Op Bahnbilder.de geüploade afbeeldingen in Juli 2008:
![]()
Hier mal wieder einer der vielen Gründe warum ich gerne in Guben wohne und selbst die dämlichsten Fragen (z.B. bei diesem Foto "Was machen sie denn da ?") der Bundespolizei hinnehme. Kleine Großrussenparade der EWR mit 232 443-2, 232 329-3, 232 333-5, 232 293-1 und 232 484-6
Frank Gutschmidt
Bahnübergang am ehemaligen Bahnhof Ciemnice, Blickrichtung Ciemnice
Frank Gutschmidt
SKL der Kies- und Steinwerk Boerner GmbH & Co. KG im Betriebsbahnhof Schlagsdorf
Frank Gutschmidt
Betriebsbahnhof Schlagsdorf, (Zustand 14.07.2008)
Kies- und Steinwerk Boerner GmbH & Co. KG. Der Bahnhof gehört zur stillgelegten Nebenbahn Guben - Forst/Lausitz. http://www.bahnstrecken.de/gf.htm
Frank Gutschmidt
neuaufgebaute Gleisanlage im Betriebsbahnhof Schlagsdorf. Links die Gleislage des ehemaligen Streckengleis Ri. Forst/Lausitz. Rechts: Abstellgleis
Frank Gutschmidt
neuaufgebaute Gleisanlage im Betriebsbahnhof Schlagsdorf. Rechts die Gleislage des ehemaligen Streckengleis Ri. Forst/Lausitz. Links: Abstellgleis mit Abschluss
Frank Gutschmidt
Betriebsbahnhof Schlagsdorf, ehemalige DR Strecke Guben - Forst/Lausitz
Frank Gutschmidt
Blick vom Betriebshaltepunkt Schlagsdorf-Kieswerk auf das Streckengleis in Richtung Schlagsdorf
Frank Gutschmidt
Blick vom Betriebshaltepunkt Schlagsdorf-Kieswerk auf das Streckengleis in Richtung Forst/Lausitz
Frank Gutschmidt
ehemaliger Weichenwärter W 2, Bahnhof Groß Gastrose, Zustand 15.03.2008
Frank Gutschmidt
ehemaliges Einfahrtsignal Bahnhof Groß Gastrose aus Ri. Guben, Zustand 23.06.2007
Frank Gutschmidt
Derzeitiges Gleisende der ehemaligen Bahnstrecke Guben - Forst (Lausitz), heute Industrieanschlussgleis. Ortsgrenze Groß Gastrose, Zustand 23.06.2007
Frank Gutschmidt
ehemaliger Fernsprechkasten, Einfahrt Groß Gastrose, Zustand 23.06.2007
Frank Gutschmidt
ehemaliger Bahnhof Grießen (Niederlausitz), Bahnsteigseite, Zustand 23.06.2007.
Frank Gutschmidt
ehemaliger Bahnhof Grießen (Niederlausitz), Straßenseite, Zustand 23.06.2007.
Frank Gutschmidt
Gross Gastrose, ehemalige Straßenkreuzung mit B 112, Zustand 12.05.2004
Frank Gutschmidt
stillgelegter Bahnhof Gross Gastrose, Gleisseite, Zustand 14.06.2007
Frank Gutschmidt
stillgelegter Bahnhof Gross Gastrose, Bahnsteig 2 - Richtung Guben, Zustand 14.06.2007, Bahnsteig 1 befindet sich rechts im Bild hinter der Hecke auf jetzt Privatgelände.
Frank Gutschmidt
stillgelegter Bahnhof Gross Gastrose, Gleis 2 - Richtung Forst (Lausitz), Zustand 14.06.2007
Frank Gutschmidt
Bahntrasse zwischen Grießen und dem ehemaligen Ort Horno. Zustand 23.06.2007. Die Trasse ist Teilstück des 465 km langen Oder-Neisse-Radweg http://www.oder-neisse-radweg.de/
Frank Gutschmidt
ehemaligen Haltepunkt Horno mit Bahntrasse Blickrichtung Grießen . Zustand 23.06.2007. Die Trasse ist Teilstück des 465 km langen Oder-Neisse-Radweg http://www.oder-neisse-radweg.de/
Frank Gutschmidt
alte Bahntrasse und die ehemalige Einfahrt in den Bahnhof Briesnig aus Richtung Guben. Zustand 23.06.2007. Die Trasse ist Teilstück des 465 km langen Oder-Neisse-Radweg http://www.oder-neisse-radweg.de/
Frank Gutschmidt
ehemaliger Bahnhof Briesnig. Mittelbahnsteig und Gleisanlagen sind abgebaut. Zustand 23.06.2007. Auf der alten Bahntrasse liegt der Verbindungsradweg Briesnig - Forst/Lausitz
Frank Gutschmidt
ehemaliger Bahnhof Briesnig. Ausfahrt in Richtung Forst/Lausitz. Zustand 23.06.2007. Auf der alten Bahntrasse liegt der Verbindungsradweg Briesnig - Forst/Lausitz
Frank Gutschmidt
ehemaliger Haltepunkt Mulknitz. Zustand 23.06.2007. Auf der alten Bahntrasse liegt der Verbindungsradweg Briesnig - Forst/Lausitz. das Bahnhofsgelände wir Privat genutzt.
Frank Gutschmidt
ehemaliges Signal aus dem Bahnhof Briesnig, Standort am ehemaligen Haltepunkt Mulknitz. Zustand 23.06.2007.
Frank Gutschmidt
232 682-5 mit Überführung der 335 175-6 am 21.07.2008 in Guben Süd
Frank Gutschmidt
ehemalige Bahntrasse und jetzt Verbindungsradweg Briesnig - Forst/Lausitz mit Hotel-Anschluss www.hotel-zumblauendach.de/ zwischen dem ehemaligen Bahnhof Briesnig und Haltepunkt Mulknitz. Blickrichtung: Briesnig
Frank Gutschmidt
ehemalige Bahntrasse und jetzt Verbindungsradweg Briesnig - Forst/Lausitz mit Hotel-Anschluss www.hotel-zumblauendach.de/ zwischen dem ehemaligen Bahnhof Briesnig und Haltepunkt Mulknitz. Blickrichtung: Mulknitz
Frank Gutschmidt
der Verbindungsradweg Briesnig - Forst/Lausitz auf der ehemaligen Bahntrasse endet an der Stadtgrenze Forst. Die Bahn quert die B 112 in der Mitte der Doppelkurve.
Frank Gutschmidt
Überreste des Übergangssicherungssignal an der Stadtgrenze Forst. Zustand: 23.06.2007
Frank Gutschmidt
die ehemaligen Bahntrasse im Stadtgebiet Forst/Lausitz. Übergang: Falkenstraße, Blickrichtung Bahnhof Forst
Frank Gutschmidt
die ehemaligen Bahntrasse im Stadtgebiet Forst/Lausitz. Übergang: Falkenstraße, Blickrichtung Guben
Frank Gutschmidt
die ehemaligen Bahntrasse im Stadtgebiet Forst/Lausitz, mit Verbindungskurve Abg - Abc. Am Übergang: Maisenweg,
Frank Gutschmidt
die ehemaligen Bahntrasse im Stadtgebiet Forst/Lausitz, mit Verbindungskurve Abg - Abc.
Frank Gutschmidt
stillgelegte Verbindungskurve Abg - Abc. im Stadtgebiet Forst/Lausitz,
Frank Gutschmidt
stillgelegte Verbindungskurve Abg - Abc. im Stadtgebiet Forst/Lausitz,
Frank Gutschmidt
