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Zillertalbahn, Diesellok D 15 mit R144 zwischen Haslach und Zell am Ziller am 22. Juli 2025.
Zillertalbahn, Diesellok D 15 mit R144 zwischen Haslach und Zell am Ziller am 22. Juli 2025.
Rick Ohm

Österreich / Schmalspurbahnen / Zillertalbahn

109 1200x904 Px, 07.05.2026

Gmeinder D75 BB Diesellokomotive D 15 der Zillertalbahn mit R139 Richtung Mayrhofen bei Zell am Ziller am 22. Juli 2025.
Gmeinder D75 BB Diesellokomotive D 15 der Zillertalbahn mit R139 Richtung Mayrhofen bei Zell am Ziller am 22. Juli 2025.
Rick Ohm

ÖBB-Rangierlokomotive 2070 028-3 bei starkem Regen im Bahnhof Jenbach am 24. Juli 2025.
ÖBB-Rangierlokomotive 2070 028-3 bei starkem Regen im Bahnhof Jenbach am 24. Juli 2025.
Rick Ohm

VT 3 der Zillertalbahn ist hier am 17.09.2025 kurz vor Fügen um 13.29 Uhr nach Mayrhofen unterwegs
VT 3 der Zillertalbahn ist hier am 17.09.2025 kurz vor Fügen um 13.29 Uhr nach Mayrhofen unterwegs
Gerd Hahn

Kurz vor Jenbach passiert hier am 17.9.2025 Lok 1 Theodor ein am Wegrand stehendes Marterl.
Kurz vor Jenbach passiert hier am 17.9.2025 Lok 1 Theodor ein am Wegrand stehendes Marterl.
Gerd Hahn

Österreich / Strecken | Zahnrad / Achenseebahn

142 1044x715 Px, 13.10.2025

Die Steigung vom Hafen am Achensee hinauf nach Maurach fordert hier Lok 1 Theodor am 17.9.2025 um 12.23 Uhr mächtig Dampf ab.
Die Steigung vom Hafen am Achensee hinauf nach Maurach fordert hier Lok 1 Theodor am 17.9.2025 um 12.23 Uhr mächtig Dampf ab.
Gerd Hahn

Österreich / Strecken | Zahnrad / Achenseebahn

144 1044x703 Px, 13.10.2025

Lok 1 Theodor hat hier am 17.9.2025 um 12.22 Uhr den Hafen Achensee verlassen und ist nun Richtung Maurach unterwegs.
Lok 1 Theodor hat hier am 17.9.2025 um 12.22 Uhr den Hafen Achensee verlassen und ist nun Richtung Maurach unterwegs.
Gerd Hahn

Österreich / Strecken | Zahnrad / Achenseebahn

141 1044x703 Px, 13.10.2025

Von der Pertisauer Straße aus bot sich am 17.9.2025 dieses Bild mit Lok 1 Theodor, die hier mit ihren zwei Wagen dem Achensee Hafen zustrebt.
Von der Pertisauer Straße aus bot sich am 17.9.2025 dieses Bild mit Lok 1 Theodor, die hier mit ihren zwei Wagen dem Achensee Hafen zustrebt.
Gerd Hahn

Österreich / Strecken | Zahnrad / Achenseebahn

137 1044x703 Px, 13.10.2025

Lok 1 Theodor war am 17.09.2025 auf der Achensee Bahn im Einsatz. Hier ist sie zwischen Maurach und dem Hafen kurz vor ihrem Ziel unterwegs.
Lok 1 Theodor war am 17.09.2025 auf der Achensee Bahn im Einsatz. Hier ist sie zwischen Maurach und dem Hafen kurz vor ihrem Ziel unterwegs.
Gerd Hahn

Österreich / Strecken | Zahnrad / Achenseebahn

143 1044x703 Px, 13.10.2025

Dampfzug der Achenseebahn mit Dampflok Nr.1 bei der Station Achensee Seespitz (1983)
Dampfzug der Achenseebahn mit Dampflok Nr.1 bei der Station Achensee Seespitz (1983)
Frank Nowotny

Achenseebahn: Der Lokführer und seine Dampflok von 1889, Station Achensee (1983)
Achenseebahn: Der Lokführer und seine Dampflok von 1889, Station Achensee (1983)
Frank Nowotny

Zillertalbahn Vt4 + Vt6, Aschau im Zillertal, R133, 23.08.2024.
Zillertalbahn Vt4 + Vt6, Aschau im Zillertal, R133, 23.08.2024.
Christian Wenger

Achenseebahn__Bahnhof Jenbach. 3 Spurweiten, 3 verschiedene Bahnen. Blick vom Bahnhof der Zillertalbahn (760 mm) über die Gleise der Hauptbahn (1435 mm) zu einem Zug der Achensee-Zahnradbahn (1000 mm) auf seinem Abfahrtsgleis.__08-1973
Achenseebahn__Bahnhof Jenbach. 3 Spurweiten, 3 verschiedene Bahnen. Blick vom Bahnhof der Zillertalbahn (760 mm) über die Gleise der Hauptbahn (1435 mm) zu einem Zug der Achensee-Zahnradbahn (1000 mm) auf seinem Abfahrtsgleis.__08-1973
Klaus-Erich Lisk

Achenseebahn__Bahnhof Jenbach. Blick vom Fernbahnsteig auf Wagenhalle, Lokschuppen/Heizhaus und Ausfahrgleis. Diese Grundstruktur besteht prinzipiell bis heute, mit wesentlichen baulichen Veränderungen insbes. der Wagenhalle. Seit 1993 wird die Wagenhalle von der hier sichtbaren Seite befahren, zuvor ging es nur über die Schiebebühne.__09-08-1973
Achenseebahn__Bahnhof Jenbach. Blick vom Fernbahnsteig auf Wagenhalle, Lokschuppen/Heizhaus und Ausfahrgleis. Diese Grundstruktur besteht prinzipiell bis heute, mit wesentlichen baulichen Veränderungen insbes. der Wagenhalle. Seit 1993 wird die Wagenhalle von der hier sichtbaren Seite befahren, zuvor ging es nur über die Schiebebühne.__09-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Achenseebahn__Bahnhof Jenbach. Blick aus dem Heizhaus über die Schiebebühne von 1889, entlang der Wagenhalle über die Gleisanlagen im Bf Jenbach. Diese 1889 von der Maschinenfabrik Eßlingen (ME) gelieferte Schiebebühne ist noch heute -2022 frisch restauriert- in Betrieb. Die ME, als damals und noch Jahrzehnte später führender Lieferant von Zahnradbahnen, lieferte nicht nur Loks und Triebwagen sondern auch Weichen, Schiebebühnen und anderes systemtypisches Zubehör. Die bauartgleiche, bis zum Schluß mit der typischen Handkurbel ausgestattete (wenn auch 2-gleisige, längere und später mit E-Antrieb versehene) Schiebebühne im alten Talbhf. und Betriebshof der Stuttgarter Zahnradbahn von 1886 wurde 1980 für die neuen, längeren 4-achsigen Tw ersetzt.__09-08-1973
Achenseebahn__Bahnhof Jenbach. Blick aus dem Heizhaus über die Schiebebühne von 1889, entlang der Wagenhalle über die Gleisanlagen im Bf Jenbach. Diese 1889 von der Maschinenfabrik Eßlingen (ME) gelieferte Schiebebühne ist noch heute -2022 frisch restauriert- in Betrieb. Die ME, als damals und noch Jahrzehnte später führender Lieferant von Zahnradbahnen, lieferte nicht nur Loks und Triebwagen sondern auch Weichen, Schiebebühnen und anderes systemtypisches Zubehör. Die bauartgleiche, bis zum Schluß mit der typischen Handkurbel ausgestattete (wenn auch 2-gleisige, längere und später mit E-Antrieb versehene) Schiebebühne im alten Talbhf. und Betriebshof der Stuttgarter Zahnradbahn von 1886 wurde 1980 für die neuen, längeren 4-achsigen Tw ersetzt.__09-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Achenseebahn__Bahnhof Jenbach. Lok 1 rückt aus. Raus oder rein, alle Fahrten gehen nur über die Schiebebühne.__26-08-1973
Achenseebahn__Bahnhof Jenbach. Lok 1 rückt aus. Raus oder rein, alle Fahrten gehen nur über die Schiebebühne.__26-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Achenseebahn__Bahnhof Jenbach. Lok 1 auf der Hand-betriebenen Schiebebühne. Wie im richtigen Leben : 2 Mann kurbeln und der 'Zivilist' legt auch seine Hand drauf.__26-08-1973
Achenseebahn__Bahnhof Jenbach. Lok 1 auf der Hand-betriebenen Schiebebühne. Wie im richtigen Leben : 2 Mann kurbeln und der 'Zivilist' legt auch seine Hand drauf.__26-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Achenseebahn__Bahnhof Jenbach. Die Bekohlungs- Anlage . Erfreulich minimaler Instandhaltungsaufwand...__26-08-1973
Achenseebahn__Bahnhof Jenbach. Die Bekohlungs-"Anlage". Erfreulich minimaler Instandhaltungsaufwand...__26-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Achenseebahn__Bahnhof Jenbach. Lok 1 und Lok 2, die inzwischen -mit der Handkurbel- auf der Schiebebühne ans richtige Gleis vorgenuttelt wurde, qualmen in der Morgensonne gemütlich vor sich hin.__08-1973
Achenseebahn__Bahnhof Jenbach. Lok 1 und Lok 2, die inzwischen -mit der Handkurbel- auf der Schiebebühne ans richtige Gleis vorgenuttelt wurde, qualmen in der Morgensonne gemütlich vor sich hin.__08-1973
Klaus-Erich Lisk

Achenseebahn__Lok 1 säuft und qualmt... im Bf Jenbach.__08-1973
Achenseebahn__Lok 1 säuft und qualmt... im Bf Jenbach.__08-1973
Klaus-Erich Lisk