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Commentaires sur des images deHorst Lüdicke, Page68



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(C) Horst Lüdicke
Mit der RB 27 nach Koblenz ist 143 009 am 20.07.2019 in Königswinter unterwegs (voir l'image)

Horst Lüdicke 22.7.2019 10:13
Hallo Thomas,
herzlichen Dank für Deinen Kommentar, schön, dass Dir die Aufnahme gefällt.
Gruß Horst

(C) Horst Lüdicke
Ca. 8.000 PS geballte Dieselpower (mit entsprechendem Sound): 218 380-4 + 218 ... + 218 307-7 verlassen mit dem IC 2310 am 05.07.2019 den Bahnhof Niebüll in Richtung Westerland (voir l'image)

Antje R. 21.7.2019 20:00
Hallo. Ein wunderschönes Foto mit passendem Kommentar. Wie gern hätte ich das mit eigenen Augen gesehen.
LG Antje

Horst Lüdicke 22.7.2019 10:11
Danke für den netten Kommentar, Antje.
Diese Ausfahrt war sowohl optisch als auch akustisch ein Genuss.
Gruß Horst

(C) Horst Lüdicke
Kurz nach einem kräftigen Regenschauer durchfährt der aus der Abstellung kommende THALYS 4345 am 20.07.2019 den Bahnhof Köln Messe/Deutz (voir l'image)

Stefan Pavel 21.7.2019 14:47
Hallo Horst,

schönes Bild vom Thalys in Köln Deutz gefällt mir.

Mfg
Stefan

Horst Lüdicke 22.7.2019 10:09
Vielen Dank Stefan!
Einige Minuten früher hätte ich mich noch nicht aus der Deckung gewagt...
Gruß Horst

(C) Horst Lüdicke
Wer möchte da nicht mitfahren: Am 05.07.2019 hat sich "Die Plop Lore" mit passender Werbung für eine bekannte regionale Biermarke auf den Weg zu den Halligen gemacht und erklimmt gerade die Dagebüller Deichkrone. Die Mitfahrt ist allerdings nur Halligbewohnern und ihren Urlaubsgästen gestattet. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 13.7.2019 12:21
Zuerst dachte ich, dass sei ein selbst fahrender Speisewagen…

einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 14.7.2019 14:32
Naja, vielleicht ein Barwagen...
Gruß Horst

Armin Schwarz 14.7.2019 15:51
Hallo Horst,
tolle Bilder von der Halligbahn, gefallen mir sehr gut, ist mal was Anderes.
Liebe Grüße
Armin

Horst Lüdicke 15.7.2019 12:03
Vielen Dank Armin,
schön, dass es im 21. Jahrhundert eine solche Idylle noch gibt.
Gruß Horst

(C) Horst Lüdicke
Wie unterschiedlich die Fahrzeugfronten der Halligbahn manchmal sind, kann man auf dieser Aufnahme erkennen, die einen Nachschuß auf die im vorherigen Bild abgebildete Lore zeigt (Dagebüll 05.07.2019) (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 14.7.2019 10:04
Hallo Horst,
ein tolles Bild mit vielen Details.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 14.7.2019 14:48
Vielen Dank Stefan!
Gruß Horst

(C) Horst Lüdicke
Vorbei am 1929 errichteten Leuchtturm von Dagebüll macht sich eine Lore der Halligbahn nach Oland und Langeneß am 05.07.2019 auf den Weg in Richtung Wattenmeer. Der Turm wurde 1988 stillgelegt und ist zu einem Mini-Hotel (2 Personen) umgebaut worden. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 14.7.2019 10:03
Hotel und Zug gefallen, allein schon, weil hier nicht die Masse angesprochen wird.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 14.7.2019 14:47
Hallo Stefan,
dass der Leuchtturm ein Hotel ist, habe ich erst bei wikipedia erfahren. Da kann man sich schon vorstellen, dort mit einem Fernglas auf der Plattform zu sitzen und Ausschau nach Loren zu halten, die von den Halligen in Richtung Festland fahren. Und danach bucht man noch ein Zimmer auf Oland oder Langeneß, um sich durchs Wattenmeer dorthin fahren zu lassen...
Gruß Horst

(C) Horst Lüdicke
Die 1928 in Betrieb genommene Halligbahn von Dagebüll nach Oland und Langeneß dient dem Küstenschutz und wird vom Landesamt für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz betrieben. Die Halligbewohner dürfen die rund 9 km lange Strecke (Spurweite 900 mm) unter strengen Auflagen mit eigenen Loren für Besorgungen auf dem Festland benutzen. Neben offenen Loren sind auch auch solche mit kreativen Aufbauten zu finden, die besser gegen Wind und Regen schützen. Am 05.07.2019 sind "Emma" und eine namenlose Lore in Dagebüll abgestellt. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 13.7.2019 12:21
Allen "strengen Auflagen" scheint die Bahn recht vielfältige Kreativität, die man auf dem Festland immer mehr vermisst.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 14.7.2019 14:40
Hallo Stefan,
genau deshalb ist ein Besuch dieser sympatischen Bahn eine schöne Abwechslung zum Normalspureinerlei.
Gruß Horst

(C) Horst Lüdicke
Die 1928 in Betrieb genommene Halligbahn von Dagebüll nach Oland und Langeneß dient dem Küstenschutz und wird vom Landesamt für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz betrieben. Die Halligbewohner dürfen die rund 9 km lange Strecke (Spurweite 900 mm) unter strengen Auflagen mit eigenen Loren für Besorgungen auf dem Festland benutzen. Neben offenen Loren sind auch auch solche mit kreativen Aufbauten zu finden, die besser gegen Wind und Regen schützen (Dagebüll 05.07.2019). (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 14.7.2019 9:43
Besonders originell die Puffer der Lore Links im Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 14.7.2019 14:30
Hallo Stefan,
ich denke, dass man vor dem Einfallsreichtum der Lorenbesitzer nur den Hut ziehen kann. Jedes Fahrzeug ist ein Unikum.
Gruß Horst

(C) Horst Lüdicke
Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß: Auf dem Weg zurück aus dem Wattenmeer hat die Schöma-Lok 3 des LKN am 05.07.2019 das Festland fast erreicht (voir l'image)

Karl Heinz Ferk 13.7.2019 6:21
Diese Serie ist richtig niedlich ,.... so klein und schon eine Lok

Herbert Pfoser 13.7.2019 9:36
Ich kann mich Karl - Heinz nur anschließen, eine eindrucksvolle Serie !!

L.G. Herbert

Horst Lüdicke 14.7.2019 14:24
Vielen Dank für Eure netten Kommentare, Karl Heinz und Herbert. @ Karl Heinz: Ich glaube, die ist schon ausgewachsen :-)
Gruß Horst

(C) Horst Lüdicke
Im Sommer 1983 verlässt 2043.71 den Bahnhof Möllbrücke-Sachsenburg mit einem Regionalzug von Spittal-Millstättersee nach Lienz (voir l'image)

Horst Lüdicke 12.7.2019 18:37
Hallo Thomas,
danke für Deine Hilfe und Deinen Kommentar. Das war auch meine erste Vermutung, aber dann war ich mir nicht mehr sicher.
Viele Grüße Horst

(C) Horst Lüdicke
Mit zwei Vorkriegs-Vierachsern, darunter einem blau-beige lackierten, und einem Packwagen steht 2045.017-7 im Juni 1987 mit einem Regionalzug durch das Kamptal nach Sigmundsherberg abfahrbereit im Bahnhof Hadersdorf am Kamp. Die 2045 war die erste nach dem 2. Weltkrieg in Dienst gestellte Diesellok der ÖBB, die letzten Exemplare verschwanden 1993 aus dem Dienst. (voir l'image)

Leitner Thomas 2.7.2019 17:17
Und wieder eine wunderbare Archivserie von Dir :O)
LG Tom

Horst Lüdicke 12.7.2019 18:33
Herzlichen Dank für Eure Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe!
Gruß Horst

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