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(C) Yannik Gartmann
BLS RABe 535 115 "Trubschachen 2" mit der Kambly Werbung unterwegs nach Bern. Hier in der späten Abendsonne am 04.05.2020 aufgenommen. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 6.5.2020 5:24
Zug und schneebedeckte Berge im selben zarten Abendlicht - das gefällt sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Yannik Gartmann 10.5.2020 18:13
Hallo Stefan

Danke für deinen Kommentar :) Ja an diesem Tag hatte ich Glück.

Gruss Yannik

(C) Karl Heinz Ferk
Kurz vor der Betriebsstelle Kraubath in der Weststeiermark. Bergab nimmt X626.205 mit dem Schotterwagen jede Steigung :-) 4.05.2020 (naar de afbeelding)

Hanspeter Reschinger 5.5.2020 5:22
Die Kühltoschn ist noch an der gleichen Stelle wie eine Woche zuvor ;-)
LG
H.P.

Karl Heinz Ferk 6.5.2020 4:49
Jo is sonst eh kein Platz drinnen :-/

(C) Karl Heinz Ferk
Auf dem Foto fein anzusehen , auf der Straße macht es kein Bild aber vorallem verstehen tut die Verkehrszeichen der Stainzer Lokalbahn kein Mensch. Entgegen jeder Regel die man in der Fahrschule gelernt hat stehen hier Andreaskreuze und Ankündigungen wild verstreut. Aber wie gesagt ,... Für´s Foto fein ! SKL 626.205 mit einem Schotterwagen am 4.Mai2020 auf dem Weg nach Kraubath bei Neudorf im Stainztal (naar de afbeelding)

Hanspeter Reschinger 5.5.2020 5:20
Des is lieab - vielleicht hättest den Xl auch noch in Farbe lassen können. Mit der neuen Farbgebung tät er zu den Verkerhszeichen super dazu passen.
LG
H.P.

Karl Heinz Ferk 6.5.2020 4:49
Danke :-)

Folgt !

GLG KH !

(C) Benedict Klunte
Am 29.04.2020 durchfuhr 1428 009 und ein weiterer ET der Baureihe (1)429 als RE42 nach Mönchengladbach Hbf die Landschaft von Anrath. (naar de afbeelding)

Eric Wegener 5.5.2020 16:50
Kleine Korrektur: 1429 sind die ETs von Abellio, wegen der Zulassung für die NL. Die Flirts der DB sind Fahrzeuge der Baureihe 1428.
Gruß Eric

David Endlich 5.5.2020 17:29
Die Baureihennummer hat bei den Flirts nichts mit den Zulassungen zu tun, sondern mit der Zuglänge. (1)427(3 Teiler), (1)428 (4 Teiler), (1)429 (5 Teiler )und (1)430 (6 Teiler). Abellio hat 5teilige flirt daher 1 429 und die db hat 4 teilige daher 1 428

Gruß David

Eric Wegener 5.5.2020 21:06
Das ist mir neu, danke für die Verbesserung @Daniel Endlich.
Gruß Eric

(C) Walter Ruetsch
DB 145 063-4: Am 13. August 2013 passierten in kurzen Zeitabständen gleich zwei lange Militärzüge den Hauptbahnhof Braunschweig. Transportiert wurden diverse Panzertypen sowie verschiedene Pneufahrzeuge. Geführt wurden diese Züge mit den BR 145 063-4 (DB RAILION) und der BR 185 043-7 (DB). Da der Fotostandort auf dem Perron für eine optimale Aufnahme dieser interessanten Züge nicht genügte, mussten einige Wagen mit besonderer Beladung einzeln im Bilde festgehalten werden. Foto: Walter Ruetsch (naar de afbeelding)

Alexander, R. 5.5.2020 12:06
Wie soll denn der Ärger ausgesehen haben?
Nach Veröffentlichung oder beim Fotografieren? Die Bilder hier sind 7 Jahre online.

Stephan John 5.5.2020 12:26
Um Geheimhaltung kanns wohl heutzutage nicht mehr gehen, wenn solche Züge sichtbar durch halb Europa fahren und einschlägige Dokusender einem die Panzer bis zur kleinsten Schraube erklären. Vom Tag der offenen Tür in Kasernen mal abgesehen

Julian Ryf 5.5.2020 20:22
@Tim: Da würde ich mir keine Sorgen machen. Ich hab mal kurz recherchiert, da mich das Thema interessiert. Gemäss deutschem Gesetz ist das Fotografieren von militärischen Einrichtungen nur verboten, wenn dadurch "wissentlich die Sicherheit der Bundesrepublik Deutschland oder die Schlagkraft der Truppe gefährdet" wird. Kein Rechtsverdreher der Welt kann das aus so einem Bild schlussfolgern - zumal ähnliche Bilder ja hundertfach im Internet zu sehen sind. Und der Aufwand für die deutsche Armee wegen so einem harmlosen Foto mit äusserst geringen Erfolgsaussichten gegen einen schweizer Bahnfotografen vorzugehen wäre doch ziemlich gross.
Ein Foto eines russischen Bahnhofs ist eher verboten als ein Foto eines deutschen Panzers und davon finden sich hier auf der Seite ja auch einige...
Gruss, Julian

(C) Julian Ryf
Eine der beiden extra für den Novelis-Verkehr angemieteten 189er überquert am 30. April 2020 mit dem Novelis-Zug von Sierre nach Göttingen im strömenden Regen die Gäubahnbrücke in Olten. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 3.5.2020 15:58
Hallo Julian,
wie ich sehe fährt der "Novelis" Zug weiterhin; da muss ich mich doch mal wieder auf die Lauer legen...
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 5.5.2020 20:01
Hallo Stefan
Nicht weiterhin, sondern wieder. War selbst überrascht, den zu sehen.
Interessanterweise war er hier ausschliesslich aus Shimm(n)s-Wagen gebildet, normalerweise ist er ja recht bunt gemischt. Macht so sicher auch an Stellen wo man etwas mehr vom Zug sieht eine gute Figur.
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 6.5.2020 14:07
Hallo Julian,
heute habe ich den NOVELIS Güterzug auch gesehen, leider lag ich nicht auf der Lauer, sondern suchte vergeblich eine Fotostelle. Neben den dominierenden Shimms Wagen waren heute aber auch einige weitere Güterwagen im Zugsverband, doch war mir, dass der Zug kürzer als üblich war.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Hanspeter Reschinger
GKB 1500.6 mit dem Messzug LP 61382 von Wies-Eibiswald nach Graz, aufgenommen kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bergla. (naar de afbeelding)

Karl Heinz Ferk 5.5.2020 16:31
Des Haisl schaut supa aus.

Abissl stala mit da Stromleitung wars nö bessa

(C) Leonardus Schrijvers
Die älteste GySEV-Lok ist GySEV 17, hier am 12 Mai 2018 ins Eisenbahnmuseumspark Budapest-Füsti fotografiert. Die Lok wurde von Lokfabrik Wiener Neustadt gebaut mit Werksnummer 3060/1885. (naar de afbeelding)

Frank Paukstat 5.5.2020 15:11
Hallo Leonardus,

gerade bei der Recherche Bilder der Lok in besseren Zustand gesehen. Schade das man die Dampflok so verrosten lässt. Gerade die die ganz alten Exemplare wären es wert wenigsten äußerlich und rollfähig erhalten zu bleiben.

Viele Grüße, Frank

(C) Leonardus Schrijvers
Erstling eine ganze Welle: die Ur-Taigatrommel M62-001 steht am 9 September 2018 ins Eisenbahnmuseum in Budapest. (naar de afbeelding)

Frank Paukstat 5.5.2020 15:08
Hallo Leonardus,

schönes Bild einer für damalige Zeiten außergewöhnlichen Diesellok, die ihren Spitznamen nicht umsonst verdiente. Die "Taigatrommel" durfte ich in unverbauten Zustand an einem Bauzug in Bebra erleben beim anlassen des Motors. Da werden Kräfte freigesetzt und der Boden vibrierte. Ein tolles Erlebnis.

Viele Grüße, Frank

(C) Gerold Hörnig
Fotos des Bahnhofs Madrid Principe Pio (auch Estacion del Norte) aufzunehmen, ist selbst im Oktober ziemlich schwierig: Die Gleise führen nach Norden, Gegenlicht ist fast unvermeidbar. Doch 4 Uhr Nachmittag ist ein guter Kompromiss. Bis Lok 269 086 mit dem "Rias Bajas Expreso" nach Vigo abfahren wird, werden noch 6 Stunden vergehen: Der Exp. 857 ist von 22.20 bis 9.13 unterwegs. Über dem Bahnhof erhebt sich der Palacio Real, der Palast des spanischen Königs. Der Bahnhof dient heute nur noch dem innerstädtischen Nahverkehr, die Fernzüge fahren von Madrid Chamartin ab. Oktober 1983. Canon AE1, Canoscan, GIMP (naar de afbeelding)

Frank Paukstat 5.5.2020 7:40
Hallo Gerold,

dafür ist das Bild doch ganz gut geworden. Schöne Bilder aus dem Spanien-Archiv übrigens die Du hier zeigst. Gerne mehr davon.

Viele Grüße, Frank

(C) Max Kiegerl
Bei der Rückfahrt von Bad Radkersburg nach Spielfeld-Straß als R4182 am 4.5.2020 hatte der Cityjet Eco 4746 049 noch genug Akkukapazität um die Steigung kurz vor Spielfeld-Straß über die Mur mühelos zu bewältigen. (naar de afbeelding)

Hanspeter Reschinger 5.5.2020 5:21
Super Stelle super Foto - wenn es sich ausgeht, möcht ich da in der nächsten Zeit auch einmal hin.
LG
H.P.

Max Kiegerl 5.5.2020 5:29
Danke dir
Lg Max

Karl Heinz Ferk 7.5.2020 4:57
Pipifein !

I bin dabei Hapee ,....

Habt Ihr Zeiten ??

Prost !

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