Zdjęcia z Günther Glauz<span title="† 2009">†</a> (102)

X31 Contessa Mittel- und Endwagen am 05.09.2002 im Bahnhof Kopenhagen H. Bei dieser Aufnahme ist die Fahrzielangabe Malmö C erkennbar. 
Günther Glauz†

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X31 · X32, Dänemark / Elektrotriebzüge / Serie ET · X31 ·Contessa· 4301-4411, 4501-4611

 2426 800x600 Px, 11.09.2002

X31 Contessa Mittelwagen am 05.09.2002 im Bahnhof Malmö. Der Niederflurteil hat weiter herabgezogene Fenster, über den Türen ist die Zuglaufanzeige. 
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Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X31 · X32, Dänemark / Elektrotriebzüge / Serie ET · X31 ·Contessa· 4301-4411, 4501-4611

 1958 800x600 Px, 11.09.2002

X31 Contessa am 05.09.2002 im Bahnhof Malmö C. Der X31 ist dreiteilig mit 2 Endwagen mit unterschiedlicher Nummer, einer davon hat ein 1.-Klasse-Abteil. Der Mittelwagen ist zwischen den Türen unterflurig mit Fahrradabteil und Längstsitzen, keine erkennbare Nummer. 
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Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X31 · X32, Dänemark / Elektrotriebzüge / Serie ET · X31 ·Contessa· 4301-4411, 4501-4611

 2200 800x600 Px, 11.09.2002

X31 Contessa 4539 am 05.09.2002 im Bahnhof Malmö C. 
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Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X31 · X32, Dänemark / Elektrotriebzüge / Serie ET · X31 ·Contessa· 4301-4411, 4501-4611

 2029 800x600 Px, 11.09.2002

X31 Contessa 4305 am 05.09.2002 im Bahnhof Malmö C. 
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Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X31 · X32, Dänemark / Elektrotriebzüge / Serie ET · X31 ·Contessa· 4301-4411, 4501-4611

 2162 800x600 Px, 11.09.2002

X31 Contessa 4524 am 05.09.2002 bei der Einfahrt in den Bahnhof Malmö C. Diese Züge fahren von Kopenhagen/Dänemark über die neue Öresundbrücke nach Malmö/Schweden in 35 Minuten, ca. 40 km mit 4 Zwischenstationen im 20-Minuten-Takt. 
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Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X31 · X32, Dänemark / Elektrotriebzüge / Serie ET · X31 ·Contessa· 4301-4411, 4501-4611

 2232 800x600 Px, 11.09.2002

Zweisystemzug 854 am 09.05.2002 in Eppingen von der Seite. Ziel der S4: Heilbronn. 
Günther Glauz†

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Mehrsystemstadtbahn Heilbronn ·AVG·

 1451 800x600 Px, 31.08.2002

Auch Eilzüge gibt es beim KVV. Zweisystem-Doppelzug, vorn 854 am 09.05.2002 in Eppingen auf der Fahrt von Baden-Baden nach Heilbronn. 
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Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Mehrsystemstadtbahn Heilbronn ·AVG·

 2121 800x600 Px, 31.08.2002

Zweisystemzug 810 als S4 nach Baden-Baden im Albtalbahnhof Karsruhe am 09.05.2002. Gleich nach dem Bahnhof verläßt der Zug das Gleichstromnetz des KVV und fährt auf dem Wechselstromnetz der DB weiter. 
Günther Glauz†

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

 1348 800x600 Px, 31.08.2002

Stadtbahnzug 589 am 09.05.2002 in der Endschleife in Ittersbach. Nächstes Ziel der S11 Neureut. 
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Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

 1683 800x600 Px, 31.08.2002

Stadtbahnzug 236 fährt als Line 4 am 09.05.2002 von Karlsruhe Bahnhofs-Vorplatz nach Waldstadt. 
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Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

 940 800x600 Px, 31.08.2002

Zweisystem-Zug 874 fährt als S4 am 09.05.2002 vom Karlsruher Bahnhofs-Vorplatz nach Bretten-Gölshausen. 
Günther Glauz†

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

 1150 800x600 Px, 31.08.2002

Stadtbahnzüge 238 Line 2 nach Durlach und 224 Line 6 nach Tivoli am 09.05.2002 auf dem Vorplatz des Karlsruher Hauptbahnhofes. 
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Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

 1045 800x600 Px, 31.08.2002

Stadtbahnzug 316 der KVV am 09.05.2002 als Linie 3 unterwegs nach Siemensallee. 
Günther Glauz†

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

 1240 800x600 Px, 31.08.2002

Zweisystem-Doppelzug, vorn 865, des Karlsruher Verkehrsverbundes am 09.05.2002 in Heibronn Bahnhofs-Vorplatz auf der Fahrt als S4 über Eppingen - Karlsruhe nach Baden-Baden. 
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Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Mehrsystemstadtbahn Heilbronn ·AVG·

 1601 800x600 Px, 31.08.2002

Zweisystem-Triebzug 450 004 am 26.07.2002 im Bahnhof Bietigheim. Baugleiche Züge hat auch der Verkehrsverbund Karlsruhe, sie sind in der gleichen Farbe lackiert, haben aber kein DB-Symbol und keine DB-Nummer, nur die dreistellige gelbe Nummer. 
Günther Glauz†

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

 1675 800x600 Px, 31.08.2002

Zweisystem-Triebzug 450 004 am 26.07.2002 im Bahnhof Bietigheim. Dieser Triebzug fährt von Bietigheim bis Pforzheim als RB der DB AG, von Pforzheim bis Wörth als S-Bahn des Karlsruher Verkehrsverbundes und benutzt in Karlsruhe die Stadtbahngleise. 
Günther Glauz†

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

 1818 800x600 Px, 31.08.2002

Der Glacier-Express ist in Brig (Mitte), hier übernimmt ihn die Zermatter Bahn. Die Gleise sind deutlich markiert, zu welcher Bahngesellschaft sie gehören. Mai 2000 
Günther Glauz†

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

 1249 800x502 Px, 31.08.2002

Lok 108 "Channel Tunnel" der FO mit 2.Teil des Glacier-Expresses in Andermatt. Hier wurden die beiden Teile wieder zu einen Zug verbunden. Mai 2000 
Günther Glauz†

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

 996 800x465 Px, 31.08.2002

Lok 107 "Glacier-Express" der FO mit 1.Teil des Glacier-Expresses in Andermatt. Wegen der Länge des Zuges wurde er in 2 Zügen über den Oberalppaß gefahren. Mai 2000 
Günther Glauz†

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

 999 800x504 Px, 31.08.2002

Personenzug Tirano - Pontresina wartet zwischen Bernina-Paß und Pontresina an einer Ausweichstelle auf einen Gegenzug. Mai 2000 
Günther Glauz†

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·

 1001 800x504 Px, 31.08.2002

Personenzug Tirano - Pontresina auf dem Kehrschleifen-Viadukt. Mai 2000 
Günther Glauz†

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·

 1192 800x504 Px, 31.08.2002

Personenzug Tirano - Pontresina zwischen Tirano und Poschiavo am unteren Ende der Kehrschleife. Mai 2000 
Günther Glauz†

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·

 962 800x496 Px, 31.08.2002

Personenzug Pontresina - Tirano kurz vor der Endstation Tirano/Italien als "Straßenbahn". Mai 2000 
Günther Glauz†

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·

 954 800x505 Px, 31.08.2002

Zdjęcia z Günther Glauz†