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(C) Michael Rathmann
Rostige Gleise in der Landschft: der thüringer Teil der Unstrutbahn wird seid Dezember 2006 nicht mehr planmäßig befahren, Aufnahme am Haltepunkt Reinsdorf (bArtern) (naar de afbeelding)

Jens Kaubisch 10.9.2007 16:10
In dem Nest durften wir im Januar 2005 noch umsteigen um nach Wiehe zu kommen. Am Bahnsteig selbst hat sich ja fast nichts verändert, außer dass das Gras jetzt kniehoch und die Gleise rostig sind. Gruß Jens und danke für dieses Bild trauriger Eisenbahngeschichte.

(C) Andreas Kümmel
Dies Fahrzeug ist in Berlin Südkreuz mit einer S-Bahn zusammengestoßen und hier steht er wieder in Berlin Wannsee und wartet auf seinem Einsatz. (naar de afbeelding)

Jens Kaubisch 10.9.2007 15:57
Moin, nettes Fahrzeug, aber was um alles in der Welt für ein Unfallfahrzeug? Welcher Unfall? Hab ich was nicht mitgekriegt? Der Triebwagen sieht doch noch ganz freundlich aus. Und von wann ist das Foto? Fragende Grüße Jens

Michael Berling 10.9.2007 17:34
Meines wissens nach müsste das ein Messzug zur messung der Gleislage sein und kein " Unfallzug" .

Mfg
MICHA

Tobias Schuminetz, Hirschau 11.9.2007 6:01
Also das ist ein Messzug, weil genau dieser Zug vor einigen Monaten auch eine Messfahrt auf der Strecke Amberg-Schnaittenbach unternahm! Daher kann es kein Hilfszug oder so sein. Aber ich kann da auch keinen Schaden erkennen!

Gruß Schumi

(C) Günther Glauz
Rc6 mit Nachtzug Stockholm - Narvik am 01.09.2007 im landschaftlich sehr schönen Abschnitt entlang des Norddalen zwischen Sösterbekk und Katterat, aufgenommen vom Rallarveien (Eisenbahnweg). (naar de afbeelding)

Florian Böttcher 10.9.2007 16:07
Wunderbare Aufnahme einer sehr schönen Landschaft.

LG
F.B

Stefan Wohlfahrt 10.9.2007 19:54
Hallo Günther
Wie bei deinen Lötschberbahnfotos (Bietschtalbrücke) hast du auch hier die Landschaft meisterhaft eingefangen.
mfg
Stefan

(C) Silvio Jenny
RAe TEE 1053 anlässlich des 125 Jährigen Gotthard Jubiläums in Biasca ausgestellt. Dieser TEE-Zug ist der grösste Stolz der SBB-Historic Flotte, zum einen wegen seinem einstigen Prestige Status, zum andrene, da er aus einem Trümmerhaufen wieder einsatzbereit gemacht werden konnte. (naar de afbeelding)

Wolfgang Koenigsfeld 10.9.2007 14:53
Hallo Silvio,
Es macht mir Freude zu sehen, daß man sich auch bei der SBB der TEE-Zeiten wieder bewusster wird.
Ein schönes Bild.
Kompliment!
Viele Grüße
Wolfgang

Silvio Jenny 10.9.2007 16:01
Hallo Wolfgang,

ja ich kann dir Recht geben. Das TEE-Zeitalter war was grossartiges. Und doch, ähnliches geschieht heute, denn mit den TEE-Zügen versuchte man der Konkurenz aus der Luft, sprich Flugzeug, Dampf und dem Hinter zu machen. Heute erledigen das die Starzüge TGV, ICE etc.

Merci für das Kompliment des Bildes :-)

(C) Tobias Schuminetz, Hirschau
460 075 mit AlpTransit Werbung in Erstfeld! (08.09.2007) (naar de afbeelding)

Silvio Jenny 10.9.2007 15:40
Schönes Bild.

Ich hab sie leider verpasst, hätte super schnell aus meinem IR nach Zürich aussteigen können und ein BIld dieser wunderbaren Werbelok machen :-(

Tobias Schuminetz, Hirschau 11.9.2007 10:28
Ich habe sie an dem Tag zweimal gesehen! Einmal ist sie in die andere Richtung gefahren und hier zurück! Aber Danke fürs Lob!

Gruß Schumi

Christian Maier 11.9.2007 18:39
Tolles Bild.
mfg CH.M.

(C) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Rote Linie nach Norsborg - Kurz vor der dreigleisigen Station "Sätra" wird dieser Tunnel durchfahren. Auf dem Ast von Liljeholmen bis Norsborg gibt es einen häufigen Wechsel zwischen oberirdischen Strecken und Tunnels. Insgesamt gibt es auf dieser 17,5 km langen Strecke acht längere und kürzere Tunnels mit insgesamt 5 unterirdischen Stationen. 9 Haltestellen sind an der Oberfläche bzw. auf Brücken. Der Streckenabschnitt Örnsberg - Sätra ging am 16.5.1965 in Betrieb. 22.6.2007 (M) (naar de afbeelding)

Florian Böttcher 10.9.2007 15:14
Super Aufnahmen!
Der Größenvergleich zwischen den beiden Tunnelportalen ist schön erkenbar.

LG
F.B

(C) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Rote Linie nach Norsborg, Station "Masmo" - Der Streckenabschnitt Värberg - Fittja einschließlich der Station "Masmo" wurde am 1.10.1972 fertigestellt. Die in den Fels gebaute Haltestelle war die erste einer neuen Generation von U-Stationen in Stockholm. Erstmals wurde auf einen Innenschale verzichtet und der Fels lediglich mit einer Schicht Spritzbeton überzogen. Über dem Bahnsteig wurde ein Gitter eingezogen um die Fahrgäste vor möglichen herabfallenden Teilen zu schützen. Im Gegensatz zu "Masmo" hatte die meisten weiteren in den siebziger Jahren gebauten U-Bahnhöfe allerdings zwei getrennte Bahnsteigtunnelröhren. Die Station "Masmo" liegt am Berghang, bis zu 40 Meter unter der Oberfläche. Ein Ausgang zu einem dort oben einst geplanten Wohngebiet wurde nur im Rohbau erstellt. Die Haltestelle "Värby Gård" und "Masmo" liegen in der Kommune Huddinge. "Värby Gård" liegt zwischen zwei Tunnelabschnitten oberirdisch, teilweise aufgeständert. 22.08.2007 (J) (naar de afbeelding)
(C) Martin Pöhlmann
Das wohl letzte HV Signal der Burgholzbahn (Cronenberger Samba-Strecke), kurz vor dem Abzweig Wuppertal Steinbeck. Aufgenommen am 16.04.2007 (naar de afbeelding)

Andreas Hackenjos 14.5.2007 14:56
Das sollte man bergen!! ISt das ein vrosignal??

Martin Pöhlmann 20.5.2007 20:39
Das ist ein Hauptsignal, mit Vorsignal am Mast.
Gruß, Martin

Marcel Quandt 10.9.2007 12:34
Ist das ein HV Signal?
Kleine Frage hast du noch mehr Bilder von diesem Signal?

Martin Pöhlmann 16.9.2007 20:28
Ja, das ist ein HV-Signal. Weitere Bilder sind unterwegs.

Gruß, Martin

(C) Markus Hugentobler
ICE-T BR 415 mit ICE 184 Zürich HB-Stuttgart Hbf am 27.03.04 zwischen Dachsen und Neuhausen am Rheinfall auf der Rheinbrücke über dem Rheinfall (naar de afbeelding)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 21.12.2006 21:22
Eine sehenswerte Aufnahme!

lg Matthias

Hanspeter Reschinger 22.12.2006 5:51
Könnte Platz in einem Kalender finden.

LG
H.P.

Andreas Hackenjos 10.9.2007 12:29
Ja das stimmt kalsse Aufnahme!!

Herbert Graf 10.9.2007 17:23
Ein bahntastisches Bild, wie es eine Zeit lang in der SBB-Werbung hiess.
Gruss
Herbert

Daniel Wottringer 10.9.2007 20:30
Hallo Markus.

Einfach Traumhaft. Kann mich HP nur anschliesen ;)

LG Danny

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