IERLAND sep 2011 LIMERICK treinstel 2706/2705 met dicht gemaakte frontdeur

IERLAND sep 2011 LIMERICK treinstel 2706/2705 met dicht gemaakte frontdeur

(ID 560531)

IERLAND sep 2011 LIMERICK treinstel 2709/2710

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 16 (Tw 558 + Bw 15xx) København V, Vesterbro, Vesterbrogade / Trommesalen im Dezember 1968.

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 2700

IERLAND sep 2011 LIMERICK treinstel 2706/2705 met dicht gemaakte frontdeur

jan.harteveld 02.12.2011, 299 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Fort William (Scotrail) am 21.07.2009, 67007 mit Schlafwagen aus London bei der Vorbereitung zu Rangierarbeiten.

IERLAND sep 2011 LIMERICK treinstel 2710/2709

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Der Commuter-Service Dieseltriebzug 2702 wartet in Limerick / Luimneach auf die Abfahrt. 6. Juni 2004 
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 2700, Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Limerick / Luimneach

 278 1200x847 Px, 13.07.2019

Der Commuter Service Dieseltriebzug von Limerick kommend, ist in Ennis / Inis angekommen und endet hier, war doch die Reaktivierung der Strecken nach Galway beim entstehen der Aufnahme 2004 erst in der Projektphase. 5. Juni 2004 
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 2700

 247 1200x779 Px, 13.07.2019

Zeit schränkte die Möglichkeiten, Nebel die Sicht ein. Trotzdem wolle ich nicht darauf verzichten, ein Bild beim knappen Umsteigen vom IC Dublin Cork zum Anschlusszug nach Limerick (über Nenagh) zu machen und nun hier zu zeigen. 4. Oktober 2006 
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 2700

 214 1200x721 Px, 22.12.2017 

Der Irish Rail CIE Arrow Dieseltriebzug 2710 verlässt Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile) in nördlicher Richtung. Analog Bild, Juni 2001 
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 2700

 283 1200x876 Px, 05.12.2017

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