Einrücken: die Beiwagen 88 und 89 wurden vom Triebwagen 30 am Thälmannplatz abgeholt und in das nahe gelegene Depot zurückgebracht

Einrücken: die Beiwagen 88 und 89 wurden vom Triebwagen 30 am Thälmannplatz abgeholt und in das nahe gelegene Depot zurückgebracht.

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Mit einem hohen finanziellen Aufwand setzt sich die Gemeinde Woltersdorf für den Erhalt ihrer Straßenbahn ein.

Blick durch den Zug vom hinteren Beiwagen des Dreiwagenzuges um 18.59 h ab Rahnsdorf.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

Einrücken: die Beiwagen 88 und 89 wurden vom Triebwagen 30 am Thälmannplatz abgeholt und in das nahe gelegene Depot zurückgebracht. Es ist jetzt 19.22 und der Tagesverkehr geht seinem Ende entgegen. Im Spätverkehr pendelt nur ein Solotriebwagen zwischen Rahnsdorf und Woltersdorf.

Die Bahn ist unermüdlich im Einsatz: von morgens früh um vier bis kurz nach Mitternacht!

Dr. Stefan Stein http://www.dr-stefan-stein.de 28.03.2002, 942 Llamadas, 0 Comentarios

Einrücken: die Beiwagen 88 und 89 wurden vom Triebwagen 30 am Thälmannplatz abgeholt und in das nahe gelegene Depot zurückgebracht.

Eine E626 ist im Frühsommer 1983 in der Gegend von Florenz anzutreffen.

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Detlef Garbrecht

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Modertrans | Moderus Gamma | LF 10 AC BD

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Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Modertrans | Moderus Gamma | LF 10 AC BD

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Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Gotha | T57, T59 | Einheits-Triebwagen

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Sehr gepflegt sind die Wagen der Woltersdorfer Straßenbahn.

Der aus dem Triebwagen 28 und den Beiwagen 88 und 89 gebildete Zug wird um 18.59 h Rahnsdorf verlassen.

Der Beiwagen 89 wartet auf dem Stumpfgleis in Rahnsdorf auf den Zug aus Woltersdorf.

Der Zug um 18.39 h ist der erste, der nach der Hauptverkehrszeit als Solotriebwagen von Rahnsdorf nach Woltersdorf verkehrt.

Der Zug aus Woltersdorf ist in Rahnsdorf eingetroffen.

Die Gothaer Triebwagen der Woltersdorfer Straßenbahn besitzen auch heute noch ihren Kurbelfahrschalter.

Eine weitere Besonderheit der Woltersdorfer Straßenbahn ist die Ausweiche im Waldgebiet zwischen Rahnsdorf und Woltersdorf.

Die Triebwagen der Woltersdorfer Straßenbahn wurden zwischen 1959 und 1961 in Gotha erbaut.

Triebwagen 32 ist am nachmittag des 27.03.2002 zwischen Woltersdorf Schleuse und dem Thälmannplatz als Solotriebwagen unterwegs.

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