bahnbilder.de
Bonjour invité, vous n'êtes pas connecté. Se connecter | Compte s'inscrire 
Forum   Contact   Impressum
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais 

Commentaires sur les images, Page15074



<<  page précédente  15069 15070 15071 15072 15073 15074 15075 15076 15077 15078 page suivante  >>
Be 4/4 1430 des Trammuseums Zürich am Einweihungstag des Trammuseums am 26.05.2007. (voir l'image)

Florian Hübscher 13.2.2009 9:56
Schön einmal ein Bild des Be 4/4 1430 zu sehen. Zur Zeit wird er meines Wissens nicht eingesetzt (noch zu neu wahrscheinlich) und steht im Burgwies.

Gruess Florian

Daniel Wottringer 16.2.2009 14:49
Hallo Matthias,

wieso wird der Wagen nicht eingeschaltet? Zumindestmal bewegfahrten auf dem Betriebshof dürften doch erlaubt sein, oder ist die Schweiz da strenger?

Gruß Daniel

Daniel Wottringer 17.2.2009 17:32
Bei uns darf man mit Fahrzeugen, die keine Hu haben, auf dem Betriebshof fahren. Dies verringert das Risiko, teure oder gar irreperable Schäden vom Stehen zu haben.

SBB Re 4/4 II 11243 vor dem D 2596 mit EW III Pendel "Swiss Express" Schaffhausen-Zürich HB am 08.02.2003 in Neuhausen am Rheinfall (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 13.2.2009 9:30
Und auch diese nun bereits historische Aufnahme vermag mich zu begeistern!
mfg
Stefan

eine grüne Re 4/4 II und eine rote Re 4/4 II dazwischen eine Ee 3/3 abgestellt vor dem Depot Chur am 23.02.03 in Chur (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 13.2.2009 9:21
Wunderschönes Foto aus Chur!
mfg
Stefan

140 774-1 mit Schwesterlok durchfahren Köln-Gremberg mit einem langen Kohlezug in Nord-Süd-Richtung. Aufgenommen am 09/02/2009. (voir l'image)

Date Jan de Vries 11.2.2009 15:53
Hallo Dieter,
Ein sehr schöne Teleaufname von diesem Güterzug mit zweimal BR 140!
Grüße,
Date Jan

Dieter Schumacher 11.2.2009 20:27
Hallo Date Jan,
Danke fürs Lob. Hätte mir noch etwas besseres Wetter gewünscht.
LG
Dieter

Postzug 965 auf Bahnhof Charleroi Sud am 19-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries. (voir l'image)

Karl Sauerbrey 12.2.2009 20:30
Hallo Date Jan,
eine sehr schöne Aufnahme vom Postzug. Ich konnte nur eine unscharfe Aufnahme aus dem fahrenden Zug machen. Die Züge hatte doch auch die Aufschrift Poste?
MfG Karl

Date Jan de Vries 13.2.2009 7:40
Hallo Karl und Kevin,
Vielen Dank fürs Lob!
Karl, Ich glaube auch dass die Züge das Aufschrift Poste hatte.
Grüße,
Date Jan

Date Jan de Vries 13.2.2009 15:38
Hallo Michael,
Vielen Dank für deinen netten Kommentar und Information!
Grüße,
Date Jan

2249 als Schiebelok auf Bahnhof Liège Guillemins am 17-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries. (voir l'image)

Date Jan de Vries 13.2.2009 7:44
Hallo Michael,
Vielen Dank fürs Lob!
Grüße,
Date Jan

2239 auf Bahnhof Charleroi Sud am 19-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries. (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 12.2.2009 17:43
Auch ein schönes Zeitdokument, Date Jan.
Für diese Urgesteine scheint das Ende also gekommen zu sein.
Schade.
Gruß
Hans

Date Jan de Vries 13.2.2009 7:42
Hallo Hans,
Vielen Dank für deinen netten Kommentar!
Grüße,
Date Jan

5313 und 5214 mit einem Güterzug auf Bahnhof Dinant am 18-05-2001. (voir l'image)

Date Jan de Vries 13.2.2009 7:42
Hallo Michael,
Ja, schade dass diese tolle Dieselloks nicht mehr zo viel fahren. Auch hier, Danke für deinen netten Kommentar.
Grüße,
Date Jan

Zwischen 1982 und 1998 gab es die einzige Benelux-Zug, die Ardennen-Express! Hier ist die 5529 mit Niederländische IC-wagens als IR 1138 Luxemburg-Zandvoort aan Zee (die Niederlande) auf Bahnhof Luxemburg am 6-8-1994 zu sehen. Seit oktober 1998 gibt es leider keine Ardennen-Express aus die Niederlande mehr. (voir l'image)

Dennis Kraus 11.2.2009 14:33
Hallo Date Jan,
Schöne Aufnahme dieses interessanten Zuges.

Gruß
Dennis

De Rond Hans und Jeanny 11.2.2009 15:36
Hallo Date Jan,
das waren noch abwechslungsreiche internationale Verbindungen.
Nur schade, dass es sie nicht mehr gibt.
Schönes Bild übrigens, hätte ich fast vergessen.
Grüße aus Luxemburg.
Hans

Date Jan de Vries 11.2.2009 18:25
Hallo Dennis und Hans,
Tatsächlich schade dass es diese Verbindung nicht mehr gibt. Vielen Dank fürs Lob!
Grüße,
Date Jan

Date Jan de Vries 13.2.2009 7:38
Hallo Michael,
Hoffentlich gibt es in die Zukunft wieder Ardennen-expresse. Vielen Dank für deinen netten Kommentar!
Grüße,
Date Jan

Re 6/6 11639 ''Murten'' am 11.2.09 mit einem Kieszug in Oberwinterthur (voir l'image)

Karl Sauerbrey 12.2.2009 20:05
Hallo Silvio,
vor ca. 30 Jahren hatten diese Züge oft die Krokodile Ce 6/8 davor - sicher ist diese Aufnahme in 30 Jahren auch historisch. Eine schöne Aufnahme.
MfG Karl

Silvio Jenny 12.2.2009 21:45
Na ja, ich würde diese Situation jetzt nicht mit den Krokis vergleichen. Eher wenn eine Ae 6/6 dran gewesen wäre. Zu Zeiten, wo die Krokodile mit den Kieszügen fuhren, waren sie vom Gotthard verdrängt, während heutzutage die Re 6/6 am Gotthard (und auch Lötschberg) ein unverzichtbares Arbeitspferd ist.

Herbert Graf 13.2.2009 5:36
Hallo Silvio
Sicher kann man die Situation nicht ganz vergleichen und trotzdem wird die Aufnahme in 30 jahren historisch sein.
Karl, vor 38 Jahren machte ich meine Sttationslehre in Elgg zwischen Winterthur und Wil und verfolgte die Kieszüge mit Krokodilen am Stellwerk stets mit gemischten Gefühlen. Etliche fuhren mit rauchenden Lagern durch und schafften die Steigung nach Aadorf nicht mehr. Zudem wars eine vielbefahrene Doppelspurstrecke noch mit Telefonblock, das heisst, ohne Sicherheitseinrichtungen oder sogar Gleiswechselbetrieb. Leider begann ich mit Fotografieren erst ein paar Jahre später.
Gruss
Herbert

Nicht die berühmte 28, sondern die kurze Verbindung von Sao Tome nach Martim Moniz, Linie 12, mit Anschluß an die mittlerweile weltberühmte Linie 28. Hier fuhr (oder fährt) nur ein Wagen im Pendelverkehr. Im Bild kurz vor dem Scheitelpunkt, wo er sich regelrecht mit wenigen Zentimetern Abstand zwischen beiden Häusern in einer S-Kurve durchzwängt, Richtung Rua Sao Tome. Nach dem EU-finanzierten Einbau der Automatiktüren gab es viele Schwarzfahrer, heute würden man sagen Surfer, bei den Geschwindigkeiten der Lissaboner Straßenbahn weitgehend ungefährlich, da kann man in voller Fahrt noch abspringen. Das Bild ist im April 1990 entstanden und natürlich mit Straßenbahnsurfer! (voir l'image)

Rüdiger Ulrich 12.2.2009 10:07
Hallo Olli,

die Szene hast Du gut eingefangen.

Gruß Rüdiger

Olli 12.2.2009 22:01
Danke Rüdiger. Schon schade, dass ich damals noch keinen Ehrgeiz hatte gezielt Bahnbilder zu machen, aber wenigstens haben das in Lissabon andere gemacht.
Gruß, Olli

Am berühmten Tunnel von Arzviller taucht hier MRCE-1664 (Vossloh G1206, Fabriknummer 500 1664) mit einem Bauzug überraschend aus dem Tunnel auf. Die Seltenheit dieser "Falschfahrt" (nicht wirklich, es existiert Gleiswechselbetrieb) tröstet dann darüber hinweg, dass der planmäßig erwartete TGV auf dem rechten Gleis dann von dem Flachwagenzug verdeckt wird. Die Lok befindet sich im Eigentum der MRCE - Mitsui Rail Capital Europe B.V., Amsterdam (genaugenommen ist MRCE kein deutsches Unternehmen). Sie ist in Deutschland und Frankreich zugelassen und hier wohl an Veolia Cargo France vermietet. Arzviller 22.05.2008 (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 11.2.2009 15:11
Hallo Arnulf
ein schönes Vergleichsbild zum TEE!
Und so wie ich dich kenne, kommst du früher oder später doch noch zum TGV-Bild.
mfg
Stefan

Arnulf Sensenbrenner 12.2.2009 21:59
Ja, das mit dem TGV wird schon noch werden, der läuft (ähem fährt) ja nicht weg, sondern wird da die nächsten Jahre schon noch verkehren (mindestens bis zur Eröffnung des geplanten Vogesenbasistunnels) und die Stelle wird auch noch bleiben... auch wenn ich nur sporadisch da hin komme.
Das Bild hier gefällt mir übrigens trotzdem gut und an jenem Tag gab es wegen Streiks nur ganz wenige Züge bei der SNCF.
Und vielleicht gibt es die Stelle auch mal mit ICE (die Chance soll es als Umleiter auch mal geben). Der eigentliche Nachfolger des TEE sind auf dieser Strecke aber ja die EC von Brüssel in die Schweiz, die ich aus anderer Perspektive auch schon hier fotografierte.
Gruß
Arnulf

VBZ Be 4/6 warten in Buchs St. Gallen auf den Weitertransport in die Ukraine.Aufgenommen am 30.04.2008http://www.bahnbilder.de/bilder/thumbs/tn_261307.jpg Es sind die Trams Nr. 1601, 1602, 1603 und 1718 (voir l'image)

Tilo Bladt 12.2.2009 21:53
Hallo Gérard.
Kannst du mir eventuell sagen, welche Wagennummern es genau waren, die auf den Foto zu sehen sind ?

Gruß aus Rostock
Tilo

Silvio Jenny 13.2.2009 15:25
Hallo Tilo,

ich bin zwar nicht Gérard, aber auch ich kann dir hier Auskunft geben. Bei der blinden Kuh im Vordergrund handelt es sich um das Fahrzeug Nr. 1718. Die Mirage Triebzüge könnten die Fahrzeuge 1612, 1614 und 1615. Allerdings sind noch mehr Mirages in den Osten unterwegs.

Und @Gérard, die alten VBZ Trams gehen nicht nach Rumänien, sondern in die Ukraine, genauer in die Stadt Vinnitsa ;-)

Gérard - Nicolas Mannes 13.2.2009 22:01
Es sind die Trams Nr. 1601, 1602, 1603 und 1718

Gérard

DR-L60 Werkstattwagen (voir l'image)

Daniel T. 12.2.2009 18:39
Tolles Bild!
MfG, Daniel.

Frank Kropp 12.2.2009 21:49
Ich würde doch schon fast meinen es ist ein L 60.
Der Fahrerhausüberhang zur Vorderachse ist zu lang.
Wann gemacht ungefähr?

Gruß Frank

Günther Neumann 13.2.2009 21:40
danke für die info du hast recht es ist ein L60
günther

Seltener Gast in der Ostschweiz. Am 12.2.09 standen die bls Re 425 167 ''Ausserberg'' und 425 173 ''Lötschental'' in Oberwinterthur. (voir l'image)

Date Jan de Vries 12.2.2009 19:00
Hallo Silvio,
Ein schönes Winterbild mit zwei tolle Loks aus die Schweiz.
Grüße,
Date Jan

Silvio Jenny 12.2.2009 21:46
Merci für dein Kompliment :-) Ich war selber sehr überrascht, als plötzlich zwei braune Loks einfuhren...

 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.