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Bilder aus Macumere/Macomer

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Macumere/Macomer


0.17 km
LDe 605 und 607 in Macomer FdS (12. September 1989)
LDe 605 und 607 in Macomer FdS (12. September 1989)
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

787 1x1 Px, 29.02.2008

0.29 km
Bahnhof Macomer am 18.10.2005, typischer sardienischer Bahnhof in der Mitte der Nord-Süd-Strecke Golfo Aranci - Cagliari.
Bahnhof Macomer am 18.10.2005, typischer sardienischer Bahnhof in der Mitte der Nord-Süd-Strecke Golfo Aranci - Cagliari.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Regioni Sardegna (Region Sardinien), Italien / Bahnhöfe / Macomer

1002 1x1 Px, 11.11.2005

0.36 km
BW Macomer FdS (Ferrovie della Sardegna) am 18.10.2005. Es gibt auf Sardinien noch 3 Meterspurnetze, ausgehend von Sassari, Macomer und Cagliari, verbunden durch die normalspurige FS (Trenitalia). Macomer - Nuoro geht nach Osten, ganzjähriger Betrieb und Macomer - Bosa nach Westen, nur Touristen- und Museumsbetrieb im Sommer.
BW Macomer FdS (Ferrovie della Sardegna) am 18.10.2005. Es gibt auf Sardinien noch 3 Meterspurnetze, ausgehend von Sassari, Macomer und Cagliari, verbunden durch die normalspurige FS (Trenitalia). Macomer - Nuoro geht nach Osten, ganzjähriger Betrieb und Macomer - Bosa nach Westen, nur Touristen- und Museumsbetrieb im Sommer.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Regioni Sardegna (Region Sardinien), Italien / Unternehmen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

1313 1x1 Px, 28.10.2005

0.37 km
Die Triebwagen ADe 01 und ADe 13 stehen im Bahnhof Macomer FS bereit für die Fahrt nach Tresnuraghes bzw. Núoro (12. September 1989). Die FdS hat einen eigenen Bahnhof in Macomer, im Bahnhof der FS wurde für die FdS nur ein einzelnes Gleis verlegt.
Die Triebwagen ADe 01 und ADe 13 stehen im Bahnhof Macomer FS bereit für die Fahrt nach Tresnuraghes bzw. Núoro (12. September 1989). Die FdS hat einen eigenen Bahnhof in Macomer, im Bahnhof der FS wurde für die FdS nur ein einzelnes Gleis verlegt.
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

870 1x1 Px, 29.02.2008

6.17 km
Begegnung in Bortigali (Strecke Macomer - Núoro). Rechts Triebwagen ADe 09 (12. September 1989)
Begegnung in Bortigali (Strecke Macomer - Núoro). Rechts Triebwagen ADe 09 (12. September 1989)
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

951 1x1 Px, 28.02.2008

20.8 km
Im Bahnhof Tirso an der Strecke Macomer - Núoro waren (und sind vielleicht noch heute) zahlreiche ausgemusterte Fahrzeuge hinterstellt, darunter auch die 1935 von Fiat an die FCS gelieferten Triebwagen ABDm 40.11 - 13. Im Bild ABDm 40.12 (12. September 1989).
Im Bahnhof Tirso an der Strecke Macomer - Núoro waren (und sind vielleicht noch heute) zahlreiche ausgemusterte Fahrzeuge hinterstellt, darunter auch die 1935 von Fiat an die FCS gelieferten Triebwagen ABDm 40.11 - 13. Im Bild ABDm 40.12 (12. September 1989).
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

1460  1 1x1 Px, 28.02.2008

20.87 km
LDe 607 ist fertig zur Rückfahrt von Tresnuraghes nach Macomer (12. September 1989).
LDe 607 ist fertig zur Rückfahrt von Tresnuraghes nach Macomer (12. September 1989).
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

655 1x1 Px, 25.02.2008

20.88 km
ADe 01 (OMS/Fiat/TIBB 1957, diesel-elektrisch) in Tresnuraghes (12. September 1989)
ADe 01 (OMS/Fiat/TIBB 1957, diesel-elektrisch) in Tresnuraghes (12. September 1989)
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

918 1x1 Px, 25.02.2008

20.88 km
LDe 607 trifft mit ihrem Sonderzug in Tresnuraghes den planmäßigen Personenzug, Triebwagen ADe 01 (12. September 1989). Tresnuraghes war damals Endpunkt der Strecke von Macomer in Richtung Westen. Die weitere Strecke nach Bosa war seit 1981 stillgelegt, wurde aber 1995 reaktiviert. Heute verkehren zwischen Macomer und Bosa nur mehr Touristik-Züge.
LDe 607 trifft mit ihrem Sonderzug in Tresnuraghes den planmäßigen Personenzug, Triebwagen ADe 01 (12. September 1989). Tresnuraghes war damals Endpunkt der Strecke von Macomer in Richtung Westen. Die weitere Strecke nach Bosa war seit 1981 stillgelegt, wurde aber 1995 reaktiviert. Heute verkehren zwischen Macomer und Bosa nur mehr Touristik-Züge.
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

708 1x1 Px, 25.02.2008

23.22 km
ADe 09 verlässt die Sardische Westküste bei Bosa Marina, 22.08.2014. Diese Strecke wird nur an zwei Tagen die Woche in der Sommersaison betrieben.
ADe 09 verlässt die Sardische Westküste bei Bosa Marina, 22.08.2014. Diese Strecke wird nur an zwei Tagen die Woche in der Sommersaison betrieben.
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

416  3 1x1 Px, 16.09.2014

24.16 km
ADe 09 verlässt die Sardische Westküste bei Bosa Marina in Richtung Tresnuraghes und Macomer, 22.08.2014.
ADe 09 verlässt die Sardische Westküste bei Bosa Marina in Richtung Tresnuraghes und Macomer, 22.08.2014.
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

392 1x1 Px, 04.10.2014

24.74 km
ADe 09 verlässt Bosa Marina in Richtung Tresnuraghes, 22.08.2014.
ADe 09 verlässt Bosa Marina in Richtung Tresnuraghes, 22.08.2014.
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

384  1 1x1 Px, 22.09.2014

24.75 km
ADe 15, Bosa Marina, 23.08.2014.
ADe 15, Bosa Marina, 23.08.2014.
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

464  2 1x1 Px, 22.09.2014

24.76 km
ADe 15 oberhalb von Bosa Marina, 23.08.2014.
ADe 15 oberhalb von Bosa Marina, 23.08.2014.
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

348 1x1 Px, 22.09.2014

31.57 km
Macomer - Núoro. Triebwagen der Reihe ADe 301 - 306 fährt in den Bahnhof Orotelli ein (12. September 1989).
Macomer - Núoro. Triebwagen der Reihe ADe 301 - 306 fährt in den Bahnhof Orotelli ein (12. September 1989).
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

928 1x1 Px, 28.02.2008

39.27 km
Mandas - Sorgono. Lok LDe 614 mit Wagen V2D 933 in Sorgono (14. September 1989)
Mandas - Sorgono. Lok LDe 614 mit Wagen V2D 933 in Sorgono (14. September 1989)
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

993  1 1x1 Px, 12.03.2008

40.17 km
Umsteige-Bahnhof Ozieri-Chilivani am 22.10.2005: Bahnsteig 4 Triebwagen ALn 668.3194 Olbia - Sassari, Bahnsteig 5 zwei Triebwagen BR ALn 668 Sassari - Cagliari. Die Zuganzeige hat die ganze Woche gesponnen, die ich über diesen Bahnhof gekommen bin.
Umsteige-Bahnhof Ozieri-Chilivani am 22.10.2005: Bahnsteig 4 Triebwagen ALn 668.3194 Olbia - Sassari, Bahnsteig 5 zwei Triebwagen BR ALn 668 Sassari - Cagliari. Die Zuganzeige hat die ganze Woche gesponnen, die ich über diesen Bahnhof gekommen bin.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Regioni Sardegna (Region Sardinien), Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668, Italien / Bahnhöfe / Ozieri-Chilivani

1193 1x1 Px, 09.11.2005

47.23 km
Triebwagen BR ADm der FdS mit 2 Kühlaggregaten auf dem Dach am 18.10.2005 in Nuoro, die Stadt ist Endstation und liegt in 800 bis 900 Meter Höhe.
Triebwagen BR ADm der FdS mit 2 Kühlaggregaten auf dem Dach am 18.10.2005 in Nuoro, die Stadt ist Endstation und liegt in 800 bis 900 Meter Höhe.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Regioni Sardegna (Region Sardinien), Italien / Unternehmen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADm Serie 50

896 1x1 Px, 26.10.2005

50.94 km
ADe 12, Laconi, 23.08.2014.
ADe 12, Laconi, 23.08.2014.
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

261 1x1 Px, 18.11.2014

53.83 km
Ein Steuerwagen vor ADm 53 und ADm 58 mit AT 77 Sassari - Alghero bei Olmedo, 29.08.2014.
Ein Steuerwagen vor ADm 53 und ADm 58 mit AT 77 Sassari - Alghero bei Olmedo, 29.08.2014.
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

286 1x1 Px, 02.10.2014

53.89 km
SS01, Piazza Santa Maria, 30.08.2014.
SS01, Piazza Santa Maria, 30.08.2014.
Christian Wenger

Italien / Stadtverkehr / Sassari Straßenbahn

272 1x1 Px, 03.10.2014

54.11 km
SS01, Bahnhof Sassari, 01.09.2014.
SS01, Bahnhof Sassari, 01.09.2014.
Christian Wenger

Italien / Stadtverkehr / Sassari Straßenbahn

240 1x1 Px, 03.10.2014

54.22 km
Elektrischer Triebzug SS 01 der FdS am 20.10.2005 vor dem Bahnhof Sassari, diese Strecke ist noch nicht in Betrieb, es werden nur Testfahrten gemacht, wohin sie fährt, ist mir auch nicht bekannt, ein zweites Exemplar stand im BW der FdS.
Elektrischer Triebzug SS 01 der FdS am 20.10.2005 vor dem Bahnhof Sassari, diese Strecke ist noch nicht in Betrieb, es werden nur Testfahrten gemacht, wohin sie fährt, ist mir auch nicht bekannt, ein zweites Exemplar stand im BW der FdS.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Regioni Sardegna (Region Sardinien), Italien / Straßenbahnfahrzeuge / AnsaldoBreda | Sirio

808 1x1 Px, 03.11.2005

56.49 km
Irgendwo im Nirgendwo: Bahnhof Martis (11. September 1989)
Irgendwo im Nirgendwo: Bahnhof Martis (11. September 1989)
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

728 1x1 Px, 23.02.2008

56.62 km
LDe 503 mit Sonderzug in Nulvi (11. September 1989). Das Schild unter dem Stationsnamen zeigt an: Km 34,708 (ab Sássari).
LDe 503 mit Sonderzug in Nulvi (11. September 1989). Das Schild unter dem Stationsnamen zeigt an: "Km 34,708" (ab Sássari).
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

854 1x1 Px, 23.02.2008

56.69 km
Triebzug BR ADm in alter Lackierung und RPm in neuer Lackierung der FdS am 20.10.2005 in Nulvi. In der Sommersaison fahren hier Touristen- und Sonderzüge weiter durch eine schöne Gebirgslandschaft bis Palau, am nördlichsten Punkt der Insel.
Triebzug BR ADm in alter Lackierung und RPm in neuer Lackierung der FdS am 20.10.2005 in Nulvi. In der Sommersaison fahren hier Touristen- und Sonderzüge weiter durch eine schöne Gebirgslandschaft bis Palau, am nördlichsten Punkt der Insel.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Regioni Sardegna (Region Sardinien), Italien / Strecken | Schmalspur / Strecke Sassari – Tempio Pausania – Palau, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADm Serie 50

819 1x1 Px, 01.11.2005

59.91 km
Lok SFS 5 auf einem Viadukt bei Funtana Niedda (Strecke Sássari - Sorso) am 10. September 1989
Lok SFS 5 auf einem Viadukt bei Funtana Niedda (Strecke Sássari - Sorso) am 10. September 1989
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

877  1 1x1 Px, 22.02.2008

60.78 km
ADe 13 verlässt Sorso mit dem abendlichen AT 22 nach Sassari, 30.08.2014.
ADe 13 verlässt Sorso mit dem abendlichen AT 22 nach Sassari, 30.08.2014.
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

344 1x1 Px, 02.10.2014

60.82 km
60.85 km
Lok SFS 5 verlässt den Bahnhof Sorso (10. September 1989)
Lok SFS 5 verlässt den Bahnhof Sorso (10. September 1989)
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

728 1x1 Px, 22.02.2008

60.85 km
Lok SFS 5 mit Sonderzug im Bahnhof Sorso (10. September 1989)
Lok SFS 5 mit Sonderzug im Bahnhof Sorso (10. September 1989)
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

733 1x1 Px, 22.02.2008

62.54 km
Bemerkenswerter Wasserturm : Bahnhof Pérfugas (11. September 1989)
Bemerkenswerter "Wasserturm": Bahnhof Pérfugas (11. September 1989)
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

855 1x1 Px, 23.02.2008

63.69 km
Mandas - Sorgono. Triebwagen ADe 304 als Planzug und Lok LDe 614 mit Sonderzug in Sarcidano (14. September 1989). Der reguläre Verkehr auf der Strecke Cagliari - Mandas - Sorgono endet heute in Isili.
Mandas - Sorgono. Triebwagen ADe 304 als Planzug und Lok LDe 614 mit Sonderzug in Sarcidano (14. September 1989). Der reguläre Verkehr auf der Strecke Cagliari - Mandas - Sorgono endet heute in Isili.
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

975 1x1 Px, 12.03.2008

64.04 km
ADe 12 bei Sarcidano, kurz vor Erreichen des Bf. Isili, 23.08.2014.
ADe 12 bei Sarcidano, kurz vor Erreichen des Bf. Isili, 23.08.2014.
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

296 1x1 Px, 16.09.2014

64.56 km
ADe 12 verlässt Isili in Richtung Sorgono, 24.08.2014.
ADe 12 verlässt Isili in Richtung Sorgono, 24.08.2014.
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

360 1x1 Px, 18.11.2014

64.84 km
Mandas - Sorgono. Ein Charakteristikum Sardiniens sind die Nuraghen, frühgeschichtliche Steintürme. An einigen Stellen lässt sich ein Zug zusammen mit einer Nuraghe aufs Bild bannen, wie hier Lok LDe 614 mit der Nuraghe Isparas bei Isili (14. September 1989).
Mandas - Sorgono. Ein Charakteristikum Sardiniens sind die Nuraghen, frühgeschichtliche Steintürme. An einigen Stellen lässt sich ein Zug zusammen mit einer Nuraghe aufs Bild bannen, wie hier Lok LDe 614 mit der Nuraghe Isparas bei Isili (14. September 1989).
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

1297  1 1x1 Px, 12.03.2008

65.8 km
Dreier-Triebzug BR ALn 668, hinten ALn 668.3108, verläßt am 23.10.2005 im Morgennebel die Station Berchidda in Richtung Ozieri-Chilivani - Sassari ....und ich am nächsten Tag Sardinien.
Dreier-Triebzug BR ALn 668, hinten ALn 668.3108, verläßt am 23.10.2005 im Morgennebel die Station Berchidda in Richtung Ozieri-Chilivani - Sassari ....und ich am nächsten Tag Sardinien.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Regioni Sardegna (Region Sardinien), Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668

1469 1x1 Px, 12.11.2005

66.06 km
616 verlässt den Bahnhof Sadali, 25.08.2014, Strecke Arbatax - Mandas.
616 verlässt den Bahnhof Sadali, 25.08.2014, Strecke Arbatax - Mandas.
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

226 1x1 Px, 18.11.2014

66.35 km
ADe 14, Seui, 24.08.2014.
ADe 14, Seui, 24.08.2014.
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

287 1x1 Px, 05.10.2014

67.31 km
607, Esterzili, 24.08.2014.
607, Esterzili, 24.08.2014.
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

282 1x1 Px, 01.12.2014

67.55 km
Die Brücke über den Riu Coghinas zwischen Pérfugas und Bortigiadas (11. September 1989)
Die Brücke über den Riu Coghinas zwischen Pérfugas und Bortigiadas (11. September 1989)
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

1025  1 1x1 Px, 23.02.2008

67.62 km
Mandas - Arbatax. Das Bild vermittelt einen Eindruck von der teilweise aufwändigen Streckenentwicklung, hier bei Esterzili. Zuglok des Sonderzuges ist die FCS 400 (13. September 1989).
Mandas - Arbatax. Das Bild vermittelt einen Eindruck von der teilweise aufwändigen Streckenentwicklung, hier bei Esterzili. Zuglok des Sonderzuges ist die FCS 400 (13. September 1989).
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

1068  1 1x1 Px, 04.03.2008

67.67 km
Mandas - Arbatax. FCS 400 in Seui (13. September 1989)
Mandas - Arbatax. FCS 400 in Seui (13. September 1989)
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

1107 1x1 Px, 05.03.2008

67.81 km
616 unterhalb des Bahnhofs Esterzili, 25.08.2014, Strecke Arbatax - Mandas.
616 unterhalb des Bahnhofs Esterzili, 25.08.2014, Strecke Arbatax - Mandas.
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

260 1x1 Px, 18.11.2014

67.91 km
Mandas - Arbatax. Straße und Bahnstrecke überqueren einen Ausläufer des Stausees Lago del Flumendosa (13. September 1989).
Mandas - Arbatax. Straße und Bahnstrecke überqueren einen Ausläufer des Stausees Lago del Flumendosa (13. September 1989).
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

1029 1x1 Px, 04.03.2008

67.95 km
Mandas - Arbatax. Lok FCS 400 mit Sonderzug und ein Plantriebwagen (Reihe ADe 01 - 20) im Bahnhof von Vilanovatulo (13. September 1989). Das Bild lässt die Einsamkeit der Gegend ahnen. Die Bahnhöfe liegen zum Teil weit von den Ortschaften entfernt. Es ist daher kein Wunder, dass der reguläre Verkehr auf dieser Strecke eingestellt wurde.
Mandas - Arbatax. Lok FCS 400 mit Sonderzug und ein Plantriebwagen (Reihe ADe 01 - 20) im Bahnhof von Vilanovatulo (13. September 1989). Das Bild lässt die Einsamkeit der Gegend ahnen. Die Bahnhöfe liegen zum Teil weit von den Ortschaften entfernt. Es ist daher kein Wunder, dass der reguläre Verkehr auf dieser Strecke eingestellt wurde.
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

1322  3 1x1 Px, 04.03.2008

68.04 km
ADe 17 oberhalb von Esterzili, 25.08.2014.
ADe 17 oberhalb von Esterzili, 25.08.2014.
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

275 1x1 Px, 04.10.2014

68.06 km
616 verlässt den Bahnhof Villanovatulo in Richtung Mandas, 25.08.2014.
616 verlässt den Bahnhof Villanovatulo in Richtung Mandas, 25.08.2014.
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

254 1x1 Px, 18.11.2014

68.22 km
616 zwischen Villanovatulo und Sadali, 24.08.2014.
616 zwischen Villanovatulo und Sadali, 24.08.2014.
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

330 1x1 Px, 22.09.2014

68.96 km
ADe 14, Villanovatulo, 24.08.2014.
ADe 14, Villanovatulo, 24.08.2014.
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

309 1x1 Px, 01.12.2014

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