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Kommentare zu Bildern, Seite 4639



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097-558-3 / 57-0358-2 der Regiotrans (ex-SNCF X4568, Baujahr: 1966) mit Regionalzug R 14569 Odorheiu-Sighişoara auf Bahnhof Lutiţa am 9-4-2013. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 27.3.2015 18:40
Ein schönes Bild des SNCF X4568, dessen Origianlfarbe auf der Seite des 097-555-3/57-0358-2 unverkennbar weiterlebt.
einen lieben Gruss
Stefan

Matthias Hartmann 28.3.2015 15:24
Hallo Date Jan,
da kann ich mich den Kommentar von Stefan nur anschließen, eine sehr schöne Aufnahme.

Liebe Grüße nach Drachten
Matthias

De Rond Hans und Jeanny 28.3.2015 17:34
Mir gefällt das prächtige Foto ebenfalls ausgezeichnet, Date Jan.
Beste Grüße
Hans

Horst Lüdicke 28.3.2015 20:12
Hallo Date Jan,
wirklich eine sehr schöne Aufnahme.
Gruß Horst

Date Jan de Vries 29.3.2015 15:24
Vielen Dank fürs Lob, Stefan, Matthias, Hans und Horst!
Grüße,
Date Jan

Immer noch im Dienst sind die Loks der Baureihe 140, auch noch im Jahr 2015, Im Saarland sind sie nicht mehr so präsent. Am späten Nachmittag des 13.10.2013 ist 140 837-6 und eine eine weitere 140er dahinter mit einem Kohleleerzug von der Dillinger Zentralkokerei in Richtung Ruhrgebiet unterwegs. Der Zug wird gleich den ehemaligen Bahnhof Beckingen durchfahren. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 28.3.2015 17:48
Ein großartiges herbstliches Bild, Erhard.
Die Farben in der Natur konkurrieren mit dem Rot der Lok.
Beste Grüße
Hans

Horst Lüdicke 28.3.2015 20:10
Ein herrliches Bild.
Gruß Horst

Date Jan de Vries 29.3.2015 15:13
Wunderbare Herbstaufnahme mit die gute alte 140, Erhard!
Grüße,
Date Jan

Talent im Gegenlicht Zeltweg 28.3.2015 (zum Bild)

Leitner Thomas 28.3.2015 19:08
Danke Wolfgang :O)
LG Tom

Horst Lüdicke 28.3.2015 20:08
Eine wunderschöne Gegenlichtaufnahme, Tom.
Gruß Horst

Die Akiem 36011 (91 87 0036 011-1 F-AKIEM), eine Alstom BB 36000 "Astride" (Asynchron Tricurrent Drive Engine), ist am 24.03.2015 gerade mit dem Thello EC 159 / EC 160 (Mailand - Genua - Monte-Carlo - Niza - Toulon - Marseille-St-Charles) in den Endbahnhof Marseille St-Charles eingefahren. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 28.3.2015 19:10
Hallo Armin,
eine traumhaft schöne Aufnahme der Astride mit dem EC in Marseille St-Charles.
Beste Grüße
Hans

Horst Lüdicke 28.3.2015 20:07
Hallo Armin,
auch mir gefällt diese Aufnahme ausgezeichnet.
Gruß Horst

Armin Schwarz 28.3.2015 21:14
Hallo Hans und Horst,
danke für Eure netten Kommentare. Es freut mich sehr dass Euch die abendliche Aufnahme aus Marseille Saint-Charles gefällt.
Liebe Grüße nun wieder aus Herdorf
Armin

Michael Edelmann 29.3.2015 4:10
Hallo Armin,
eine erstaunlich detailreiche und scharfe Aufnahme, trotz ISO 8000 und Verschlußzeit von 1/40 sek.! Gefällt mir prima!

Liebe Grüße!
Micha

Armin Schwarz 29.3.2015 6:59
Hallo Micha,
danke für Deinen netten und positiven Kommentar über den ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass Dir die Aufnahme gefällt.

Möglich ist es ja nur wenn das Motiv stillhält ;-))) Bei ISO 8000 ist das Rauschen mit der 6 D noch in einem sehr Rahmen. Und bedingt durch den Bildstabilisator (IS) ist bei ruhiger Hand auch eine Verschlußzeit von 1/40 sek. gut möglich.
So konnte ich auch für die Reise das mitführen eines Stativs verzichten;-)))

Liebe Grüße nach Leverkusen
Armin

Thomas Wendt 29.3.2015 8:09
Erstaunlich, was die Kameratechnik so möglich macht. Tolle Lok - interessanterweise mit zwei ausgefahrenen Bügeln.

Armin Schwarz 29.3.2015 10:19
Hallo Thomas,
ja mittlerweile ist die Kameratechnik sehr weit.

Obwohl es bei Gleichstromlok oft vorkommt mit zwei ausgefahrenen Bügeln zu fahren, liegt hier eher Wechselstrom vor und die Lok bügelt gerade um.
Noch interessanter finde ich hier das es zwei unterschiedliche Stromabnehmer sind, die ist mir gerade erst aufgefallen wobei ich aber den Grund nicht kenne.

Liebe Grüße nach Berlin
Armin

De Rond Hans und Jeanny 29.3.2015 12:13
Hallo Armin,

die Astride hat sogar 3 unterschiedliche Stromabnehmer (1,5 kV Gleichstrom, 3 kV Gleichstrom und 25 kV 50 hz Wechselstrom). Diese Loks können also in Belgien, in Luxemburg, in Italien, in Frankreich und neuerdings sogar in den Niederlanden verkehren.

Den Thello EC aus Mailand hat diese Astride allerdings erst in Ventimiglia übernommen, da sie nicht über das italienische Signal System verfügt.

Die elektrischen Anlagen im Bahnhof Marseille Saint-Charles sind mit 1,5 kV Gleichstrom ausgestattet, sodass zwei Pantographen am Fahrdraht nichts außergewöhnliches sind.

Beste Grüße
Hans

Armin Schwarz 29.3.2015 14:26
Hallo Hans,
hier war ich wohl etwas umgepolt;-) Ja klar mit ein paar Ausnahmen hat man nur im Norden 25 kV Wechselstrom. Danke für Deine ausführlichen Informationen.

Da die Lok ein drei Systemlok ist war mir klar. Mir fiel hier nur auf das es zwei unterschiedliche Bauarten von Stromabnehmer oben was.

Das die Lok hauptsächlich den Zug nur in Frankreich gezogen hat, habe ich mir auch schon gedacht.

Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 29.3.2015 14:43
Hallo Armin, ich freue mich über das schöne Bild einer klassischen, internationalen Komposition, welches du hier wunderschön präsentierst.
einen lieben Gruss
Stefan

PS: der "Norden" ist nicht weit von Marseille: die Strecke am Mittelmeer entlang Richtung Osten, sowie die TGV Strecke wird mit 25000 Volt Wechselstrom betrieben.

Leitner Thomas 29.3.2015 14:58
Sehr schön, gefällt mir :O)
LG Tom

De Rond Hans und Jeanny 29.3.2015 15:08
Hallo Armin,

übrigens sind die CFL Série 3000 und die SNCB HLE 1300 sehr eng mit den BB 36000 verwandt, handelt es sich bei diesen Loks um eine Weiterentwicklung der Astride.

Mir gefällt die großartige Nachtschwärmerei von dieser hoch interessanten Lok in Marseille Saint-Charles ebenfalls ausgezeichnet.

Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Date Jan de Vries 29.3.2015 15:15
Wunderbare und stimungsvolle Aufnahme, Armin!
Grüße,
Date Jan

Matthias Hartmann 29.3.2015 18:13
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme zur später Stunde aus Marseille die mir sehr gut gefällt.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Karl Heinz Ferk 31.3.2015 4:21
GAnz tolles Bild !


LG

Armin Schwarz 6.4.2015 9:50
Hallo miteinander,

danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass das Bild bei Euch Gefallen findet.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Andreas Strobel 9.4.2015 17:49
Du Armin, ein wirklich tolles Bild das mir irgendwie bei meinem Besuch bei Britta durch die Lappen gegangen ist.....
ein mal beide Daumen hoch....lieben Gruß nach Herdorf, Andreas.

Um 2000 verlässt der Museums-Tw 954 mit Beiwagen 858 die Endhaltestelle Düsseldorf-Hamm (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 28.3.2015 17:29
Wunderbare historische Aufnahmen inmitten der Gemüsefelder in Düsseldorf-Hamm, Horst.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Horst Lüdicke 28.3.2015 20:05
Vielen Dank für Deine lobenden Worte, Jeanny!
Gruß Horst

1937 beschaffte die Rheinbahn für die damalige Zeit moderne Niederflurtriebwagen, die bis etwa Mitte der 1970er Jahre in Betrieb standen. Im Jahre 1986 ist der museal erhaltene Tw 267 mit dem passenden Bw 316 als Linie 90 (die es nie gab) bei Düsseldorf-Hamm unterwegs. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 28.3.2015 17:13
Hallo Horst,
hoch interessante Archiv Bilder von den Sonderfahrten zum 90. Hafengeburtstag.
Beste Grüße
Hans

Horst Lüdicke 28.3.2015 20:03
Hallo Hans,
herzlichen Dank für Deinen Kommentar, es freut mich, dass Dir die Bilder gefallen.
Gruß Horst

Leitner Thomas 29.3.2015 15:02
Feine Archivbilder in toller Qualität :O)
LG Tom

Horst Lüdicke 31.3.2015 15:25
Vielen Dank für Dein Lob, Tom!
Gruß Horst

Der Rheinbahn-Museums-Tw 954 mit Beiwagen 858 um 2000 in der Endhaltstelle Düsseldorf-Hamm (zum Bild)

Matthias Hartmann 28.3.2015 15:45
Hallo Horst,
eine wunderschöne Serie von der Düsseldorfer Straßenbahn die mir allesamt sehr gut gefallen.

Liebe Grüße
Matthias

Horst Lüdicke 28.3.2015 20:02
Danke für Deinen Kommentar, Matthias, über den ich mich sehr gefreut habe.
Gruß Horst

Der 1937 gebaute Rheinbahn-Niederflur-Tw 267 wendet um 2000 im Gleisdreieck in Düsseldorf-Hamm, im Hintergrund die S-Bahn-Station (zum Bild)

Andreas Strobel 27.3.2015 18:24
Hallo Horst, stellvertretend für alle fünf Bilder.....sage ich dir tolle Bilder vom Tw 267 den Anderen aus Kappes-Hamm.
Gefallen mir alle gut, besser, Lüdicke-Bilder. Lieben Gruß nach Neuss, Andreas.

Horst Lüdicke 28.3.2015 20:00
Danke für Deinen netten Kommentar, Andreas. Schön, dass Dir die Aufnahmen gefallen.
Viele Grüße aus Neuss nach Rheydt Horst

Tw 15 (ex KVB 1154) ist mit drei anderen "Kölnern" im Juni 1987 auf der Waltersdorfer Straße in Baden unterwegs nach Wien (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 21.3.2015 11:19
Wieder ein hervorragendes Zeitdokument, Horst.
Beste Grüße
Hans

Horst Lüdicke 22.3.2015 17:32
Vielen Dank Hans und Thomas, es freut mich, dass Euch das Bild gefällt.
Gruß Horst

Hermann-Josef Weirich 26.3.2015 10:01
Hallo Horst,
Da hast Du ja mal wieder ein paar echte Schätze aus deinem Archiv geholt. Besonders natürlich der Vierwagenzug!
Gruß nach Ue.
Hermann

Horst Lüdicke 28.3.2015 19:59
Vielen Dank, Hermannn-Josef. Die ex-Kölner Wagen passten aber auch wirklich gut auf diese Überlandstrecke.
Viele Grüße nach NE City Horst

Licht und Schatten, das gab es am 13.10.2013 auf dem alten Bahnsteig des früheren Bahnhof in Beckingen. Die neuen Bahnsteige liegen etwa 200 Meter in Richtung Ortszentrum. 143 366 ist mit dem RE Koblenz - Saarbrücken unterwegs. Seit Fahrplanwechsel Dezember 2014 ist die BR 143 aus dem Saarland verschwunden. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus in Beckingen. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 28.3.2015 19:17
Hallo Erhard,
eine sehr stimmungsvolle Aufnahme vom RE 1 in Beckingen.
Wir sind immer gerne mit diesem Zug gefahren und werden ihn trotz des neuen Materials irgendwie vermissen.
Viele liebe Grüße nach Felsberg
Hans und Jeanny

Mariandl-andl-andl, aus dem Wachauer Landl-Landl - 2143.21 rollt mit R 16951 von Emmersdorf nach Krems an Donau. Rothenhof 15.8.2013 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 28.3.2015 17:00
Eine ganz zauberhafte Aufnahme, Tom.
Der einzige Farbtupfer ist die Lok in der von unterschiedlichsten Grüntönen dominierte Landschaft.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Leitner Thomas 28.3.2015 18:49
Herzlichen Dank :O)
Einen lieben Gruß retour
Tom

Stefan Wohlfahrt 28.3.2015 18:51
Die Schlierenwagen müssen ja bei nur sieben erste Klasse Abteilen einen ungewohnt hohen Komfort bieten.
einen lieben Gruss
Stefan

Die Am 847 906-5 (98 855 847 906-5 CH-WRSCH) in Lausanne. 28. März 2015 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 28.3.2015 18:12
Oh war die tolle Diesellok wieder in Lausanne, Stefan.
Ein sehr gelungenes Foto mit der kleinen Kamera, welches zudem schöne Erinnerungen an Lausanne weckt.
Beste Grüße
Hans

Stefan Wohlfahrt 28.3.2015 18:49
Hallo Hans, ja, die Am 847 war wieder einmal in Lausanne und brachte einen blauen Hbis und einen Tm mit.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 29.3.2015 11:37
Schön! Ich warte ja immer noch darauf, mal die ex-ÖBB 1042er im Güterverkehr anzutreffen, aber da scheint es nicht so richtig vorwärts zu gehen bei WRS...

Stefan Wohlfahrt 29.3.2015 14:47
Danke Julian, kommt Zeit kommt Foto...
einen lieben Gruss
Stefan

Die MOB Gm 4/4 2003 in Blonay ist aus Richtung St-Légier eingetroffen und wird bald Richtung Chamby fahren. 24. März 2015 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 28.3.2015 18:15
Hallo Stefan,
die herrliche Aufnahme von der MOB Gm 4/4 in Blonay trifft ganu meinen Geschmack.
Beste Grüße
Hans

Stefan Wohlfahrt 28.3.2015 18:47
Danke Hans, es freut mich, wenn das Bild der mächtigen MOB Gm 4/4 gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Bluza Putza - Dampflok 298.56 fährt auf der Stainzerbahn mit dem Flascherlzug von Stainz nach Preding. Kraubath 25.09.2013 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 28.3.2015 17:04
Hallo Tom,
hast Du die Kürbiskerne vorher geerntet, damit Du freie Sicht auf den Flascherlzug bekommst?
Spaß beiseite, mir gefällt das großartige Foto vom farbenfrohen Dampfzug ausgezeichnet.
Beste Grüße
Hans

Leitner Thomas 28.3.2015 18:47
Herzlichen Dank Hans, freut mich wenn es Dir gefällt :O)
LG Tom

 
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