Tijdlijn - Bahnbilder.de

163 035-9 der CD im Hauptbahnhof Breslau (Wroclaw Glowny) im April 2015 
Till Scholtz-Knobloch

Tschechien / E-Loks | Gleichstrom / 7 163 BR 163 ·99E·, Polen / Bahnhöfe / Wroclaw (Breslau)

 455 1200x900 Px, 23.06.2015

ET 445 108 der ODEG im Mai 2015 in Falkensee 
Till Scholtz-Knobloch

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Falkensee, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445.1 ·Kiss (vierteilig)·

 471 1200x900 Px, 23.06.2015

Orenstein & Koppel (O&K) 25992 im Jahre 2008 abgestellt in Wunstorf am Rande des Betriebshofes der Steinhuder Meer Bahn GmbH (StMB) gegenüber des ehemaligen Lagnese-Iglo-Werkes, zugänglich von der Schranke am Luther Weg. Die Lokomotive war 2006 von der GFL - Gesellschaft für Lagereibetriebe mbH aus Hamburg-Wandsbek gekommen, bei der StMB jedoch nur kurzzeitig im Einsatz. Von 1960-68 stand sie in Diensten der Benteler-Werke AG in Paderborn-Schloss Neuhaus. 
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Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 8 u.a. 'Nahmer'

 561 1200x900 Px, 23.06.2015

SA 103 003 am 28.06.2015 auf dem Weg von Neisse (Nysa) nach Kandrzin-Cosel (Kedzierzyn-Kozle) in Oberglogau (Glogowek) 
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Polen / Dieseltriebzüge / SA103

 285 768x1024 Px, 28.06.2015

2 370 119 2 (ED 250) Pendolino der PKP am 25. Juni 2015 in Breslau Hbf (Wroclaw Glowny) 
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Polen / Bahnhöfe / Wroclaw (Breslau), Polen / HGV-Triebzüge / ED250 2 370 ·Pendolino·

 526 1200x900 Px, 28.06.2015

2 370 113-5 (ED 250) Pendolino der PKP am 25. Juni 2015 in Breslau Hbf (Wroclaw Glowny) 
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Bahnhöfe / Wroclaw (Breslau), Polen / HGV-Triebzüge / ED250 2 370 ·Pendolino·

 377 768x1024 Px, 28.06.2015

2 370 113-5 (ED 250) Pendolino der PKP am 25. Juni 2015 in Breslau Hbf (Wroclaw Glowny) 
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Bahnhöfe / Wroclaw (Breslau), Polen / HGV-Triebzüge / ED250 2 370 ·Pendolino·

 523 1200x900 Px, 28.06.2015

Blick auf die Oderbrücke von der Station Kandrzin-Cosel-Oderhafen (Kedzierzyn-Kozle-Przystanek) aus auf der östlichen Oderseite. Cosel-Hafen war einst nach Duisburg der zweitgrößte Binnenhafen im Deutschen Reich. Der riesige Verschiebebahnhof verkommt heute, die Oder ist verlandet, die Kräne demontiert. 
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Polen / Bahnhöfe / Kedzierzyn Kozle (Kandrzin-Cosel), Polen / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstige

 568 768x1024 Px, 29.06.2015

ET 22 703 der PKP Cargo am 28.06.2015 im Bahnhof Kandrzin-Cosel (Kedzierzyn-Kozle) 
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Polen / E-Loks / ET22 · EP23 3 150, 5 150, Polen / Bahnhöfe / Kedzierzyn Kozle (Kandrzin-Cosel)

 357 1200x900 Px, 29.06.2015

SA 103 003 am 28.06.2015 auf dem Weg von Neisse (Nysa) nach Kandrzin-Cosel (Kedzierzyn-Kozle) bei Abfahrt von der Station Kandrzin-Cosel-Oderhafen (Kedzierzyn-Kozle-Przystanek). Cosel-Hafen war einst nach Duisburg der zweitgrößte Binnenhafen im Deutschen Reich. Der riesige Verschiebebahnhof verkommt heute, die Oder ist verlandet, die Kräne demontiert. 
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Polen / Bahnhöfe / Kedzierzyn Kozle (Kandrzin-Cosel)

 515 1200x900 Px, 29.06.2015

Bilder-Zeitachse Till Scholtz-Knobloch