Die Heisei Chikuhô Bahn: Unmittelbar vor einem schweren Regensturm hält Triebwagen 408 in Hitomi, 15.April 2023

Die Heisei Chikuhô Bahn: Unmittelbar vor einem schweren Regensturm hält Triebwagen 408 in Hitomi, 15.April 2023

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Die Heisei Chikuhô Bahn: In der Doppelspur im Westteil der Strecke kommt Triebwagen 411 bei Shimo Ita entgegen.

Die Heisei Chikuhô Bahn: In der Mitte zwischen dem Westteil und dem Ostteil der Strecke wartet Triebwagen 402 in Tagawa Ita.

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Die Heisei Chikuhô Bahn: Unmittelbar vor einem schweren Regensturm hält Triebwagen 408 in Hitomi, 15.April 2023

Peter Ackermann 26.06.2023, 96 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Am 25.03.2022 fuhren folgende fünf Br 101 er als Lokzug durch M-Pasing: Br 101 053-7 (Vorne zu sehen); Br 101 125-3; Br 101 040-4; Br 101 073-3; Br 101 101-4

Die Heisei Chikuhô Bahn: Hier im westlichen Teil der Strecke besteht noch die Doppelspur aus der Zeit der ununterbrochenen Folge schwerer Kohlezüge.

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Die Heisei Chikuhô Bahn im Nordosten der Insel Kyûshû: Unmittelbar vor der Aufstiegstreppe zum Heiligtum in der Höhe oben fährt Triebwagen 406 vorbei. Das Eingangstor wird links und rechts von zwei tanzenden Löwen bewacht. 16.April 2023 
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 126 1200x924 Px, 17.07.2023

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Die Heisei Chikuhô Bahn im Nordosten der Insel Kyûshû: Triebwagen 411 in der Berglandschaft von Sakiyama. 16.April 2023 
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 137 1200x800 Px, 17.07.2023

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