642 686+673 als RE Heilbronn-Crailsheim am 30.03.2020 bei Öhringen-Cappel - Bahnbilder.de

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642 686+673 als RE Heilbronn-Crailsheim am 30.03.2020 bei Öhringen-Cappel.

(ID 1200867)

Fotostelle wurde hier wirklich in letzter Sekunde erreicht: 263 006 mit Zementklinkerzug von Mertz Kies am 31.03.2020 bei Öhringen-Cappel.

Drehgestell-Flachwagen für Coiltransporte mit Schiebeplane vom Einsteller VTG Schweiz nach teilweiser Übernahme von NACCO Güterwagen mit der Nr.

642 686+673 als RE Heilbronn-Crailsheim am 30.03.2020 bei Öhringen-Cappel.

642 686+673 als RE Heilbronn-Crailsheim am 30.03.2020 bei Öhringen-Cappel.

Fluffy 03.04.2020, 191 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Datum 2020:03:30 17:31:04, Temps d'exposition: 1/640, Blende: 8/1, ISO200, Focale: 34/1

Drehgestell-Schüttgutwagen mit Schwenkdach und dosierbarer Schwerkraftentladung vom Einsteller inzwischen WASCOSA AG nach teiweiser Übernahmevon NACCO Güterwagen neben der VTG AG mit

Drehgestell-Flachwagen für Coiltransporte mit Schiebeplane vom Einsteller VTG Schweiz nach teilweiser Übernahme von NACCO Güterwagen mit der Nr.

642 686+673 als RE Heilbronn-Crailsheim am 30.03.2020 bei Öhringen-Cappel.

Fotostelle wurde hier wirklich in letzter Sekunde erreicht: 263 006 mit Zementklinkerzug von Mertz Kies am 31.03.2020 bei Öhringen-Cappel.

642 192+xxx als RE Heilbronn-Crailsheim am 01.04.2020 bei Neuenstein-Untereppach.

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DB Westfrankenbahn Siemens Desiro 642 723 in Dettingen am Main (Bayern) am 20.01.26

DB Westfrankenbahn Siemens Desiro 642 723 in Dettingen am Main (Bayern) am 20.01.26 
Daniel Oster

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 640 Frankfurt – Maintal – Hanau – Aschaffenburg, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB RegioNetz - Westfrankenbahn ·WFB·

 47 1200x800 Px, 24.01.2026

DB Regio Westfrankenbahn 642 698 in Kahl am Main am 08.11.25

DB Regio Westfrankenbahn 642 698 in Kahl am Main am 08.11.25 
Daniel Oster

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 640 Frankfurt – Maintal – Hanau – Aschaffenburg, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB RegioNetz - Westfrankenbahn ·WFB·

 114 1200x800 Px, 20.11.2025

DB Regio Westfrankenbahn 642 698 in Kahl am Main am 08.11.25

DB Regio Westfrankenbahn 642 698 in Kahl am Main am 08.11.25 
Daniel Oster

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 640 Frankfurt – Maintal – Hanau – Aschaffenburg, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB RegioNetz - Westfrankenbahn ·WFB·

 95 1200x800 Px, 19.11.2025

DB Regio Westfrankenbahn 642 698 als Kahlgrundbahn am 08.11.25 in Kahl am Main

DB Regio Westfrankenbahn 642 698 als Kahlgrundbahn am 08.11.25 in Kahl am Main 
Daniel Oster

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB RegioNetz - Westfrankenbahn ·WFB·

 84 1200x800 Px, 10.11.2025

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642 686+673 als RE Crailsheim-Heilbronn am 30.03.2020 bei Öhringen-Cappel.

642 720 mit einem weiteren 642-Triebzug als RE Heilbronn-Crailsheim am 30.03.2020 zwischen Öhringen und Neuenstein.

Am 20.09.2018 erreicht 628 533 als RE Hohenloheexpress Crailsheim-Heilbronn den Haltepunkt Neuenstein.

Der Blick durchs Schlupfloch: 628 645 als RE Hohenloheexpress Crailsheim-Heilbronn am 17.09.2018 zwischen Neuenstein und Öhringen.

Unbekannter 628.4 als RE Hohenloheexpress Crailsheim-Heilbronn am 21.08.2018 hinter Öhringen.

Verschwunden sind mittlerweile die Wanderdünen der Br 628, hier vertreten durch 928 251 als RE Main-Tauber-Express Crailsheim-Aschaffenburg.

642 662 mit einem weiteren 642 als RE Main-Tauber-Express Aschaffenburg-Crailsheim am 28.08.2019 zwischen Markelsheim und Elpersheim.

642 147 als RE Hohenloheexpress Crailsheim-Heilbronn am 22.04.2014 zwischen Waldenburg und Neuenstein.

642 205/705 Bahnland Bayern als RE Heilbronn-Hessental am 20.03.2020 bei Öhringen-Cappel.

Von 642 690 angeführte Desiro-Doppeltraktion als RE 23408 Crailsheim-Heilbronn am 22.03.2020 zwischen Neuenstein und Öhringen.

Von 642 222 angeführte Desiro-Doppeltraktion als RE 23408 Crailsheim-Öhringen am 24.03.2020 an der ehemaligen Blockstelle Kahlberg zwischen Neuenstein und Öhringen.

642 670 als RB 23448 Hessental-Öhringen am 20.03.2020 in Öhringen-Cappel.

642 670/170 als RE 23408 Crailsheim-Heilbronn am 20.03.2020 bei Öhringen-Cappel.

642 205 Bahnland Bayern als RE 23432 Crailsheim-Heilbronn am 20.03.2020 bei Neuenstein.

642 134 als RE 23408 Crailsheim-Heilbronn am 19.03.2020 bei der Ausfahrt in Öhringen Hbf auf Gleis 2.

642 124 bwgt als RE 23431 Heilbronn-Hessental am 19.03.2020 zwischen Öhringen West und Hbf.

642 124 bwgt als RE 23432 Hessental-Crailsheim am 19.03.2020 zwischen Öhringen-Cappel und Hbf.

628 673/486 Maria als Leih-Fahrzeug von der Westfrankenbahn mit dem Dortmunder 628 698 bei Kißlegg als RB nach Aulendorf

928 269 als RE Hohenloheexpress Heilbronn-Crailsheim am 01.05.2013 bei der Einfahrt in Crailsheim.

642 207/707 Amorbach als RE Hohenloheexpress Heilbronn-Crailsheim am 25.04.2013 hinter Öhringen-Cappel.

628 594 als RE Heilbronn-Crailsheim am 27.02.2016 zwischen Öhringen und Neuenstein.

928 588 als RE Heilbronn-Crailsheim am 21.01.2013 bei der Ausfahrt aus Öhringen Hbf.

642 706 als RE Heilbronn-Crailsheim am 18.11.2012 in Öhringen Hbf.

Am 02.03.2020 verlässt 642 689 als RE 23429 nach Crailsheim den Heilbronner Hbf auf Gleis 2.

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642 686+673 als RE Crailsheim-Heilbronn am 30.03.2020 bei Öhringen-Cappel.

642 720 mit einem weiteren 642-Triebzug als RE Heilbronn-Crailsheim am 30.03.2020 zwischen Öhringen und Neuenstein.

Am 20.09.2018 erreicht 628 533 als RE Hohenloheexpress Crailsheim-Heilbronn den Haltepunkt Neuenstein.

Der Blick durchs Schlupfloch: 628 645 als RE Hohenloheexpress Crailsheim-Heilbronn am 17.09.2018 zwischen Neuenstein und Öhringen.

Unbekannter 628.4 als RE Hohenloheexpress Crailsheim-Heilbronn am 21.08.2018 hinter Öhringen.

Verschwunden sind mittlerweile die Wanderdünen der Br 628, hier vertreten durch 928 251 als RE Main-Tauber-Express Crailsheim-Aschaffenburg.

642 662 mit einem weiteren 642 als RE Main-Tauber-Express Aschaffenburg-Crailsheim am 28.08.2019 zwischen Markelsheim und Elpersheim.

642 147 als RE Hohenloheexpress Crailsheim-Heilbronn am 22.04.2014 zwischen Waldenburg und Neuenstein.

642 205/705 Bahnland Bayern als RE Heilbronn-Hessental am 20.03.2020 bei Öhringen-Cappel.

Von 642 690 angeführte Desiro-Doppeltraktion als RE 23408 Crailsheim-Heilbronn am 22.03.2020 zwischen Neuenstein und Öhringen.

Von 642 222 angeführte Desiro-Doppeltraktion als RE 23408 Crailsheim-Öhringen am 24.03.2020 an der ehemaligen Blockstelle Kahlberg zwischen Neuenstein und Öhringen.

642 670 als RB 23448 Hessental-Öhringen am 20.03.2020 in Öhringen-Cappel.

642 670/170 als RE 23408 Crailsheim-Heilbronn am 20.03.2020 bei Öhringen-Cappel.

Die Desiros werden hier ein paar Jahre Dienst tun, da kann man auch mal den Blick abwenden...

642 205 Bahnland Bayern als RE 23432 Crailsheim-Heilbronn am 20.03.2020 bei Neuenstein.

642 134 als RE 23408 Crailsheim-Heilbronn am 19.03.2020 bei der Ausfahrt in Öhringen Hbf auf Gleis 2.

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ET 2010 932 führt am 30.03.2020 eine Dreifachtraktion als S4 nach Schwaigern West an.

642 686+673 als RE Crailsheim-Heilbronn am 30.03.2020 bei Öhringen-Cappel.

642 720 mit einem weiteren 642-Triebzug als RE Heilbronn-Crailsheim am 30.03.2020 zwischen Öhringen und Neuenstein.

64 419 mit Dampfpendelzug Öhringen-Hessental am 08.01.2017 bei Öhringen-Cappel.

Am 20.09.2018 erreicht 628 533 als RE Hohenloheexpress Crailsheim-Heilbronn den Haltepunkt Neuenstein.

Der Blick durchs Schlupfloch: 628 645 als RE Hohenloheexpress Crailsheim-Heilbronn am 17.09.2018 zwischen Neuenstein und Öhringen.

628 686 verlässt am 15.09.2018 als Leerfahrt nach Crailsheim Schwäbisch Hall-Hessental, nachdem er als RB aus Öhringen dort verendet ist.

Unbekannter 628.4 als RE Hohenloheexpress Crailsheim-Heilbronn am 21.08.2018 hinter Öhringen.

Verschwunden sind mittlerweile die Wanderdünen der Br 628, hier vertreten durch 928 251 als RE Main-Tauber-Express Crailsheim-Aschaffenburg.

642 662 mit einem weiteren 642 als RE Main-Tauber-Express Aschaffenburg-Crailsheim am 28.08.2019 zwischen Markelsheim und Elpersheim.

642 147 als RE Hohenloheexpress Crailsheim-Heilbronn am 22.04.2014 zwischen Waldenburg und Neuenstein.

642 205/705 Bahnland Bayern als RE Heilbronn-Hessental am 20.03.2020 bei Öhringen-Cappel.

Von 642 690 angeführte Desiro-Doppeltraktion als RE 23408 Crailsheim-Heilbronn am 22.03.2020 zwischen Neuenstein und Öhringen.

Von 642 222 angeführte Desiro-Doppeltraktion als RE 23408 Crailsheim-Öhringen am 24.03.2020 an der ehemaligen Blockstelle Kahlberg zwischen Neuenstein und Öhringen.

ET 2010 950 als S4 nach Schwaigern West bei der Bereitstellung in Öhringen-Cappel am 20.03.2020.

642 670 als RB 23448 Hessental-Öhringen am 20.03.2020 in Öhringen-Cappel.

642 670/170 als RE 23408 Crailsheim-Heilbronn am 20.03.2020 bei Öhringen-Cappel.

Die Desiros werden hier ein paar Jahre Dienst tun, da kann man auch mal den Blick abwenden...

642 205 Bahnland Bayern als RE 23432 Crailsheim-Heilbronn am 20.03.2020 bei Neuenstein.

642 134 als RE 23408 Crailsheim-Heilbronn am 19.03.2020 bei der Ausfahrt in Öhringen Hbf auf Gleis 2.

642 124 bwgt als RE 23431 Heilbronn-Hessental am 19.03.2020 zwischen Öhringen West und Hbf.

ET 2010 946 als S4 aus Schwaigern West am 19.03.2020 zwischen Öhringen West und Hbf.

GT8-100D 882+XXX als S4 Öhringen-Cappel - Schwaigern West am 19.03.2020 zwischen Öhringen-Cappel und Hbf.

642 124 bwgt als RE 23432 Hessental-Crailsheim am 19.03.2020 zwischen Öhringen-Cappel und Hbf.

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642 686+673 als RE Crailsheim-Heilbronn am 30.03.2020 bei Öhringen-Cappel.

Am 18.10.2019 erreichen 642 686+624 als RE Hohenloheexpress Crailsheim-Heilbronn ihren Zielbahnhof auf Gleis 1 und werden nach einer kurzen Weiterfahrt die Rückfahrt antreten.

642 686 mit einem Schwestertriebwagen (Siemens Desiro Classic) der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RE 17765 (RE10) von Magdeburg Hbf nach Erfurt Hbf fährt in den Bahnhof

642 686 hat am 10.04.10 den sein Ziel Saalfeld erreicht.

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642 186 als RE Hessental-Heilbronn am 06.11.2020 bei Öhringen-Cappel.

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Am 07.05.2020 bringt 223 155 von PCT Altmann Nachschub an Langschienen nach Mannheim für die Baustelle an der SFS nach Stuttgart.

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Am 31.03.2019 erreicht 628 251 als RE Crailsheim-Heilbronn gleich den Bft Öhringen-Cappel.

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Am 30.03.2019 wird 628 673 Maria als RB aus Hessental gleich sein Ziel Öhringen Hbf erreichen.

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642 561 als RB Hessental-Öhringen am 25.04.2013 bei Öhringen-Cappel.

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642 124+189 als RE Crailsheim-Heilbronn am 15.04.2020 bei Öhringen-Cappel.

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642 229 Bundesgartenschau Heilbronn +xxx als RE Crailsheim-Heilbronn am 26.04.2020 bei Öhringen-Cappel.

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628 496 als RB Öhringen - Schwäbisch Hall-Hessental am 31.03.2019 bei Öhringen-Cappel.

0,05 km

64 419 mit Pendelzug Hessental-Öhringen am 08.01.2017 bei Öhringen-Cappel.

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642 174 als RE Crailsheim-Heilbronn am 26.04.2020 bei Öhringen-Cappel.

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75 1118 mit UEF-Sonderzug in Richtung Heilbronn fahrend am 13.05.2018 bei Öhringen-Cappel.

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642 xxx als RE80 Crailsheim-Heilbronn am 27.02.2021 bei Öhringen-Cappel.

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642 705 Bahnland Bayern als RE Crailsheim-Heilbronn am 27.05.2020 bei Öhringen-Cappel.

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642 719 als RE Crailsheim-Heilbronn am 23.04.2020 bei Öhringen-Cappel.

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263 006 mit dem Starkenberger Sandzug im letzten Licht am 26.04.2020 bei Öhringen-Cappel.

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Mittlerweile ist 628 231 bei der Arriva in Tschechien gelandet und die BR 628 beginnt, auf der Hohenlohebahn selten zu werden.

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264 013 mit Starkenberger Sandzug Kayna - Stuttgart-Hafen am 17.05.2020 bei Öhringen-Cappel.

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Am 25.04.2013 fährt 642 207/707 Amorbach als RE Hohenloheexpress Heilbronn-Crailsheim bei Öhringen-Eckartsweiler seinem nächsten Halt Neuenstein entgegen.

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642 721 als RE Heilbronn-Hessental am 15.01.2021 bei Öhringen-Cappel.

0,07 km

642 223 als RB83 Öhringen-Hessental am 27.02.2021 bei Öhringen-Cappel.

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