Ca. 8.000 PS geballte Dieselpower (mit entsprechendem Sound): 218 380-4 + 218

Ca.

(ID 1157692)

1216 960 am 17.07.2019 mit leeren Flachwagen bei Friedland.

Ca. 8.000 PS geballte Dieselpower (mit entsprechendem Sound): 218 380-4 + 218 ... + 218 307-7 verlassen mit dem IC 2310 am 05.07.2019 den Bahnhof Niebüll in Richtung Westerland

Horst Lüdicke 17.07.2019, 445 Aufrufe, 2 Kommentare

Am 05.07.2019 bespannten 218 473-7 und eine weitere 218 den Autoshuttle nach Sylt, hier vor der Abfahrt in Niebüll

Am 11.07.2019 sind 218 307-7, 218 380-4 und 218 402-6 mit dem IC 2311 in Itzehoe angekommen.

Antje R.Antje R. mag das.

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Antje R. 21.07.2019 20:00

Hallo. Ein wunderschönes Foto mit passendem Kommentar. Wie gern hätte ich das mit eigenen Augen gesehen.
LG Antje

Horst Lüdicke 22.07.2019 10:11

Danke für den netten Kommentar, Antje.
Diese Ausfahrt war sowohl optisch als auch akustisch ein Genuss.
Gruß Horst

MEMMINGEN, 29.04.2025, DB 218 411-7 als IC 2012 nach Ulm Hbf bei der Einfahrt in den Bahnhof Memmingen 
Reinhard Zabel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Memmingen, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

 17 1200x800 Px, 24.12.2025

401 087-2 als Ersatzzug von Dresden Hbf nach Rostock Hbf bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.22.12.2025 
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge

 110  2 1024x718 Px, 23.12.2025

Am Mittag des 22.12.2025 standen 218 418+218 431 und 218 425 im Rostocker Hbf. 
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 68 1024x758 Px, 22.12.2025

218 497-6 beim Rangieren am 22.12.2025 im Rostocker Hbf. 
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 74 1024x771 Px, 22.12.2025

0,01 km

218 185-7 und 218 117-0 am 31.10.2009 mit einem morgendlichen IC Richtung Süden in Niebüll.

0,01 km

VT 411 der NOB verlässt am 3.08.2009 Niebüll gen Tønder.

0,01 km

Mit dem Sylt-Shutlle nach Westerland verlassen 628 512 und zwei weitere 628 am 05.07.2019 den Bahnhof Niebüll

0,01 km

Am 05.07.2019 schiebt 245 210-0 einen RE aus Westerland in den Bahnhof von Niebüll.

0,02 km

Die Diesellokomotive 245 214-2 ist hier Anfang Juni 2024 am Bahnhof in Niebüll zu sehen.

0,02 km

Rangiervorgang abgeschlossen, der Dieseltriebzug VT 71 B (629 071-1) hat gerade 2 IC-Wagen mit dem restlichen Zug vereint.

0,02 km

Der Dieseltriebwagen T4 (627 103-4) setzt sich gerade in Richtung Tønder in Bewegung, so gesehen Anfang Juni 2024 am Bahnhof von Niebüll.

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Nachdem die letzten beiden Wagen des IC´s nach Sylt vom restlichen Zug getrennt wurden, werden sie jetzt von der Diesellokomotive 245 023 zum Übergabeort abseits des Bahnsteiges des

0,02 km

Die Diesellokomotive 245 023 ist hier Anfang Juni 2024 mit einem IC bei der Abfahrt vom Niebüller Bahnhof zu sehen.

0,03 km

Rangiervorgang abgeschlossen, der Dieseltriebzug VT 505 (629 505-8) hat gerade 2 IC-Wagen mit dem restlichen Zug vereint.

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Die beiden in Niebüll gebliebenen Reisezugwagen werden zu einem auf die Abfahrt wartenden IC rangiert.

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218 330 als Rangierfahrt am 29.04.2000 in Niebüll

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Die von 245 214-2 geschobene Married-Pair-Garnitur ist als RE60 in Richtung Hamburg-Altona unterwegs und ist hier Anfang Juni 2024 bei der Ankunft am Bahnhof in Niebüll zu sehen.

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218 498 mit RE 35015 (Westerland–Altona) am 29.04.2000 in Niebüll

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Ein von der Diesellokomotive 245 023 gezogener IC-Zug kommt gerade aus Sylt und ist hier Anfang Juni 2024 bei der Ankunft am Niebüller Bahnhof zu sehen.

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Anfang Juni 2024 war am Niebüller Bahnhof die Diesellokomotive 245 027 bei der Abfahrt nach Westerland (Sylt) zu sehen.

Deutschland > Schleswig-Holstein > Nordfriesland > Südtondern > Niebüll

Ca.

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