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101 069-3 mit IC 2310 nach Westerland/Sylt.(15.08.2008)
101 069-3 mit IC 2310 nach Westerland/Sylt.(15.08.2008)
Hubert Hager

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

867 800x600 Px, 17.08.2008

Sonderzug zwischen Beeskow und Lübben, um 1988, mit 2x BR 52
Sonderzug zwischen Beeskow und Lübben, um 1988, mit 2x BR 52
ERHARD BEYER

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·

986 800x556 Px, 16.08.2008

52 8021-9 als Vorspann vor weiterer BR 52 vor Sonderzug auf der Strecke Beeskow - Lübben, um 1988
52 8021-9 als Vorspann vor weiterer BR 52 vor Sonderzug auf der Strecke Beeskow - Lübben, um 1988
ERHARD BEYER

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·

1024 800x616 Px, 16.08.2008

52 5448-7 im Leipziger Hauptbahnhof als Kalte Ausstellungslok, Sommer 2004
52 5448-7 im Leipziger Hauptbahnhof als Kalte Ausstellungslok, Sommer 2004
ERHARD BEYER

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·

840 800x549 Px, 16.08.2008

SBB Cargo + HGK ziehen eine Kesselwagenzug durch Großkorbetha.
SBB Cargo + HGK ziehen eine Kesselwagenzug durch Großkorbetha.
Thomas Dörr

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2

788 800x501 Px, 16.08.2008

Tschenwagen mit Sattelauflieger in Großkorbetha.
Tschenwagen mit Sattelauflieger in Großkorbetha.
Thomas Dörr

Deutschland / Güterwagen / ~ Sonstige Güterwagen

1004 800x500 Px, 16.08.2008

BR 143 schiebt RB nach Halle/S. aus Großkorbetha an einem Sonntag im Sommer 208.
BR 143 schiebt RB nach Halle/S. aus Großkorbetha an einem Sonntag im Sommer 208.
Thomas Dörr

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

567 800x502 Px, 16.08.2008

GATX-Kesselwagenzug für Kerosintransporte für das DHL-HUB Leipzig durchfährt Großkorbetha, Sommer 2008.
GATX-Kesselwagenzug für Kerosintransporte für das DHL-HUB Leipzig durchfährt Großkorbetha, Sommer 2008.
Thomas Dörr

Deutschland / Güterwagen / ~ Sonstige Güterwagen

3494 800x505 Px, 16.08.2008

Nur noch wenige Fahrzeuge tragen in Frankfurt am Main noch das alte Farbkleid in orange-beige-grau, das durch die neue Unternehmensfarbe Subaru-Vista-Blue abgelöst wurde. Am 21.06.2008 ergab sich bei der Sonderfahrt mit dem 3-Wagen-Zug des Typs U2h im Betriebshof Ost dieses Motiv mit dem Ptb-Triebwagen 710 im Bild links und dem U2h-Triebwagen 326 daneben, beide noch im alten Farbschema.
Nur noch wenige Fahrzeuge tragen in Frankfurt am Main noch das alte Farbkleid in orange-beige-grau, das durch die neue Unternehmensfarbe Subaru-Vista-Blue abgelöst wurde. Am 21.06.2008 ergab sich bei der Sonderfahrt mit dem 3-Wagen-Zug des Typs U2h im Betriebshof Ost dieses Motiv mit dem Ptb-Triebwagen 710 im Bild links und dem U2h-Triebwagen 326 daneben, beide noch im alten Farbschema.
Helmut Amann

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·

2955 800x608 Px, 16.08.2008

Der 4. Zug der Linie U4 zur Schäfflestraße mit den U3-Triebwagen 459, 477 und 451 am 21.06.2008 auf der Fahrt durch den Betriebshof Ost, die zweigleisige Betriebsstrecke wird seit 15.06.2008 probeweise von der U4 aufgrund der Verlängerung der Linie zur Schäfflestraße befahren.
Der 4. Zug der Linie U4 zur Schäfflestraße mit den U3-Triebwagen 459, 477 und 451 am 21.06.2008 auf der Fahrt durch den Betriebshof Ost, die zweigleisige Betriebsstrecke wird seit 15.06.2008 probeweise von der U4 aufgrund der Verlängerung der Linie zur Schäfflestraße befahren.
Helmut Amann

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·

2661 800x614 Px, 16.08.2008

Bei der Sonderfahrt mit dem Drei-Wagen-Zug vom Typ U2h am 21.06.2008 wurde auch der Betriebshof Ost angefahren. Hier ergab sich für die Teilnehmer die Möglichkeit, mit offizieller Erlaubnis Aufnahmen der Züge der Linie U4 zu machen, die aufgrund probeweiser Verlängerung zur Schäfflestraße seit 15.06.2008 über die Betriebsstrecke des Betriebshofes Ost fährt. Diese Aufnahme zeigt den 7. Zug zur Bockenheimer Warte mit den Triebwagen 465, 452 und 458 der Bauart U3, der Gegenzug ist im Bildhintergrund zu sehen.
Bei der Sonderfahrt mit dem Drei-Wagen-Zug vom Typ U2h am 21.06.2008 wurde auch der Betriebshof Ost angefahren. Hier ergab sich für die Teilnehmer die Möglichkeit, mit offizieller Erlaubnis Aufnahmen der Züge der Linie U4 zu machen, die aufgrund probeweiser Verlängerung zur Schäfflestraße seit 15.06.2008 über die Betriebsstrecke des Betriebshofes Ost fährt. Diese Aufnahme zeigt den 7. Zug zur Bockenheimer Warte mit den Triebwagen 465, 452 und 458 der Bauart U3, der Gegenzug ist im Bildhintergrund zu sehen.
Helmut Amann

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·

2529 800x617 Px, 16.08.2008

Begegnung des Sonderzuges mit den U2h-Triebwagen 326, 327 und 406 mit einem PLanzug der Linie U6 am 21.06.2008 an der Station Ostbahnhof, dem Endpunkt dieser Linie.
Begegnung des Sonderzuges mit den U2h-Triebwagen 326, 327 und 406 mit einem PLanzug der Linie U6 am 21.06.2008 an der Station Ostbahnhof, dem Endpunkt dieser Linie.
Helmut Amann

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·

2746 800x613 Px, 16.08.2008

Sonderfahrt des Vereins Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main e. V. mit den U2h-Triebwagen 327, 326 und 406 (von links nach rechts) am 21.06.2008, Triebwagen 406 ist mit Baujahr 1985 der jüngste und letzte für Frankfurt am Main gebaute Wagen dieses Typs. Die Triebwagen 400 bis 406 wurden 1984 und 1985 als Ersatz für die fünf im Jahre 1980 bei einem Großbrand im U-Bahn-Depot Heddernheim zerstörten Fahrzeuge nachbestellt. An der Endstation Heerstraße wurde der Zug getrennt und die drei Fahrzeuge für die Fotografen in der Umsetzanlage nebeneinander aufgestellt. Der mittlere Triebwagen ist einer von inzwischen nur noch drei Fahrzeugen, die noch die alte Farbgebung tragen und wirkt meiner Meinung nach in dieser Lackierung schlanker und sympathischer, finde ich zumindest, als die Fahrzeuge in der neuen Lackierung, obwohl sie baugleich sind.
Sonderfahrt des Vereins Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main e. V. mit den U2h-Triebwagen 327, 326 und 406 (von links nach rechts) am 21.06.2008, Triebwagen 406 ist mit Baujahr 1985 der jüngste und letzte für Frankfurt am Main gebaute Wagen dieses Typs. Die Triebwagen 400 bis 406 wurden 1984 und 1985 als Ersatz für die fünf im Jahre 1980 bei einem Großbrand im U-Bahn-Depot Heddernheim zerstörten Fahrzeuge nachbestellt. An der Endstation Heerstraße wurde der Zug getrennt und die drei Fahrzeuge für die Fotografen in der Umsetzanlage nebeneinander aufgestellt. Der mittlere Triebwagen ist einer von inzwischen nur noch drei Fahrzeugen, die noch die alte Farbgebung tragen und wirkt meiner Meinung nach in dieser Lackierung schlanker und sympathischer, finde ich zumindest, als die Fahrzeuge in der neuen Lackierung, obwohl sie baugleich sind.
Helmut Amann

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·

3527 800x617 Px, 16.08.2008

Abstellanlage Oberursel-Bommersheim am 21.06.2008 mit den U2h-Triebwagen 333, 352, 311 und 305 (von links nach rechts) letzterer ist einer der ältesten seiner Bauart (Baujahr 1968) die bei der Wagennummer 303 beginnen. Aufgrund der Ende Mai begonnenen Auslieferung der neuen Stadtbahntriebwagen vom Typ U5 dürfte mit der Inbetriebnahme der neuen Fahrzeuge langsam die Ausmusterungswelle dieser Triebwagen einsetzen, deren älteste Vertreter bereits 40 Dienstjahre absolviert und mit 104 Fahrzeugen jahrzehntelang das Bild der Frankfurter Stadtbahn entscheidend geprägt haben.
Abstellanlage Oberursel-Bommersheim am 21.06.2008 mit den U2h-Triebwagen 333, 352, 311 und 305 (von links nach rechts) letzterer ist einer der ältesten seiner Bauart (Baujahr 1968) die bei der Wagennummer 303 beginnen. Aufgrund der Ende Mai begonnenen Auslieferung der neuen Stadtbahntriebwagen vom Typ U5 dürfte mit der Inbetriebnahme der neuen Fahrzeuge langsam die Ausmusterungswelle dieser Triebwagen einsetzen, deren älteste Vertreter bereits 40 Dienstjahre absolviert und mit 104 Fahrzeugen jahrzehntelang das Bild der Frankfurter Stadtbahn entscheidend geprägt haben.
Helmut Amann

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·

3074 800x593 Px, 16.08.2008

111 140-0 Höhe Peine
111 140-0 Höhe Peine
Ulrich Lorenz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Lokportraits

581 800x600 Px, 16.08.2008

Nachdem 1116 223 schon in Bruckhäusl mit ihrem Güterzug abgelichtet werden konnte, wurde sie, nach wegstellen der 1144 221 in Wörgl, erneut in Kundl auf den Chip gebannt werden. (05.08.2008)
Nachdem 1116 223 schon in Bruckhäusl mit ihrem Güterzug abgelichtet werden konnte, wurde sie, nach wegstellen der 1144 221 in Wörgl, erneut in Kundl auf den Chip gebannt werden. (05.08.2008)
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·, Österreich / Güterverkehr / Autotransportzüge

631 800x517 Px, 16.08.2008

Nachdem 1116 223 schon in Bruckhäusl mit ihrem Güterzug abgelichtet werden konnte, wurde sie, nach wegstellen der 1144 221 in Wörgl, erneut in Kundl auf den Chip gebannt werden. (05.08.2008)
Nachdem 1116 223 schon in Bruckhäusl mit ihrem Güterzug abgelichtet werden konnte, wurde sie, nach wegstellen der 1144 221 in Wörgl, erneut in Kundl auf den Chip gebannt werden. (05.08.2008)
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·, Österreich / Güterverkehr / Autotransportzüge

566 800x534 Px, 16.08.2008

80, 44, 66 und 358 am 16. August 08 in Bad Dürkheim.
80, 44, 66 und 358 am 16. August 08 in Bad Dürkheim.
Daniel Wottringer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG

844 800x367 Px, 16.08.2008

1122 nebst 80, 66, 44 in Bad Dürkheim. 16. August 08
1122 nebst 80, 66, 44 in Bad Dürkheim. 16. August 08
Daniel Wottringer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG

1117  4 800x569 Px, 16.08.2008

1122 der RHB (Besitz Bahnfreunde e.V.), 80 der HSB ( IGN e.V.), 66 der OEG (IGN e.V.), 44 der HSB (IGN e.V.) und 358 der OEG (MVV OEG AG). 16. August 08
1122 der RHB (Besitz Bahnfreunde e.V.), 80 der HSB ( IGN e.V.), 66 der OEG (IGN e.V.), 44 der HSB (IGN e.V.) und 358 der OEG (MVV OEG AG). 16. August 08
Daniel Wottringer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG

1172 800x402 Px, 16.08.2008

1122 am 16. August 08 beim Einrücken in den Btf Bad Dürkheim.
1122 am 16. August 08 beim Einrücken in den Btf Bad Dürkheim.
Daniel Wottringer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bad Dürkheim ·rnv· ex RHB

909 671x800 Px, 16.08.2008

Güterzug im Btf. Edingen.
"Güterzug" im Btf. Edingen.
Daniel Wottringer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG

838 800x508 Px, 16.08.2008

Triebwagen 4010 016 und 4010 024 fahren als IC 518 Karl Böhm von Graz nach Salzburg. Galgenbergtunnel St. Michael 15.08.2008
Triebwagen 4010 016 und 4010 024 fahren als IC 518 "Karl Böhm" von Graz nach Salzburg. Galgenbergtunnel St. Michael 15.08.2008
Leitner Thomas

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

811 800x534 Px, 16.08.2008

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