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SGM 2023+2004 als trein 82205 (voor overbrenging naar Randers, Denemarken) uit Den Haag HS te Hengelo - 4 september 2006
SGM 2023+2004 als trein 82205 (voor overbrenging naar Randers, Denemarken) uit Den Haag HS te Hengelo - 4 september 2006
Mark de Koning

DD-AR 7829+7845 als extra trein 28351 uit Schiedam Centrum te Hengelo - 1 september 2006
DD-AR 7829+7845 als extra trein 28351 uit Schiedam Centrum te Hengelo - 1 september 2006
Mark de Koning

ICM 4016 als trein 80180 (ledig materieel) naar Enschede te Hengelo - 1 september 2006
ICM 4016 als trein 80180 (ledig materieel) naar Enschede te Hengelo - 1 september 2006
Mark de Koning

Niederlande / Elektrotriebzüge / 4200 ICM Koploper

774 800x600 Px, 22.10.2006

Loc 1777 als trein 142 naar Amsterdam Centraal te Hengelo Oost - 25 augustus 2006
Loc 1777 als trein 142 naar Amsterdam Centraal te Hengelo Oost - 25 augustus 2006
Mark de Koning

Niederlande / E-Loks / BR 1700

807 800x600 Px, 22.10.2006

U-Bahnhof Alexanderplatz: Die unteren Bahnsteige für U5 und U8 wurden lindgrün gestrichen,an den Wänden sind rechteckige grüne Fliessen und das Stationsschild mit weissem Schriftzug auf schwarzem Grund.
U-Bahnhof Alexanderplatz: Die unteren Bahnsteige für U5 und U8 wurden lindgrün gestrichen,an den Wänden sind rechteckige grüne Fliessen und das Stationsschild mit weissem Schriftzug auf schwarzem Grund.
C-R

An Gleis 7 des Berliner Hauptbahnhofes ist RE aus Wittenberg eingefahren und wartet auf Abfahrtssignal in Richtung Rostock Hbf.
An Gleis 7 des Berliner Hauptbahnhofes ist RE aus Wittenberg eingefahren und wartet auf Abfahrtssignal in Richtung Rostock Hbf.
Kevin B.

V180 von SLG, V1701 und V1702 von MWB abgestellt als Lokzug in Koblenz Lützel am 13.10.2006.
Fotografiert von der Drehscheibe des DB-Museums aus.
V180 von SLG, V1701 und V1702 von MWB abgestellt als Lokzug in Koblenz Lützel am 13.10.2006. Fotografiert von der Drehscheibe des DB-Museums aus.
Tobias Hirsch

Die gleiche Stelle am Nachmittag des 20.08.2006 aufgenommen, wie mit dem Lineal gezogen hob sich der erneuerte Gleisabschnitt von dem alten Schotterbett ab. Die Bagger waren im Hintergrund noch damit beschäftigt, den Schotter auf den neu verlegten Gleisen gleichmäßig zu verteilen.
Die gleiche Stelle am Nachmittag des 20.08.2006 aufgenommen, wie mit dem Lineal gezogen hob sich der erneuerte Gleisabschnitt von dem alten Schotterbett ab. Die Bagger waren im Hintergrund noch damit beschäftigt, den Schotter auf den neu verlegten Gleisen gleichmäßig zu verteilen.
Helmut Amann

Am Wochenende 19./20.08.2006 fanden Gleisbauarbeiten zwischen den Haltestellen Waldau und Kiesschneise statt, bei denen ca. 500 Meter Gleise komplett ausgetauscht wurden. Die Aufnahme vom 19.08.2006 zeigt das komplett entkernte Gleisbett und das Ende der Schienen kurz hinter der Haltestelle Waldau.
Am Wochenende 19./20.08.2006 fanden Gleisbauarbeiten zwischen den Haltestellen Waldau und Kiesschneise statt, bei denen ca. 500 Meter Gleise komplett ausgetauscht wurden. Die Aufnahme vom 19.08.2006 zeigt das komplett entkernte Gleisbett und das Ende der Schienen kurz hinter der Haltestelle Waldau.
Helmut Amann

Der S-Triebwagen 250 wartete am 18.08.2006 auf dem 7. Zug der im Zeitraum vom 31.07. bis 18.08.2006 verkehrenden Interimslinie 10 zum Zoo an der Galluswarte auf das Signal zur Einfahrt in die Haltestelle. Das war eine der letzten Leistungen dieser Linie an ihrem letzten Betriebstag.
Der S-Triebwagen 250 wartete am 18.08.2006 auf dem 7. Zug der im Zeitraum vom 31.07. bis 18.08.2006 verkehrenden Interimslinie 10 zum Zoo an der Galluswarte auf das Signal zur Einfahrt in die Haltestelle. Das war eine der letzten Leistungen dieser Linie an ihrem letzten Betriebstag.
Helmut Amann

Nächtliche Bauarbeiten ermöglichten diese gespenstische Beleuchtung des Kreuzungsbauwerkes im Bf Falkenberg(Elster) in der heutigen Nacht. 22.10.06
Nächtliche Bauarbeiten ermöglichten diese gespenstische Beleuchtung des Kreuzungsbauwerkes im Bf Falkenberg(Elster) in der heutigen Nacht. 22.10.06
Harald Neumann

DH 3214 als trein 30441 naar Nieuweschans te Zuidbroek - 30 augustus 2006
DH 3214 als trein 30441 naar Nieuweschans te Zuidbroek - 30 augustus 2006
Mark de Koning

GTW 10303 als Zug 81125 auf Testfahrt nach Groningen in Zuidbroek - 30. August 2006
GTW 10303 bezig met een proefrit als trein 81125 naar Groningen in Zuidbroek - 30 augustus 2006
GTW 10303 als Zug 81125 auf Testfahrt nach Groningen in Zuidbroek - 30. August 2006 GTW 10303 bezig met een proefrit als trein 81125 naar Groningen in Zuidbroek - 30 augustus 2006
Mark de Koning

Niederlande / Dieseltriebzüge / 5307 ·GTW 2/8·

887 800x600 Px, 22.10.2006

ICM 4237 als trein 7524 naar Utrecht Centraal te Arnhem - 30 augustus 2006
ICM 4237 als trein 7524 naar Utrecht Centraal te Arnhem - 30 augustus 2006
Mark de Koning

Niederlande / Elektrotriebzüge / 4200 ICM Koploper

797 800x600 Px, 22.10.2006

U-Bahnhof Märkisches Museum U2: Einer der schönsten Bahnhöfe Berlins, an den Wänden stilisierte Stadtpläne, man beachte auch die stützenlose Konstruktion (neben Pl.d.Luftbrücke der einzige)
U-Bahnhof Märkisches Museum U2: Einer der schönsten Bahnhöfe Berlins, an den Wänden stilisierte Stadtpläne, man beachte auch die stützenlose Konstruktion (neben Pl.d.Luftbrücke der einzige)
C-R

RhB Dampfzug 5253 für GRAUBÜNDEN TOURS von Landquart nach Disentis am 30.08.1997 in Untervaz mit Dampflok G 4/5 107 - B 2246 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398. Hinweis: Schmierhalt, leider trübes Wetter, gescanntes Dia
RhB Dampfzug 5253 für GRAUBÜNDEN TOURS von Landquart nach Disentis am 30.08.1997 in Untervaz mit Dampflok G 4/5 107 - B 2246 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398. Hinweis: Schmierhalt, leider trübes Wetter, gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Dampfzug 5253 für GRAUBÜNDEN TOURS von Landquart nach Disentis am 30.08.1997 in Landquart mit Dampflok G 4/5 107 - B 2246 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398. Hinweis: leider trübes Wetter, gescanntes Dia
RhB Dampfzug 5253 für GRAUBÜNDEN TOURS von Landquart nach Disentis am 30.08.1997 in Landquart mit Dampflok G 4/5 107 - B 2246 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398. Hinweis: leider trübes Wetter, gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB - Uce 8006 am 07.06.1993 in Untevaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 8,30t - Zuladung 15,00t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=02.03.1990 - Logo RhB in rhätoromanisch - Lebenslauf: ex OB1 8006 - 1969 Uce 8006 - 2004 Uc 2006.  Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Uce 8006 am 07.06.1993 in Untevaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 8,30t - Zuladung 15,00t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=02.03.1990 - Logo RhB in rhätoromanisch - Lebenslauf: ex OB1 8006 - 1969 Uce 8006 - 2004 Uc 2006. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

590 798x532 Px, 22.10.2006

RhB - Uce 8006 am 12.08.1991 in Ilanz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 8,19t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=02.03.1990 - Reste von Werbung: am besten Beton - Lebenslauf: ex OB1 8006 - 1969 Uce 8006 - 2004 Uc 2006.  Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Uce 8006 am 12.08.1991 in Ilanz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 8,19t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=02.03.1990 - Reste von Werbung: am besten Beton - Lebenslauf: ex OB1 8006 - 1969 Uce 8006 - 2004 Uc 2006. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

502 800x531 Px, 22.10.2006

RhB - Uce 8005 am 07.06.1993 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 8,30t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=12.02.1990 - Logo RhB in italienisch - Lebenslauf: ex OB1 8005 - 1969 Uce 8005 - 2004 Uc 2005.  Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Uce 8005 am 07.06.1993 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 8,30t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=12.02.1990 - Logo RhB in italienisch - Lebenslauf: ex OB1 8005 - 1969 Uce 8005 - 2004 Uc 2005. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

462 798x533 Px, 22.10.2006

Loc 6436 als losse loc richting Almelo te Hengelo. Rechts DM'90 3426 - 31 augustus 2006
Loc 6436 als losse loc richting Almelo te Hengelo. Rechts DM'90 3426 - 31 augustus 2006
Mark de Koning

Niederlande / Dieselloks / BR 6400 ·DE 6400·

666 800x600 Px, 22.10.2006

ICM 4061 in Hengelo - 28 augustus 2006
ICM 4061 in Hengelo - 28 augustus 2006
Mark de Koning

Niederlande / Elektrotriebzüge / 4200 ICM Koploper

675 800x600 Px, 22.10.2006

G2000 nr. 1001038 nach Bad Bentheim in Hengelo, Niederlande - 25. August 2006
G2000 nr. 1001038 als losse loc op weg naar Bad Bentheim te Hengelo - 25 augustus 2006
G2000 nr. 1001038 nach Bad Bentheim in Hengelo, Niederlande - 25. August 2006 G2000 nr. 1001038 als losse loc op weg naar Bad Bentheim te Hengelo - 25 augustus 2006
Mark de Koning

U-Bahnhof Wuhletal: Etwas besonderes in Berlin: der einzige Bahnhof auf dem S-und U-Bahn auf dem gleichen Bahnsteig halten. Hier links die U-Bahn 5.
U-Bahnhof Wuhletal: Etwas besonderes in Berlin: der einzige Bahnhof auf dem S-und U-Bahn auf dem gleichen Bahnsteig halten. Hier links die U-Bahn 5.
C-R

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