Mn 87801 aus Bela nad Radbuzou mit den Transistoren 742 137 und 742 243 auf dem Weg nach Domazlice. Die 2 vollen Eas wurden in Hostoun abgeholt. Aufgenommen wurde die Übergabe am 22.05.2023
Andreas Schreiber

20.96 km
22.16 km
OS 7206 von Domazlice nach Plana u Mar.Lazni über Poběžovice, Bela nad Radbuzou, Tachov mit der Brotbüchse 810 610 kurz hinter Poběžovice.
OS 7206 von Domazlice nach Plana u Mar.Lazni über Poběžovice, Bela nad Radbuzou, Tachov mit der Brotbüchse 810 610 kurz hinter Poběžovice.
Andreas Schreiber

22.23 km
Immer den Berg hinauf heißt es bei der Übergabe Mn 87800 von Domazlice nach Bela nad Radbudzou. Auch wenn die Eas leer waren, hatten die beiden 742er-Transistoren ordentlich zu tun, die Steigung hier zu meistern. Aufgenommen am 22.03.2023 nach Bahnhof Pobezovice wo man shcon 2 Waggons zum Beladen abgestellt hatte.
Immer den Berg hinauf heißt es bei der Übergabe Mn 87800 von Domazlice nach Bela nad Radbudzou. Auch wenn die Eas leer waren, hatten die beiden 742er-Transistoren ordentlich zu tun, die Steigung hier zu meistern. Aufgenommen am 22.03.2023 nach Bahnhof Pobezovice wo man shcon 2 Waggons zum Beladen abgestellt hatte.
Andreas Schreiber

22.34 km
Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet.
Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice.
Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet. Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice.
Alexander Hertel

22.36 km
Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet.
Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice.
Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet. Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice.
Alexander Hertel

22.36 km
Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet. Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice.
Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet. Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice.
Alexander Hertel

22.39 km
Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet. Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice.
Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet. Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice.
Alexander Hertel

23.04 km
Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet. Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice. Hier ist T 679 1600 auf dem Weg zum Bahnhof Pňovany zu sehen.
Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet. Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice. Hier ist T 679 1600 auf dem Weg zum Bahnhof Pňovany zu sehen.
Alexander Hertel

23.05 km
Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet. Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice. Hier ist T 679 1578 auf dem Weg zum Bahnhof Pňovany zu sehen.
Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet. Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice. Hier ist T 679 1578 auf dem Weg zum Bahnhof Pňovany zu sehen.
Alexander Hertel

23.05 km
Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet. Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice. Hier ist T 679 1600 auf dem Weg vom Bahnhof Pňovany zu der Brücke.
Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet. Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice. Hier ist T 679 1600 auf dem Weg vom Bahnhof Pňovany zu der Brücke.
Alexander Hertel

23.06 km
Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet. Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice. Hier ist T 679 1600 auf dem Weg zum Bahnhof Pňovany zu sehen.
Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet. Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice. Hier ist T 679 1600 auf dem Weg zum Bahnhof Pňovany zu sehen.
Alexander Hertel

23.08 km
Die TSS 742 535 mit einem Schotterzug zur Beladung im Ladegleis in Probezovice. Aufgenommen vom Bahnsteig am 22.05.2023
Die TSS 742 535 mit einem Schotterzug zur Beladung im Ladegleis in Probezovice. Aufgenommen vom Bahnsteig am 22.05.2023
Andreas Schreiber

23.08 km
Die TSS 742 535 mit einem Schotterzug zum Beladen im Ladegleis im Bahnhof Pobezovice, dieser wurde am Nachmittag dann über Stankov nach Plzen gebracht. Aufgenommen 22.05.2023 Am Folgetag wurde mit der Lok und dem Zug bei Nebanice an der Trat 130 geschottert.
Die TSS 742 535 mit einem Schotterzug zum Beladen im Ladegleis im Bahnhof Pobezovice, dieser wurde am Nachmittag dann über Stankov nach Plzen gebracht. Aufgenommen 22.05.2023 Am Folgetag wurde mit der Lok und dem Zug bei Nebanice an der Trat 130 geschottert.
Andreas Schreiber

23.09 km
Im Bahnhof um 11:20Uhr traf ein der OS aus Richtung Tachov mit dem Triebwagen 319 der Baureihe 810. Der Fahrdienstleiter beobachtet die Einfahrt und begrüßt den Lokführer. Am Ladegleis beim Bahnhof steht zudem noch die TSS 740 535 bei der die Waggons später mit Schotter beladen worden. Aufgenommen wurde diese Szene am 22.5.2023
Im Bahnhof um 11:20Uhr traf ein der OS aus Richtung Tachov mit dem Triebwagen 319 der Baureihe 810. Der Fahrdienstleiter beobachtet die Einfahrt und begrüßt den Lokführer. Am Ladegleis beim Bahnhof steht zudem noch die TSS 740 535 bei der die Waggons später mit Schotter beladen worden. Aufgenommen wurde diese Szene am 22.5.2023
Andreas Schreiber

23.38 km
Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet. Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice. Hier sind die Loks zur Abfahrt bereit in Pňovany.
Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet. Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice. Hier sind die Loks zur Abfahrt bereit in Pňovany.
Alexander Hertel

23.9 km
Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet. Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice. Hier sind die Loks bei der Abfahrt in Pňovany zu sehen.
Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet. Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice. Hier sind die Loks bei der Abfahrt in Pňovany zu sehen.
Alexander Hertel

25.5 km
CD 242245-9 erreicht hier am 19.08.2020 um 16.14 Uhr mit dem Sp1688 nach Cheb den Stadtrand von Mariansky Lazne.
CD 242245-9 erreicht hier am 19.08.2020 um 16.14 Uhr mit dem Sp1688 nach Cheb den Stadtrand von Mariansky Lazne.
Gerd Hahn

26.12 km
Der Mn 87800 mit Doppeltransistoren auf dem Weg gen Poběžovice. Hier bei Vlkanov mussten die 742 243 und 742 137 eine Steigung erklimmen. Erkennbar gut durch den Rauch für die Kraft, die für die Wagen aufgebracht werden musste, um die Steigung zu meistern. Aufgenommen bei bestem Frühlingswetter am 22.05.2023
Der Mn 87800 mit Doppeltransistoren auf dem Weg gen Poběžovice. Hier bei Vlkanov mussten die 742 243 und 742 137 eine Steigung erklimmen. Erkennbar gut durch den Rauch für die Kraft, die für die Wagen aufgebracht werden musste, um die Steigung zu meistern. Aufgenommen bei bestem Frühlingswetter am 22.05.2023
Andreas Schreiber

26.3 km
CD Pendolino 681002-2 verlässt hier am 18.08.2020 um 07.02 Uhr Mariansky Lazne in Richtung Plzen.
CD Pendolino 681002-2 verlässt hier am 18.08.2020 um 07.02 Uhr Mariansky Lazne in Richtung Plzen.
Gerd Hahn

26.94 km
Blick vom Bahnsteig der Bahnhofs Marianske Lazne/Marienbad am 01. März 2020
Blick vom Bahnsteig der Bahnhofs Marianske Lazne/Marienbad am 01. März 2020
Klaus-P. Dietrich

Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Marianske Lazne

158 1x1 Px, 23.03.2020

26.96 km
654 048-7 (95 80 0654 048-7 D-GWTR) als Os 7110 steht am 01. März 2020 in Marienbad.
654 048-7 (95 80 0654 048-7 D-GWTR) als Os 7110 steht am 01. März 2020 in Marienbad.
Klaus-P. Dietrich

26.96 km
844 004-2 steht im Bahnhof von Marienbad am 26. Februar 2020.
844 004-2 steht im Bahnhof von Marienbad am 26. Februar 2020.
Klaus-P. Dietrich

26.97 km
844 015-8 als Os 7104 nach Karlovy Vary dolni n. auf Gleis 5 in Marienbad am 25. Februar 2018.
844 015-8 als Os 7104 nach Karlovy Vary dolni n. auf Gleis 5 in Marienbad am 25. Februar 2018.
Klaus-P. Dietrich

27 km
Ausfahrt 681 002-2 (Pendolino) aus dem Bahnhof Marienbad bei leichten Schneefall am 26. Februar 2020
Ausfahrt 681 002-2 (Pendolino) aus dem Bahnhof Marienbad bei leichten Schneefall am 26. Februar 2020
Klaus-P. Dietrich

Česko > Jihozápad > Plzeňský kraj > okres Tachov > Bor > Bor u Tachova




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