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Zdjęcia z Gerd Hahn

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Im Bahnhof Masarykovo in Prag war am 1.9.1995 auch dieser E-Lok Oldtimer ausgestellt. Es handelt sich um E 436.004.
Im Bahnhof Masarykovo in Prag war am 1.9.1995 auch dieser E-Lok Oldtimer ausgestellt. Es handelt sich um E 436.004.
Gerd Hahn

Eine der ältesten ausgestellten Dampfloks am 1.9.1995 im Bahnhof Prag Masarykovo
war diese 324391 Schlepptenderlok aus der K&K Ära.
Eine der ältesten ausgestellten Dampfloks am 1.9.1995 im Bahnhof Prag Masarykovo war diese 324391 Schlepptenderlok aus der K&K Ära.
Gerd Hahn

Praha Masarykovo Nadrazi am 2.9.1995: 464202 macht sich für Sonderzugfahrt bereit.
Praha Masarykovo Nadrazi am 2.9.1995: 464202 macht sich für Sonderzugfahrt bereit.
Gerd Hahn

423094 zog zusammen mit 4342186 einen langen vollbesetzten Sonderzug am 2.9.1995 rund um Prag. Immer wieder gab es wie hier im Bahnhof Janonice Fotohalte.
423094 zog zusammen mit 4342186 einen langen vollbesetzten Sonderzug am 2.9.1995 rund um Prag. Immer wieder gab es wie hier im Bahnhof Janonice Fotohalte.
Gerd Hahn

CD 150014 ist am 2.5.1994 mit einem Schnellzug im Prager Hauptbahnhof angekommen und hat abgespannt.
CD 150014 ist am 2.5.1994 mit einem Schnellzug im Prager Hauptbahnhof angekommen und hat abgespannt.
Gerd Hahn

Prag Hauptbahnhof am 2.5.1995: Im Gleisvorfeld steht Altbau Elektrolok 141001 der CD.
Prag Hauptbahnhof am 2.5.1995: Im Gleisvorfeld steht Altbau Elektrolok 141001 der CD.
Gerd Hahn

Altbau Elektrolok 141016 CD im Prager Hauptbahnhof am 2.9.1995.
Altbau Elektrolok 141016 CD im Prager Hauptbahnhof am 2.9.1995.
Gerd Hahn

Am 2.9.1995 war es noch eine Besonderheit: 218217 mit einem Sonderzug der IGE  Moldau Express  um 17.30 Uhr im Hauptbahnhof Prag!
Am 2.9.1995 war es noch eine Besonderheit: 218217 mit einem Sonderzug der IGE "Moldau Express" um 17.30 Uhr im Hauptbahnhof Prag!
Gerd Hahn

Gleich drei Dampflokomotiven im Hauptbahnhof Prag. Am 2.9.1995 trafen sich von links: 5340323 und 4751142 gekuppelt mit der rückwärts laufenden 464042.
Gleich drei Dampflokomotiven im Hauptbahnhof Prag. Am 2.9.1995 trafen sich von links: 5340323 und 4751142 gekuppelt mit der rückwärts laufenden 464042.
Gerd Hahn

CSD Dampflok 5340323 macht am 2.9.1995 im Prager Hauptbahnhof mächtig Dampf.
CSD Dampflok 5340323 macht am 2.9.1995 im Prager Hauptbahnhof mächtig Dampf.
Gerd Hahn

Ökostrom für die Elektrobahn!? - Westfalenbahn ET 019 passiert am 9.3.2014 um 12.30 Uhr auf dem Weg nach Münster eine Fotovoltaik Anlage an der Landesgrenze Niedersachsen / Nordrhein Westfalen bei Natrup Hagen.
Ökostrom für die Elektrobahn!? - Westfalenbahn ET 019 passiert am 9.3.2014 um 12.30 Uhr auf dem Weg nach Münster eine Fotovoltaik Anlage an der Landesgrenze Niedersachsen / Nordrhein Westfalen bei Natrup Hagen.
Gerd Hahn

Ein Doppelstockzug auf der Rollbahn südlich von Osnabrück ist eine Rarität. Außerdem handelt es sich hier um eine nahezu originale Reichsbahn Garnitur.
143569 war mit neun Dostos am 9.3.2014 um 10.45 Uhr in Hasbergen in Richtung Dortmund unterwegs. Ca. 1000 Fußball Fans von Hansa Rostock fuhren zum Auswärtsspiel nach Dortmund.
Ein Doppelstockzug auf der Rollbahn südlich von Osnabrück ist eine Rarität. Außerdem handelt es sich hier um eine nahezu originale Reichsbahn Garnitur. 143569 war mit neun Dostos am 9.3.2014 um 10.45 Uhr in Hasbergen in Richtung Dortmund unterwegs. Ca. 1000 Fußball Fans von Hansa Rostock fuhren zum Auswärtsspiel nach Dortmund.
Gerd Hahn

Am 2.9.1995 dampfte es rund um den Hauptbahnhof in Prag. Vor der großen Bahnsteighalle traf ich auf 4751142, die zusammen mit 464042 dort gerade rangierte.
Am 2.9.1995 dampfte es rund um den Hauptbahnhof in Prag. Vor der großen Bahnsteighalle traf ich auf 4751142, die zusammen mit 464042 dort gerade rangierte.
Gerd Hahn

Um 11.47 Uhr war 853010 mit zwei Schnellzugwagen als Beiwagen auf dem Weg nach Chomutov bei Krupa unterwegs.
Um 11.47 Uhr war 853010 mit zwei Schnellzugwagen als Beiwagen auf dem Weg nach Chomutov bei Krupa unterwegs.
Gerd Hahn

Bei Krupa kam mit am 3.5.1995 um 12.12 Uhr die 754039 mit einem Schnellzug nach Prag vor die Linse. Interessant sind auch die alten Signale aus der K&K Ära.
Bei Krupa kam mit am 3.5.1995 um 12.12 Uhr die 754039 mit einem Schnellzug nach Prag vor die Linse. Interessant sind auch die alten Signale aus der K&K Ära.
Gerd Hahn

End- bzw. Ausgangs Bahnhof Caslav der Nebenbahn von Tremosnice am 1.5.1995 bei starkem Regen. Der Hauptbahnhof Caslav liegt rechts gegenüber und ist mit dem Nebenbahnhof durch eine Fußgänger Brücke verbunden.
End- bzw. Ausgangs Bahnhof Caslav der Nebenbahn von Tremosnice am 1.5.1995 bei starkem Regen. Der Hauptbahnhof Caslav liegt rechts gegenüber und ist mit dem Nebenbahnhof durch eine Fußgänger Brücke verbunden.
Gerd Hahn

Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / Caslav

531 1153x738 Px, 10.03.2014

731061 am 1.5.1995 im Nebenbahnhof Caslav der Anschluss Bahn nach Tremosnice.
731061 am 1.5.1995 im Nebenbahnhof Caslav der Anschluss Bahn nach Tremosnice.
Gerd Hahn

Am 3.5.1995 war bei Bochov um 13.25 Uhr der VT 810495 unterwegs.
Am 3.5.1995 war bei Bochov um 13.25 Uhr der VT 810495 unterwegs.
Gerd Hahn

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