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750 183-6 ∙ Bahnhofspersonal in Bf.

(ID 593828)

SŽ 664-108 wartet in Pregersko auf Neuauftrag Richtung Hodoš.

Slowakei / Dieselloks / 1 750 BR 750 · T 478.3 'Brejlovec'

750 183-6 ∙ Bahnhofspersonal in Bf. Koniarovce auf der Nitratalbahn bei Durchfahrt des Fernzuges R 721 „Bojnice“ aus Bratislava und Leopoldov nach Prievidza; 01.05.2012

750 183-6 ∙ Bahnhofspersonal in Bf. Koniarovce auf der Nitratalbahn bei Durchfahrt des Fernzuges R 721 „Bojnice“ aus Bratislava und Leopoldov nach Prievidza; 01.05.2012

Tomas Kowalski 02.05.2012, 596 Weergaven, 0 Opmerkingen

750 183-6 am Langezugbahnsteig des Bahnhofes Prievidza/Priwitz vor Einsatz als Fernzug R 720 „Bojnice“ nach Leopoldov/Leopoldstadt – Bratislava hl.

SŽ 664-108 wartet in Pregersko auf Neuauftrag Richtung Hodoš.

750 183-6 ∙ Bahnhofspersonal in Bf.

Bf.

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Bahnhof Surany: Dieseltriebwagen trifft Regio mit Taucherbrille nach Nové Zamky. Surany, 14.6.2023

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Markus Gmür

Slowakei / Dieselloks / 1 750 BR 750 · T 478.3 'Brejlovec', Slowakei / Dieseltriebzüge / 7 812 BR 812

 138 1200x817 Px, 24.07.2023

ZSSK 750 183 steht am 30 Mai 2015 in Vrutky.

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Leonardus Schrijvers

Slowakei / Dieselloks / 1 750 BR 750 · T 478.3 'Brejlovec', Slowakei / Galerien / Regionalzüge

 270 1200x800 Px, 07.07.2020

Endlich geschafft, ein Bild in einem guten Licht zu nehmen!
750 096 von KDS mit dem Regiojet REX 1771 (Bratislava hl.Stanica-Komárno) kurz vor Velky Meder.
05.06.2017.

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Ferenc Nemeth

Tschechien / Dieselloks / 2 750 BR 750 · T 478.3 'Brejlovci' m. elektr. Zugheizung, Slowakei / Dieselloks / 1 750 BR 750 · T 478.3 'Brejlovec', Tschechien / Unternehmen / RegioJet A/S, Brno ·RJ·, Tschechien / Dieselloks / 2 750 BR 750 · T 478.3 'Brejlovci' m. elektr. Zugheizung Private

 489  2 1200x899 Px, 05.06.2017

750 300-6 übernimmt in Zvolen den Schnellzug nach Kosice. (04.07.2015)

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Herbert Graf

Slowakei / Dieselloks / 1 750 BR 750 · T 478.3 'Brejlovec'

 298 1024x635 Px, 27.07.2015

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750 183-6 am Langezugbahnsteig des Bahnhofes Prievidza/Priwitz vor Einsatz als Fernzug R 720 „Bojnice“ nach Leopoldov/Leopoldstadt – Bratislava hl.

750 221-4 mit Eilzug (RE) 1844 „Strečno“ auf die Strecke Zvolen/Altsohl (15:18) – Banská Bystrica/Neusohl – Vrútky/Ruttek – Žilina/Sillein (17:08), 117 km;

750 031-7 fährt mit Regionalzug Os 6213 Zvolen os.

750 238-8 mit Regionalzug Os 4431 Bratislava/Preßburg – Komárno/Komorn am Ende der Preßburger Verbindungsbahn und fährt nach Bf.

750 182-8 ∙ Seit 4.

750 183-6 ∙ Kreuzung der Regionalzüge im Bahnhof Bajč/ung.

Die 750 273-5 fährt mit Regionalzug Os 6215 Zvolen os.

750-182-8 mit Fernzug R 720 Prievidza/Priwitz – Topoľčany/Topoltschan – Leopoldov/Leopoldstadt (Lokwechsel) – Bratislava hl.

750 093-7 ZSSK, abgestellt im Bereich des Bahnhofes Prievidza/Priwitz; 17.11.2011

750 201-6 ZSSK wartet auf die Abfahrt mit Regionalzug Os 5005 Nové Zámky/Neuhäusel (14:48) – Nitra/Neutra – Topoľčany/Topoltschan – Prievidza/Priwitz (Nitratalbahn);

750 183-6 der ŽSSK wartet auf die Abfahrt mit Regionalzug Os 5052 Nitra/Neutra (ab 14:44) – Šurany/Schuran – Nové Zámky/Neuhäusel – Komárno/Komorn in der Westslowakei; 18.11.2011

750 183-6 ∙ Nach Ankunft mit Fernzug R 721 „Bojnice“ („Stadt Weinitz“) aus Bratislava hl.

Die Altsohler „Taucherbrille“ 750 273-5 (ŽSSK), am 02.09.2011 kurz vor Abfahrt mit Os 7356 aus seine Heimatstadt (14:18) nach Sliač kúpele/Kurort Sliac (14:27) - Banská

751 132 Surany 09.05.11

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750 183-6 am Langezugbahnsteig des Bahnhofes Prievidza/Priwitz vor Einsatz als Fernzug R 720 „Bojnice“ nach Leopoldov/Leopoldstadt – Bratislava hl.

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Slovensko > Západné Slovensko > Nitriansky kraj > okres Topoľčany > Koniarovce > Koniarovce

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750 164-6 der ZSSK mit Nahverkehrszug am 19.03.2007 in Nitra.

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240 002-6 ∙ Cargo-Lok abgestellt während Arbeitspause im Bereich des Bahnhofes Leopoldov/Leopoldstadt in der Westslowakei; 18.11.2011

29,28 km

750-182-8 mit Fernzug R 720 Prievidza/Priwitz – Topoľčany/Topoltschan – Leopoldov/Leopoldstadt (Lokwechsel) – Bratislava hl.

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736 105-8 mit Regionalzug Os 5004 Prievidza/Priwitz (14:25) – Topoľčany/Topoltschan – Nitra/Neutra – Nové Zámky/Neuhäusel (113 km), Streckenabschnitt Partizánske –

37,86 km

240 111-5 der ŽSSK (Eisenbahngesellschaft der Slowakei) mit Regionalzug Trnava/Tyrnau – Senica/Senitz – Kúty/Kutti, im Bereich der Nebenbahnsteige des Ausgangsbahnhofes; 19.09.2010

38,33 km

240 087-7 der ZSSK ist am 19.03.2007 eben mit Os 3031 von Bratislava in Trnava angekommen, die Lok ist bereits abgebügelt.

39,13 km

240 112-3 ∙ E-lok in Bahnhof Lok (Kr.

39,65 km

Kreuzung der Regionalzüge im Bahnhof Beša (Lkr.

48,59 km

750 201-6 ZSSK wartet auf die Abfahrt mit Regionalzug Os 5005 Nové Zámky/Neuhäusel (14:48) – Nitra/Neutra – Topoľčany/Topoltschan – Prievidza/Priwitz (Nitratalbahn);

69,29 km

Aus Komarno kommend macht die 240 013-3 mit ihrer Doppelstockgarnitur kurz Halt in Chotín (Slovakei), am frühen Abend des 22.Mai.2014.

69,29 km

Am frühen Abend des 22.Mai 2014 kommt ein Regionalzug mit der 240 013-3 in Chotín (Slovakei) eingefahren.

69,31 km

Frühlingshafte Abendstimmung am kleinen Bahnhof von Chotín (Slowakei)am 22.Mai 2014.

69,31 km

Ein Bahndienstfahrzeug der ZSR (MV TV-01) wartet am Abend des 22.Mai 2014 am kleinen Bahnhof von Chotin (Südslovakei) auf Weiterfahrt.

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Die Eisenbahnbrücke über die Donau bei Komárom (H).

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Abendstimmung! Eingefangen am Bahnhof von Komárom (Ungarn) am 02.August 2015.

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Ein ausgedienter Kesselwagen der MAV dient nun als Wasserspender am Bahnhof von Komarom (Ungarn).

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Willst Du eine Nohab sehen,mußt Du nach Komárom gehen! Dieses Schmuckstück fuhr mir am 20.Mai 2014 vor die Linse.

75,48 km

Der tiefe Blick hinein in die Gleisanlagen von Komárom.Links im Bild eine Rangierlok deutscher Bauart ( Ex 290),ein ausfahrender Personenzug nach Budapest,eine Nohab Lok und rechts die Siemens

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Abendstimmung an einen heißen Augusttag im Sommer 2015.

75,49 km

Der Blick zur Westflanke auf den Bahnhof von Komárom.

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