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Opmerkingen bij afbeeldingen vanHorst Lüdicke, Pagina243



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MF 5289 (IC3) der DSB steht im Mai 2011 abfahrbereit im Bahnhof Flensburg (naar de afbeelding)

Andreas Strobel 12.10.2014 9:58
Schönes Bild von der Gumminase Horst....irgendwann werde ich auch nochmal in den Norden zum Lokenjagen fahren.
Lieben Gruß Andreas.

Stefan Wohlfahrt 12.10.2014 12:22
Ein vorzügliches Beispiel wie schön ein gut gemachtes "Bahnsteigbild" wirken kann!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 13.10.2014 20:18
Danke für Eure Kommentare. Andreas: Eine Reise in den Norden kann ich nur empfehlen, dort gibt es manches zu entdecken. Und Stefan: Ansich bin ich auch nicht so der Fan von Bahnsteigbildern, aber aus dieser Perspektive bot es sich geradezu an.
Viele Grüße Horst

"Lyntog" (Blitzzug) MA 467 der DSB an einem verregneten Frühjahrsmorgen 1987 im Kopenhagener Hauptbahnhof. Die Ähnlichkeit mit dem VT 11.5 der DB ist nicht zufällig - die 11 von MAN zwischen 1963 und 1966 gebauten Fahrzeuge basierten auf seiner Konstruktion, waren allerdings nur vierteilig (die Längenbegrenzung war wegen des Fährtransportes über den Großen Belt notwendig) und verfügten am anderen Ende über einen Steuerwagen mit hochgelegtem Führerstand, unter dem sich ein Übergang befand. So konnten sie sowohl mit einem weiteren MA zusammengekuppelt werden, aber auch einzeln verkehren. 1990 wurden die Triebzüge ausgemustert. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 10.10.2014 19:12
Hallo Horst, dass schöne, aber etwas feuchte Bild weckt Erinnerungen an einen Aufenthalt in der der Dänischen Hauptstadt im Juni 1983, wobei anderntags das Wetter sich besserte.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 11.10.2014 15:22
Mein 1000. Kommentar. Sieht dem deutschen Diesel TEE echt ähnlich.
Klasse Bild.

Horst Lüdicke 13.10.2014 20:09
Danke für Eure Kommentare, Stefan und Dennis. Leider verkehrte über die Osterfeiertage 1987 nur ein MA-Zugpaar am Tag, das Kopenhagen morgens bei grenzwertigen Lichtverhältnissen verließ und erst abends in der Dunkelheit zurückkam, so dass ich kaum Fotomöglichkeiten hatte. Wochentags hätte es mehr Aufnahmegelegenheiten gegeben.
Gruß Horst

Mitte der 1980er Jahre ist Lok 21 der Selfkantbahn mit einem Fotogüterzug bei Birgden unterwegs. Die Lok wurde 1956 unter der Fabrik-Nr. 12784 von der Lokomotivfabrik Jung in Jungental/Sieg für die Klöcknder-Hütte in Hagen-Haspe gebaut und befindet sich seit 1974 bei der Selfkantbahn. (naar de afbeelding)

Dennis Fiedler 8.10.2014 19:53
Echt tolles Bild. Hat was ländliches und noch was aus der goldenen Zeit der Eisenbahn.
Gefällt mir echt gut

Horst Lüdicke 10.10.2014 16:53
Danke für Deinen Kommentar, Dennis.
Gruß Horst

Auch Pfingsten 1983 fanden wie in den Vorjahren Sonderfahrten auf der Jagsttalbahn statt, neben Dampflokomotiven wurden auch Dieselfahrzeuge eingesetzt, wie hier der VT 300 mit zwei Beiwagen, der zwischen Möckmühl und Jagsthausen unterwegs ist. Der Triebwagen wurde 1941 von der Waggonfabrik Wismar für die Rhein-Sieg-Eisenbahn gebaut, die Jagsttalbahn erwarb ihn 1959 und spurte ihn von 785 mm auf 750 mm um. (naar de afbeelding)

Date Jan de Vries 8.10.2014 15:20
Serh stimmungsvolle und tolle Archivaufnahme, Horst! Die alte Triebwagens gefällen mir sehr gut!
Grüße,
Date Jan

Horst Lüdicke 10.10.2014 16:51
Vielen Dank, Date Jan, es freut mich, dass Dir das Foto gefällt.
Gruß Hordst

Tw 4 der Straßenbahn Helsinki im Juni 1988 am Senatsplatz, im Hintergrund die 1852 fertiggestellte evangelisch-lutherische Kathedrale (naar de afbeelding)

Matti Morelli 7.10.2014 20:22
Hallo Horst,
sehr schönes Bild vom Senatsplatz,eine Augenweide die Kathedrale damals wie heute...
LG
Matti

Horst Lüdicke 13.10.2014 20:12
Vielen Dank für Deinen Kommentar, Matti!
Gruß Horst

Matti Morelli 15.10.2014 8:57
Berührt mein Herz sehr....
Danke Fürs zeigen....!
LG
Matti Poika

Eine unbekannte 2095 überquert im Juni 1991 den Stadtviadukt in Waidhofen an der Ybbs (naar de afbeelding)

Matthias Hartmann 5.10.2014 14:34
Hallo horst,
eine sehr schöne Aufnahme auf den kleinen Personenzug und die dahinterliegende Stadt, gefällt mir sehr gut.

LG Matthias

Gerhard Zant 5.10.2014 19:31
Eisenbahnromantik pur, eine sehr beschauliche Aufnahme aus Waidhofen/Ybbs!

LG Gerhard!

Olli 5.10.2014 20:39
Eisenbähnchen mit Schnuckelfaktor... :-D

Horst Lüdicke 7.10.2014 18:35
Herzlichen Dank für Eure Kommentare. Leider habe ich es versäumt, diese schöne Schmalspurbahn öfter zu besuchen.
Gruß Horst

Im Februar 1981 durchfährt 140 078-1 mit einem Güterzug Köln Süd (naar de afbeelding)

Armin Schwarz 3.10.2014 8:01
Hallo Horst,
ein tolles Archivbild von der 140er.
Liebe Grüße
Armin

Horst Lüdicke 4.10.2014 7:01
Vielen Dank, Armin, es freut mich sehr, dass Dir das Bild gefällt.
Gruß Horst

Olli 4.10.2014 10:36
Klasse Bild einer weiteren interessanten Variante, schon ohne Regenrinnen und mit grünem Dach aber noch mit Schweiger-Lüftern.
Gruß, Olli

Matthias Hartmann 4.10.2014 12:13
Wieder ein wunderschönes Archivbild aus dem Hause Lüdicke das mir sehr gut gefällt.

LG Matthias

Horst Lüdicke 5.10.2014 10:43
Hallo Olli, hallo Matthias,
vielen Dank für Eure positiven Kommentare!
Gruß Horst

Um 1995 steht 140 798-0 abfahrbereit vor einem Nahverkehrszug nach Dortmund im Kefelder Hauptbahnhof. Gepäckkarren und Stückgutbeförderung waren damals noch ein selbstverständlicher Bestandteil des Bahnverkehrs. (naar de afbeelding)

Matthias Hartmann 4.10.2014 12:16
Hallo Horst,
ein sehr schönes Bahnsteigbild aus Krefeld das mir sehr gut gefällt.

LG Matthias

Horst Lüdicke 5.10.2014 10:42
Danke für Deinen Kommentar, Matthias.
Viele Grüße nach Zwickau Horst

Um 1990 fährt 141 331-9 mit einem Nahverkehrszug in den Duisburger Hauptbahnhof ein (naar de afbeelding)

Dennis Fiedler 4.10.2014 20:11
Ah die alten Anzeigetafeln und Uhren sind auch noch in Köln Trimborn Straße zu finden. Der Bahnhof hat sich nicht viel verändert nur im Detail ein wenig.

Horst Lüdicke 5.10.2014 10:33
Stimmt, Dennis. Auch heute kann man solche Fotos in Duisburg noch machen - nur dass jetzt dort andere Fahrzeuge verkehren.
Gruß Horst

 
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