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Re 420 257-8, die neueste Re 4/4 II  Werbelok  ist am Vormittag des 11.09.2020 auf dem Weg nach Oensingen und konnte bei der Durchfahrt in Brugg AG aufgenommen werden.
Re 420 257-8, die neueste Re 4/4 II "Werbelok" ist am Vormittag des 11.09.2020 auf dem Weg nach Oensingen und konnte bei der Durchfahrt in Brugg AG aufgenommen werden.
Martin Gobeli

Der Regio Solothurn-Moutier in Gänsbrunnen am 11. September 2020 anlässlich einer Begegnung mit dem ABe 526 290-2, ehemals SOB, vom Verein Tunnelkino.
Foto: Walter Ruetsch
Der Regio Solothurn-Moutier in Gänsbrunnen am 11. September 2020 anlässlich einer Begegnung mit dem ABe 526 290-2, ehemals SOB, vom Verein Tunnelkino. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der Nostalgiezug vom Verein Tunnelkino mit dem ABe 526 290-2, ehemals SOB, in Gänsbrunnen am 11. September 2020.
Der 3,7 Kilometer lange, einspurige Weissensteintunnel verbindet das Mittelland mit dem Jura. Dank der Erneuerung kann der 100-jährige Tunnel für die nächsten 25 Jahre befahren werden. Die BLS nutzt die notwendige Streckensperre, um die gesamte Strecke Solothurn – Moutier zu erneuern. Insgesamt investiert die BLS 145 Millionen Franken. Davon sind 85 Millionen für die Tunnelsanierung und rund 60 Millionen für die Arbeiten auf der Strecke vorgesehen.
Der Weissensteintunnel auf der Strecke zwischen Solothurn und Moutier ist in einem schlechten Zustand und muss erneuert werden.
Um den Tunnel effizient und kostengünstig sanieren zu können, muss ihn die BLS für die Dauer der Bauarbeiten (Juni 2021 bis November 2022) sperren. Während dieser Sperre fallen die beliebten Fahrten des Tunnelkinos aus. 
Foto: Walter Ruetsch
Der Nostalgiezug vom Verein Tunnelkino mit dem ABe 526 290-2, ehemals SOB, in Gänsbrunnen am 11. September 2020. Der 3,7 Kilometer lange, einspurige Weissensteintunnel verbindet das Mittelland mit dem Jura. Dank der Erneuerung kann der 100-jährige Tunnel für die nächsten 25 Jahre befahren werden. Die BLS nutzt die notwendige Streckensperre, um die gesamte Strecke Solothurn – Moutier zu erneuern. Insgesamt investiert die BLS 145 Millionen Franken. Davon sind 85 Millionen für die Tunnelsanierung und rund 60 Millionen für die Arbeiten auf der Strecke vorgesehen. Der Weissensteintunnel auf der Strecke zwischen Solothurn und Moutier ist in einem schlechten Zustand und muss erneuert werden. Um den Tunnel effizient und kostengünstig sanieren zu können, muss ihn die BLS für die Dauer der Bauarbeiten (Juni 2021 bis November 2022) sperren. Während dieser Sperre fallen die beliebten Fahrten des Tunnelkinos aus. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RABe 511 062 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
RABe 511 062 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
Markus Wagner

RABe 523 003 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
RABe 523 003 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
Markus Wagner

RABDe 502 009-9 Twindexx durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
RABDe 502 009-9 Twindexx durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
Markus Wagner

Re 421 386-4 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
Re 421 386-4 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
Markus Wagner

Re 460 027-6 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
Re 460 027-6 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
Markus Wagner

Re 4/4 II 11129 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
Re 4/4 II 11129 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5010 mit der Werbung für die Basler Museen, auf der Linie 2, fährt zur Haltestelle Gewerbeschule. Die Aufnahme stammt vom 08.09.2020.
Be 6/8 Flexity 5010 mit der Werbung für die Basler Museen, auf der Linie 2, fährt zur Haltestelle Gewerbeschule. Die Aufnahme stammt vom 08.09.2020.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5010 mit der Werbung für die Basler Museen, auf der Linie 2, bedient die Haltestelle Gewerbeschule. Die Aufnahme stammt vom 08.09.2020.
Be 6/8 Flexity 5010 mit der Werbung für die Basler Museen, auf der Linie 2, bedient die Haltestelle Gewerbeschule. Die Aufnahme stammt vom 08.09.2020.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5010 mit der Werbung für die Basler Museen, auf der Linie 2, überquert die Wettsteinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 10.09.2020.
Be 6/8 Flexity 5010 mit der Werbung für die Basler Museen, auf der Linie 2, überquert die Wettsteinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 10.09.2020.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 183, auf der Linie 11, fährt zur Haltestelle Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 23.08.2020.
Be 6/10 Tango 183, auf der Linie 11, fährt zur Haltestelle Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 23.08.2020.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 153, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 23.08.2020.
Be 6/10 Tango 153, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 23.08.2020.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5031, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle an Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 11.08.2020.
Be 6/8 Flexity 5031, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle an Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 11.08.2020.
Markus Wagner

Re 420 294-1  Circus Knie  wird am 11.09.2020 in Wildegg AG gleich ihren Zug nach Luzern übernehmen.
Re 420 294-1 "Circus Knie" wird am 11.09.2020 in Wildegg AG gleich ihren Zug nach Luzern übernehmen.
Martin Gobeli

RABe 501 023 am 04.09.2020 bei Arth.
RABe 501 023 am 04.09.2020 bei Arth.
M. Schmid

Re 484 010 + Re 484 021 mit einem KLV am 04.09.2020 bei Arth.
Re 484 010 + Re 484 021 mit einem KLV am 04.09.2020 bei Arth.
M. Schmid

Mit dem Zugpaar EC163/164 kommt täglich auch ein SBB-Panoramawagen in die Steierische Landeshauptstadt Graz.Der Wagen ist je nach Fahrtrichtung des Zuges als erster oder letzter Wagen des Zuges gereiht. Hier zu sehen am 8.07.2020 bei Bruck an der Mur.
Mit dem Zugpaar EC163/164 kommt täglich auch ein SBB-Panoramawagen in die Steierische Landeshauptstadt Graz.Der Wagen ist je nach Fahrtrichtung des Zuges als erster oder letzter Wagen des Zuges gereiht. Hier zu sehen am 8.07.2020 bei Bruck an der Mur.
Herbert Pfoser

Wagen 2006  Fluntern  + 2004  Höngg  am Paradeplatz als Fahrschultram. Datum: 11. 9. 2020
Wagen 2006 "Fluntern" + 2004 "Höngg" am Paradeplatz als Fahrschultram. Datum: 11. 9. 2020
Admir Müller

Fotogene SBB Bauzüge.
Am 840 006-0 und ein Tm 234 auf der Fahrt zwischen Oensingen und Obeberbuchsiten am 8. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Fotogene SBB Bauzüge. Am 840 006-0 und ein Tm 234 auf der Fahrt zwischen Oensingen und Obeberbuchsiten am 8. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Fotogene SBB Bauzüge.
Tm 234 zwischen Oensingen und Oberbuchsiten unterwegs am 10. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Fotogene SBB Bauzüge. Tm 234 zwischen Oensingen und Oberbuchsiten unterwegs am 10. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der Güterzug in der Stadt am 4. September 2020.<br>
Montag bis Freitag fährt SBB Cargo dreimal täglich zum Swissmill-Getreidesilo in der Stadt Zürich. Passanten und Velofahrer lassen sich davon nicht stören, weshalb die Rangiermitarbeiter besonders aufmerksam sein müssen. Die Lok wird deshalb für eine bessere Übersicht per Fernsteuerung von der vorderen Plattform aus gefahren.
Der Güterzug in der Stadt am 4. September 2020.
Montag bis Freitag fährt SBB Cargo dreimal täglich zum Swissmill-Getreidesilo in der Stadt Zürich. Passanten und Velofahrer lassen sich davon nicht stören, weshalb die Rangiermitarbeiter besonders aufmerksam sein müssen. Die Lok wird deshalb für eine bessere Übersicht per Fernsteuerung von der vorderen Plattform aus gefahren.

Julian Ryf

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