Leitner Thomas 22.11.2008 18:18
Wunderschöner Zug !!!
Ich finde das es nicht stört das keine Sonne war.
LG Tom
Jürgen L. 23.11.2008 19:44
Sehr schön, jetzt hast Du das Juwel doch noch mal erwischt...
Leitner Thomas 22.11.2008 18:09
Tolles Regenfoto !!!
LG Tom
Florian Böttcher 21.11.2008 20:47
Eine perfekte Aufnahme!!
LG
F.B.
Martin Respondek 21.11.2008 22:43
Schöne Perspektive!
Gruß,
Martin
Leitner Thomas 22.11.2008 17:56
Danke !!!
Ist auch eine meiner Lieblingsstellen ;-)
LG Tom
Stefan Wohlfahrt 20.11.2008 10:06
Hallo Thomas, hier sind die leuchten roten Loks von Vorteil! Ein äussert eindrückliches Nebelbild.
mfg
Stefan
Hanspeter Reschinger 20.11.2008 22:04
Absoluter Hammer das Foto.
LG
H.P.
Leitner Thomas 22.11.2008 17:52
Herzlichen Dank !!!
Gefällt mir persönlich auch sehr gut weil der Wald im Hintergrund noch leicht durchzeichnet ist.
LG Tom
Hanspeter Reschinger 20.11.2008 22:05
Super, wieviel mm? Mir steht nähmlich so eine Impressionsfahrt bevor ;-)
LG
H.P.
Leitner Thomas 22.11.2008 17:49
Exif 17mm 1/30 F5,6 ISO 400
LG Tom
Leitner Thomas 22.11.2008 17:50
Exif 17mm 1/30 F5,6 ISO 400
LG Tom
Florian Böttcher 22.11.2008 17:45
Eine sehr schöne Winteraufnahme!
LG
F.B.
Martin Hofmann 22.11.2008 17:40
tja die zwei alten Konkurrenten: 110 contra 143!
Date Jan de Vries 18.11.2008 18:31
Hallo Florian,
Ein sehr schönes Bild von diese interessante Loks!
Grüße,
Date Jan
Florian Böttcher 22.11.2008 17:32
Danke, Date Jan.
LG aus Lüdenscheid.
F.B.
Date Jan de Vries 18.11.2008 11:52
Hallo Florian,
Klasse BR110-Bild! Schade dass diese schöne Loks ersetzt werde.
Grüße,
Date Jan
Florian Böttcher 22.11.2008 17:30
Danke für eure Kommentare.
@Julian: Die 110er fahren die Morgen- und Abendlichen RE/RB´s zwischen München/Rosenheim und Kufstein. (KBS 950/951). Es können aber auch 111er die Züge bespannen.
LG
F.B.
Stefan Wohlfahrt 18.11.2008 12:09
Was für ein Bild! Und der Text lädt zum träumen ein, als die Züge zwar noch nicht stündlich verkehrten, dafür viel Luxus boten, (Vergnügungs-)Reisen aber für viele unerschwinglich waren und eben ein Traum blieben...
mfg
Stefan
Jean-Jacques BARBIEUX 22.11.2008 17:23
Vielen Dank für Ihren Kommentar, Stefan. Ich bin mit diesem Zug gefahren, das Foto habe ich, vor dem Abfahrt, von hinter genommen. Der Speisewagen war wirklich ein Vergnügen. Die Name des Zuges war der " Cisalpin" (à la française : nicht Cisalpino).
Jahre später bin ich manchmal auch zwischen Milano und Zürich aber, noch später und immer als TEE, zwischen Basel und Brüssel, oder Strasbourg-Brüssel und öfter noch zwischen Luxembourg und Brüssel gefahren. Speisewagen Service war dann von der SSG und nicht mehr von der ISG (CIWL). Diese Triebzüge sind auch weiter als Milano gefahren : aus Zürich bis Genova.
Markus Kirchmann 22.11.2008 17:23
Hallo Christian!
Tolles Nachtbild, gefällt mir sehr!
Gruß vom Bodensee
Christian Kühn 22.11.2008 22:04
Hallo Markus,
danke für deinen Kommentar. Schön das es gefällt, waren die ersten Versuche nachts von mir
Grüße
Christian
Florian Böttcher 22.11.2008 17:19
Danke, Manfred.
Beim nächstemal wirds dann hoffentlich besser.
LG
F.B.
Leitner Thomas 15.11.2008 19:35
Starkes Bild !!!
EM Lok & Berge & Kirche ... hat was.
LG Tom
Thomas Aichhorn 15.11.2008 20:30
Mein Vornamensvetter schreibt mir aus der Seele,
genau das gleiche wollte ich schreiben.
Jedenfalls ein starkes Bild!
Grüsse Thomas
Gerhard Zant 16.11.2008 13:41
Supertolles Foto. Perfekt festgehalten !
LG Gerhard !
Florian Böttcher 22.11.2008 17:18
Danke für euer Lob! Freut mich wenns euch gefällt.
@Kay: Bei der anderen Aufnahme ist der Stromabnehmer genau im Masten. Deshalb habe ich mich für das hier entschieden.
LG aus Lüdenscheid.
F.B.
Florian Böttcher 31.12.2008 21:20
Danke für eure Kommentare.
LG aus Lüdenscheid.
F.B.
Tobias Schuminetz, Hirschau 22.11.2008 12:58
Dafür, dass in Eritrea keine Planmäßigen Züge fahren, ist die Anzahl des Personals, das vorgehalten wird um solche Reisen durchführen zu können doch beachtlich!
gruß Schumi
Herbert Graf 22.11.2008 16:46
Hallo Tobias
Vielen Dank für deine vielen Kommentare betreffend Eritrea.
Es ist wirklich erstaunlich wieviel Personal die Bahn in Eritrea beschäftigt. Ich habe heute mit meinem Arbeitskollegen Peter, der mich begleitete mal zusammengezählt was wir an Personal beansprucht haben an den Tagen als wir ans Rote Meer nach Massawa fuhren. Das waren 3 Mann pro Lok (2Lokführer, 2Heizer und 2Gehilfen), 4 Bremser (1er pro Wagen), 2 Frauen für die Getränke und Verpflegung, dann 4 Mann auf dem Triebwagen, dann zwei Begleitbusse mit 3 Mann, der Lastwagen mit Wasser für die Lok mit 2 Mann, sowie 2 örtliche Reiseleiter. Das macht zusammen 23 Personen und 17 Passagiere = Total 40.
Gruss
Herbert
20.11.2008 11:55
Noch 3 Wochen ... die neuen Züge bedeuten für die Fahrgäste zwischen Köln und Remagen ein Kapazitätsplus von 25 % gegenüber den ET425 der DB Regio.
Hinter Remagen wird dann eher in Einzeltraktion gefahren, wegen der wenigeren Fahrgäste.
Frank Brendler 20.11.2008 13:27
Hallo Jürgen,
Interessantes Bild vom Desiro und der Mak.
Aber das sieht mir nicht gerade nach einem öffentlich zugänglichen Bereich aus.
LG aus Vallendar/Rhein
Frank
20.11.2008 18:41
:-)
Erklärungen zum Standort könnte man hier finden: http://forum.rail-server.de/viewtopic.php?f=34&t=20136
Auch da lugt irgendwo eine blaue Diesellok an der Seite hervor :-)
Frank Brendler 20.11.2008 19:12
@Ulrich,
Danke für den Link,aber ich bin trotzdem der Meinung das das Bild auf NICHT öffentlichen Grund gemacht wurde.Es ist wohl eindeutig IM GLEISFELD vom Güterbahnhof gemacht worden.
LG aus Vallendar/Rhein
Frank
Klaus Muhs 20.11.2008 21:28
Der Bild-Uploader hat doch bestätigt, dass die Bilder von offen zugänglichem, nicht durch Hinweisschilder oder Umzäunungen abgegrenztem Privatgelände aus gemacht zu haben (unabhängig von etwaiger Fotogenehmigung).
Was sollen dann immer wieder diese unsäglichen Diskussionen.
Gruss
Klaus
21.11.2008 9:13
Ich kenne die Stelle zwar nicht so genau, aber " offen zugänglich" wie ein Personenbahnhof ist ein Güterbahnhof wohl eher nicht.
Ich tippe eher mal darauf dass hier nur autorisierte Personen reinkommen.
Somit würde es im Grunde gegen die Richtlinien von bahnbilder.de verstoßen, die ich wiederum selber aber nicht unterstützen kann.
G. G. 22.11.2008 16:01
also ich bin gestern an der Stelle vorbei gefahren, da stehen auch 4-6 von derselben Baureihe, aber unterschiedliche EVU" s zugehörig. Könnte aus einem dieser aufgenommen sein
Wolf-Hergen van Geelen 22.11.2008 10:29
Was bedeutet die Benennnung ULAN? Ultra-Leichtes Angriffsvehikel der NATO?
Herzlichst - Wolf-Hergen
JohannJ 22.11.2008 15:53
Der traditionsreiche Name Ulan bezeichnet die österreichische Variante des Schützenpanzers ASCOD (Austrian-Spanish Co-operative Development).
Wer mehr zum Schützenpanzer ULAN wissen will, soll sich nachfolgenden Link zu Gemüte führen.
http://www.doppeladler.com/oebh/ulan.htm
