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Strecken im Wittgensteiner Land, im Siegerland und im Dillkreis 

Markus Engel

Die Galerie umfasst Bilder von 1978 bis 1989 von folgenden Strecken : (Frankenberg -) Hatzfeld - (Bad) Berleburg, (Bad) Berleburg - Erndtebrück - Kreuztal - Siegen, Finnentrop - Olpe - Betzdorf, Betzdorf - Haiger, Haiger - Breitscheid, Herborn - Schönbach, Herborn - Niederwalgern und in Vorbereitung : Dillenburg - Biedenkopf

Die überaus bemerkenswerte und reizvolle Trassierung des Streckenstücks Hilchenbach-Lützel lässt sich am Besten anhand einer Karte und vom Führerstand eines Schienenbusses

Eine 798-Garnitur legt im Frühjahr 1978 einen kurzen Halt in Hilchenbach ein, bevor es über die zur Dampflokzeit berüchtigte Rampe Hilchenbach-Lützel nach Erndtebrück

Dillenburg, 15.11.1985.

Schienenbusersatzgarnitur mit 211 185 und Vorkriegseilzugwagen auf der Strecke Frankenberg - Berleburg bei Raumland (N 6075, 7.3.1981).

N 6075 planmäßig als Schienenbus am Signal der Abzweigstelle Hörre, wo sich die Strecken aus Frankenberg und Erndtebrück bis Berleburg vereinigten (Mai 1978).

Nochmals eine Aufnahme vom Bahnhof Berleburg in alter Herrlichkeit.

E 3593 Siegen-Erndtebrück-Marburg durchfährt den weitab von der namensgebenden Ortschaft gelegenen Bahnhof Vormwald.

795 634 vom BW Gießen verlässt im Mai 1980 den Rabenscheider Tunnel an der Strecke Haiger - Breitscheid.

Dieses Motiv (von einer Straßenbrücke) bei Olpe dürfte auch heute noch möglich sein.

Ausfahrt Olpe Richtung Betzdorf (ex KBS 361) am 3.4.1980.

Am 5.4.1980 war Olpe noch ein gepflegter kleiner Nebenbahnknoten mit allem drum und dran.

Heute würde man diese Strecke sicherlich dem Talsperrenbau opfern.

1980 bespannten Düsseldorfer S-Bahn-111 planmäßig etliche Eil- und Nahverkehrszüge auf der Ruhr-Sieg-Strecke.

Im Mai 1980 war die damalige KBS 365 teilweise noch eine zweigleisige Hauptbahn und von zahlreichen besetzten Schrankenposten gesäumt.

Nochmal die 216 165, Ausfahrt Gladenbach (Mai 1995).

216 165 vom BW Gießen im Mai 1995 bei Bischoffen, Strecke Herborn-Niederwalgern (Aar-Salzböde-Bahn).

Im Mai 1995 stand die Aar-Salzböde-Bahn Herborn-Niederwalgern kurz vor der Stillegung.

111 119 fährt am 18.4.1980 mit E 3225 in Finnentrop ein.

Fast schon ein Heckeneilzug war E 3311 von Köln nach Berleburg, hier mit der bereits bekannten 212 160 bei Lützel im April 1978.

Aus heutiger Sicht kein besonders attraktives Motiv, aber die illustre Zugbildung des E 3311 (wieder mit 212 160) ist hier (bei Raumland-Markhausen) sehr gut zu erkennen (April 1978).

Und nochmal der E 3444 mit 212 160 im April 1978 auf der KBS 363 bei Birkelbach.

Die Siegener 212 160 überquert mit E 3444 auf der KBS 363 die noch junge Eder bei Aue-Wingeshausen.

Im April 1978 war Berleburg noch ein richtiger Bahnhof, wo Zugkreuzungen stattfinden konnten.

Die Siegener 212 160 wartet im April 1978 mit dem aus Dreiachsigen Umbauwagen gebildeten E 3444 von Berleburg (damals noch ohne Bad) nach Siegen.

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