Auf Basis eines GAZ-21 LKW entstand dieser wahrscheinlich als Dienstfahrzeug auf Schmalspurbahnen eingesetzte Schienenbus, der im Eisenbahnmuseum Riga ...

Auf Basis eines GAZ-21 LKW entstand dieser wahrscheinlich als Dienstfahrzeug auf Schmalspurbahnen eingesetzte Schienenbus, der im Eisenbahnmuseum Riga ausgestellt ist.

(ID 1383029)

Im Eisenbahnmuseum Riga ist die Frontsektion des ER2 397 erhalten geblieben.

Ende September 2024 war in Koszalin (Köslin) dieser reastaurierte Güterwagen (00-0 094 2-10 09-3 S) abgestellt.

Auf Basis eines GAZ-21 LKW entstand dieser wahrscheinlich als Dienstfahrzeug auf Schmalspurbahnen eingesetzte Schienenbus, der im Eisenbahnmuseum Riga ausgestellt ist. Zuletzt war er in einer Torffabrik im Einsatz. (29.08.2024)

Christopher Pätz 04.10.2024, 103 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Canon Canon EOS 700D, Tempo di esposizione: 1/320, Blenda: 8/1, ISO200, Lunghezza focale: 28/1

Im Bild ein offener Schmalspur-Güterwagen, welcher Anfang September 2024 in Koszalin abgestellt war.

Lediglich 10 Maschinen der Baureihe ВЛ26 (WL26) wurden 1966 und 1967 gebaut.

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Die TGM1-532 ist eine 1960 in Murmansk gebaute Rangierlokomotive. Sie wurde lange Zeit im Hafen Riga eingesetzt und steht nun im Eisenbahnmuseum Riga. (29.08.2024) 
Christopher Pätz

Lettland / Museen und Museumsbahnen / Eisenbahnmuseum Riga, Lettland / Dieselloks / ТГМ1 | TGM1

 89 1400x887 Px, 05.10.2024

Die Doppellokomotive TЭ3-7593 wurde 1972 und kam nach ihrer Ausmusterung 1994 ins Eisenbahnmuseum Riga. (Riga, 29.08.2024) 
Christopher Pätz

Lettland / Museen und Museumsbahnen / Eisenbahnmuseum Riga, Lettland / Dieselloks / ТЭ3 | TE3

 120 1400x944 Px, 05.10.2024

Lediglich 10 Maschinen der Baureihe ВЛ26 (WL26) wurden 1966 und 1967 gebaut. Im Eisenbahnmuseum Riga ist ВЛ26-005 als einzige Lok der Baureihe erhalten geblieben. (Riga, 29.08.2024) 
Christopher Pätz

Lettland / Museen und Museumsbahnen / Eisenbahnmuseum Riga, Lettland / E-Loks / ВЛ26 | WL26

 152 1400x888 Px, 04.10.2024

Im Eisenbahnmuseum Riga ist die Frontsektion des ER2 397 erhalten geblieben. Die Züge wurden ab 1962 in der Rigaer Wagonfabrik gefertigt, dieser Zug gehört zur 1963 gefertigen Serie und bestand ursprünglich aus 10 Wagen. Bis 2024 waren die elektrischen Triebwagen auch im Vorortverkehr rund um Riga im Einsatz. (Riga, 29.08.2024) 
Christopher Pätz

Lettland / Museen und Museumsbahnen / Eisenbahnmuseum Riga, Lettland / Elektrotriebzüge / ЭР2 | ER2

 132 1400x944 Px, 04.10.2024