Lok 3 der Achsenseebahn hat umgesetzt und steht nun zur Abfahrt nach Jenbach bereit

Lok 3 der Achsenseebahn hat umgesetzt und steht nun zur Abfahrt nach Jenbach bereit.

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Ein Pwgs und ein Bghw des Sächsischen eisenbahnmuseums Chemnitz fanden sich am 07.05.07 in Stollberg

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Lok 3 der Achsenseebahn hat umgesetzt und steht nun zur Abfahrt nach Jenbach bereit. im Bahnhof Achensee, Sommer 2006

Maximilian Schmidt 09.05.2007, 846 Vues, 0 Commentaires

Die schmucke Stollberger Bahnsteigüberdachung, 07.05.07

Einer der neuen modernisirten Personenwagen der Harzer Schmalspurbahnen.

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Kurz vor Jenbach passiert hier am 17.9.2025 Lok 1 Theodor ein am Wegrand stehendes Marterl. 
Gerd Hahn

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Die Steigung vom Hafen am Achensee hinauf nach Maurach fordert hier Lok 1 Theodor am 17.9.2025 um 12.23 Uhr mächtig Dampf ab. 
Gerd Hahn

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Lok 1 Theodor hat hier am 17.9.2025 um 12.22 Uhr den Hafen Achensee verlassen und ist nun Richtung Maurach unterwegs. 
Gerd Hahn

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Von der Pertisauer Straße aus bot sich am 17.9.2025 dieses Bild mit Lok 1 Theodor, die hier mit ihren zwei Wagen dem Achensee Hafen zustrebt. 
Gerd Hahn

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Lok 1 der Achenseebahn im Juli 2006 im Bf.

Lok Nr.3 am Endpunkt in Seespitz.Blick vom Schiff aus.Für eine Berg-und Talfahrt braucht die Lok 350 kg Kohle.Seespitz 20.09.06

Zug nach Seespitz am Achensee.Gleich beim alten Lokschuppen geht es in die Steigung.Hier beginnt der Zahnstangenabschnitt.Jenbach 20.09.06

Heute mit Vorspann ? Nein,beide Loks wollen Wasser (Hydrant) Jenbach 23.09.06

Zugkreuzung in Eben am 19.09.06 Hier wird auch die Lok des bergwärts fahrenden Zuges umgesetzt.

Lok Nr.2 setzt sich in Jenbach vor den Frühzug.Alle 4 Loks sind in der Wiener Lokfabrik Floridsdorf (WLF) 1889 gebaut worden.

Ein Arbeitstag ist für die Lok Nr.2 zu Ende.Jetzt wird noch abgerüstet und die Rauchkammer gereinigt,dann geht es via Schiebebühne in den Schuppen.Jenbach 20.09.06

Zug der Achenseebahn kurz vor der Station Eben.Der Zug hat in kürze die Höchststeigung von 160 Promille überwunden.Eben,19.09.06

Kreuzung in Eben.Hier wird die Lok an die Spitze des Zuges gesetzt.Die restliche Strecke nach Achensee-Seespitz ist ohne Zahnstange (System Riggenbach)Zugleich finden hier auch Zugkreuzungen

Zug an der Endstation Seespitz.Hier hat die Lok wieder umgesetzt für die Talfahrt.Zuvor wird noch einmal Wasser genommen.19.09.06

Zug mit Lok Nr.2 auf der Talfahrt kurz vor Jenbach.19.09.06

Feierabend! Lok Nr.2 wird auf der über 100 jährigen Schiebebühne zu ihrem Schuppen gedreht Jenbach 20.09.06

Lok Nr.1 und Lok Nr.3 im Depot Jenbach.Lok Nr.2 ist unterwegs und Lok Nr.4 wartet im Schuppen auf eine Revision.Lok Nr.1 wird gerade bekohlt.Jenbach 20.09.06

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