Auch die 1503 ist in der Train World Brüssel zu finden, leider fotografenungünstig aufgestellt, aber das typische Gesicht kommt gut zur Darstellung.

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T4D 224 267 + 244 033 fahren als Verstärkerzug der Linie 8 auf eigenem Gleiskörper in der Albertstraße der Endstelle Südvorstadt entgegen.

Blick in den ausgestellten Postwagen.Train World Brüssel Schaerbeek, 16.06.2018 12:19 Uhr

Auch die 1503 ist in der Train World Brüssel zu finden, leider fotografenungünstig aufgestellt, aber das typische Gesicht kommt gut zur Darstellung. Schön das diese Lok ein Platz im Museum gefunden hat.16.06.2018 12:11 Uhr. Brüssel Schaerbeek.

Siegfried Heße 18.06.2018, 490 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark II, Datum 2018:06:16 12:11:33, Belichtungsdauer: 1/20, Blende: 8/1, ISO3200, Brennweite: 40/1

NGTD 12 DD 2814 fährt die Bautzner Straße talwärts und erreicht soeben die Haltestelle Diakonissenkrankenhaus.

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Scanbild von NMBS/SNCB 1503 in Lüttich-Guillemins am 13 Juli 1999. Die in fünf Stück gelieferte 15er wurden bis 1988 vor TEE und EC Züge zwischen Belgien, Frankreich und die Niederlande eingesetzt und hatten für die drei Länder die verschiedene Systempantografen und waren die erste Reihe Belgische Mehrsystemloks. Mit der Indienststellung der reihen 13 und 18 und der Aufstieg des Thalys Hochgeschwindigkeitsverkehr wurde das Zeitalter der von die Belgische Mehrsystembaureihen 15, 16 und 18 (Alsthom) Starzüge ab 1996 beendet. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / E-Loks / BR 15

 35 1200x800 Px, 09.08.2026

Scanbild: NMBS 1501 -einst für die hochwertigste Züge zwischen Aachen--Lüttich--Paris eingesetzt, treft am 10 September 1999 mit ein Nahverkerhszug in Lüttich-Guillemins ein in deren letzten Dienstjahr. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / E-Loks / BR 15

 197 1200x800 Px, 21.11.2024