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294 671-3 verrichtet Rangierarbeiten. Witten Hbf. 27.02.2008.
294 671-3 verrichtet Rangierarbeiten. Witten Hbf. 27.02.2008.
Robert Viktor

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

657 800x600 Px, 27.02.2008

ICE Pforzheim . Witten Hbf. 27.02.2008.
ICE " Pforzheim". Witten Hbf. 27.02.2008.
Robert Viktor

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge

706  1 800x600 Px, 27.02.2008

146 224-1 ist mit dem RE 19458 nach Stuttgart Hbf unterwegs. Aufgenommen am 27.02.08 bei Aalen-Essingen.
146 224-1 ist mit dem RE 19458 nach Stuttgart Hbf unterwegs. Aufgenommen am 27.02.08 bei Aalen-Essingen.
Martin Respondek

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

580 800x536 Px, 27.02.2008

146 205-0 mit RE 19462 nach Stuttgart Hbf kurz nach der Ausfahrt des Bahnhofes Aalen. Aufgenommen am 27.02.08.
146 205-0 mit RE 19462 nach Stuttgart Hbf kurz nach der Ausfahrt des Bahnhofes Aalen. Aufgenommen am 27.02.08.
Martin Respondek

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

591 800x536 Px, 27.02.2008

151 081-7 stand angebügelt und wartete auf die Rangierfahrt. Aufgenommen am 27.02.08 in Aalen.
151 081-7 stand angebügelt und wartete auf die Rangierfahrt. Aufgenommen am 27.02.08 in Aalen.
Martin Respondek

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

763 800x536 Px, 27.02.2008

Nach der Rangierfahrt setzte sie sich vor ihren Güterzug nach Stuttgart-Hafen. Gleich hinter der 151er hing die 363 689-1. Aufgenommen am 27.02.08 in Aalen.
Nach der Rangierfahrt setzte sie sich vor ihren Güterzug nach Stuttgart-Hafen. Gleich hinter der 151er hing die 363 689-1. Aufgenommen am 27.02.08 in Aalen.
Martin Respondek

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

670 800x536 Px, 27.02.2008

Am Samstag, den 23.02.2008 befuhr die Nossener 52 8079 mit einem Sonderzug aus Dresden anlässlich einer Erzgebirgsrundfahrt bei herrlichem Sonnenschein das prächtige Markersbacher Viadukt.
Am Samstag, den 23.02.2008 befuhr die Nossener 52 8079 mit einem Sonderzug aus Dresden anlässlich einer Erzgebirgsrundfahrt bei herrlichem Sonnenschein das prächtige Markersbacher Viadukt.
Jean Döring

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·

947 800x554 Px, 27.02.2008

Lyon- das Universitätsinstitut IUT-Feysinne ist einer der Endpunkte der Tramlinie 1. Hier nimmt Wagen 24 der 2001 eröffneten Lyoner Tram die letzte Kurve zur Endhaltestelle. In Lyon verkehren 100%-Niederflurbahnen vom Typ Alstom Citadis 302. 08.06.2007 Lyon
Lyon- das Universitätsinstitut IUT-Feysinne ist einer der Endpunkte der Tramlinie 1. Hier nimmt Wagen 24 der 2001 eröffneten Lyoner Tram die letzte Kurve zur Endhaltestelle. In Lyon verkehren 100%-Niederflurbahnen vom Typ Alstom Citadis 302. 08.06.2007 Lyon
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Lyon

1077 800x599 Px, 27.02.2008

An der Endhaltestelle IUT-Feysinne der Linie 1 in Lyon gibt es eine mit Rasengleis angelegte kleine Abstellanlage mit drei Gleisen. Wagen 24 wird sich demnächst von hier aus auf seinen Weg auf der Linie 1 nach Montrochet machen. Dies ist eine 100%-Niederflurbahn des Typs Alstom Citadis 302. 08.06.2007 Lyon
An der Endhaltestelle IUT-Feysinne der Linie 1 in Lyon gibt es eine mit Rasengleis angelegte kleine Abstellanlage mit drei Gleisen. Wagen 24 wird sich demnächst von hier aus auf seinen Weg auf der Linie 1 nach Montrochet machen. Dies ist eine 100%-Niederflurbahn des Typs Alstom Citadis 302. 08.06.2007 Lyon
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Lyon

777 599x800 Px, 27.02.2008

In Lyon Part-Dieu ist hier Wagen 25 der 2001 eröffneten Tram unterwegs auf der Linie 1 nach Montrochet. Auch in Lyon hat man die Tramways individuell gestaltet und sich für dieses futuristische Design bei den hier eingesetzten Niederflurbahnen des Typs Alstom Citadis 302 entschieden. 09.06.2007 Lyon
In Lyon Part-Dieu ist hier Wagen 25 der 2001 eröffneten Tram unterwegs auf der Linie 1 nach Montrochet. Auch in Lyon hat man die Tramways individuell gestaltet und sich für dieses futuristische Design bei den hier eingesetzten Niederflurbahnen des Typs Alstom Citadis 302 entschieden. 09.06.2007 Lyon
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Lyon

1001 800x600 Px, 27.02.2008

482 043-7 mit einem Kesselwagenganzzug in Richtung Stuttgart am 26.02.08 in Aalen-Hofen.
482 043-7 mit einem Kesselwagenganzzug in Richtung Stuttgart am 26.02.08 in Aalen-Hofen.
P.F.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2

542 800x535 Px, 27.02.2008

110 503-0 zieht am 26.02.08 RB 37164 von Donauwörth nach Aalen, aufgenommen bei Aalen-Hofen.
110 503-0 zieht am 26.02.08 RB 37164 von Donauwörth nach Aalen, aufgenommen bei Aalen-Hofen.
P.F.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

541 800x535 Px, 27.02.2008

RhB - B 2330 am 19.03.1999 in Landquart - 2.Klasse Personenwagen - Mitteleinstiegswagen mittelschwerer Stahlbauart - Übernahme: 05.06.1948 - SWS - Fahrzeuggewicht 21,00t - Sitzplätze 64 - LüP 17,63m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch - ®2=16.09.1997 - Lebenslauf: ex C4ü 2330 - 1956 B4ü 2330 - 1964 B 2330 - Hinweis: Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern, ohne Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie bestand aus 13 Wagen mit den Nummern 2321 bis 2333.
RhB - B 2330 am 19.03.1999 in Landquart - 2.Klasse Personenwagen - Mitteleinstiegswagen mittelschwerer Stahlbauart - Übernahme: 05.06.1948 - SWS - Fahrzeuggewicht 21,00t - Sitzplätze 64 - LüP 17,63m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch - ®2=16.09.1997 - Lebenslauf: ex C4ü 2330 - 1956 B4ü 2330 - 1964 B 2330 - Hinweis: Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern, ohne Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie bestand aus 13 Wagen mit den Nummern 2321 bis 2333.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

571 799x532 Px, 27.02.2008

RhB - B 2331 am 02.09.1995 in Disentis - 2.Klasse Personenwagen - Mitteleinstiegswagen mittelschwerer Stahlbauart - Übernahme: 15.08.1948 - SWS - Fahrzeuggewicht 21,00t - Sitzplätze 64 - LüP 17,63m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in rätoromanisch - ®3=18.11.1984 ®2=25.06.1990 - Lebenslauf: ex C4ü 2331 - 1956 B4ü 2331 - 1964 B 2331 - 09/2006 ausr. - 03.05.2007 Abbruch - Hinweis: Klassezahlen klein, flacher Anschriftenblock, schlanke Betriebsnummern, ohne Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie bestand aus 13 Wagen mit den Nummern 2321 bis 2333.
RhB - B 2331 am 02.09.1995 in Disentis - 2.Klasse Personenwagen - Mitteleinstiegswagen mittelschwerer Stahlbauart - Übernahme: 15.08.1948 - SWS - Fahrzeuggewicht 21,00t - Sitzplätze 64 - LüP 17,63m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in rätoromanisch - ®3=18.11.1984 ®2=25.06.1990 - Lebenslauf: ex C4ü 2331 - 1956 B4ü 2331 - 1964 B 2331 - 09/2006 ausr. - 03.05.2007 Abbruch - Hinweis: Klassezahlen klein, flacher Anschriftenblock, schlanke Betriebsnummern, ohne Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie bestand aus 13 Wagen mit den Nummern 2321 bis 2333.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

656 800x533 Px, 27.02.2008

RhB - B 2331 am 02.10.1999 in Landquart - 2.Klasse Personenwagen - Mitteleinstiegswagen mittelschwerer Stahlbauart - Übernahme: 15.08.1948 - SWS - Fahrzeuggewicht 21,00t - Sitzplätze 64 - LüP 17,63m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch - ®3=18.11.1984 ®2=07.05.1996 - Lebenslauf: ex C4ü 2331 - 1956 B4ü 2331 - 1964 B 2331 - 09/2006 ausr. - 03.05.2007 Abbruch - Hinweis: Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern, ohne Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie bestand aus 13 Wagen mit den Nummern 2321 bis 2333.
RhB - B 2331 am 02.10.1999 in Landquart - 2.Klasse Personenwagen - Mitteleinstiegswagen mittelschwerer Stahlbauart - Übernahme: 15.08.1948 - SWS - Fahrzeuggewicht 21,00t - Sitzplätze 64 - LüP 17,63m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch - ®3=18.11.1984 ®2=07.05.1996 - Lebenslauf: ex C4ü 2331 - 1956 B4ü 2331 - 1964 B 2331 - 09/2006 ausr. - 03.05.2007 Abbruch - Hinweis: Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern, ohne Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie bestand aus 13 Wagen mit den Nummern 2321 bis 2333.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

704 798x532 Px, 27.02.2008

MGB GGB - Regionalzug 30 von Gornergrat nach Zermatt am 29.06.2007 bei Riffelboden mit Bhe 4/8 3052 + Bhe 4/8 3054- Hinweis: Rückansicht
MGB GGB - Regionalzug 30 von Gornergrat nach Zermatt am 29.06.2007 bei Riffelboden mit Bhe 4/8 3052 + Bhe 4/8 3054- Hinweis: Rückansicht
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

716 799x533 Px, 27.02.2008

61 53 21-90 038-8 in Wien West.
61 53 21-90 038-8 in Wien West.
Daniel Wottringer

Rumänien / Personenwagen / ~ Sonstige

2109 771x800 Px, 27.02.2008

Ein sehr eigenwilliges Design hatten die 628.1 schon irgentwie.
Ein sehr eigenwilliges Design hatten die 628.1 schon irgentwie.
Daniel Wottringer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

1271 800x356 Px, 27.02.2008

Hat fast keine Ähnlichkeit zum Nachfolgemodell, dem 628.2
Hat fast keine Ähnlichkeit zum Nachfolgemodell, dem 628.2
Daniel Wottringer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

967 800x646 Px, 27.02.2008

Auch er war wegen der z-stellung geknickt ;)
Auch er war wegen der z-stellung geknickt ;)
Daniel Wottringer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

941 800x625 Px, 27.02.2008

Der Bimz 51 80 22-91 306-6 im Stiebel Eltron Showtrain in München.
Der Bimz 51 80 22-91 306-6 im Stiebel Eltron Showtrain in München.
Daniel Wottringer

Deutschland / Galerien / Showtrain, Deutschland / Personenwagen | Begleit- und Sonderwagen / Ausstellungswagen | alle Umbauten

1268 800x600 Px, 27.02.2008

MGB GGB - Regionalzug 233a von Zermatt nach Gornergrat am 29.06.2007 in Riffelboden mit Bhe 4/8 3053 + Bhe 4/8 3051 - Hinweis: Blick Matterhorn
MGB GGB - Regionalzug 233a von Zermatt nach Gornergrat am 29.06.2007 in Riffelboden mit Bhe 4/8 3053 + Bhe 4/8 3051 - Hinweis: Blick Matterhorn
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

594 799x533 Px, 27.02.2008

Warten auf den nächsten Einsatz in Rübeland, 16.4.2001
Warten auf den nächsten Einsatz in Rübeland, 16.4.2001
Joachim Dorf

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 171 DR 251 DR E 251 Steilstreckenlok

1695 800x600 Px, 27.02.2008

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