bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Wenig Beachtung bei den Eisenbahnfotografen findet die 1603 der SNCB, die Anfang April 1976 mit einem Schnellzug nach Köln den Bahnhof Stolberg durchfährt.

(ID 1047710)


Wenig Beachtung bei den Eisenbahnfotografen findet die 1603 der SNCB, die Anfang April 1976 mit einem Schnellzug nach Köln den Bahnhof Stolberg durchfährt. Ihr Blick ist Richtung Bahnhof gerichtet, denn dort steht ein mit einer Dampflok der Baureihe 50 bespannter Sonderzug, der anlässlich des Dampflokabschiedes des Bw Stolberg nach Aachen fahren wird.

Wenig Beachtung bei den Eisenbahnfotografen findet die 1603 der SNCB, die Anfang April 1976 mit einem Schnellzug nach Köln den Bahnhof Stolberg durchfährt. Ihr Blick ist Richtung Bahnhof gerichtet, denn dort steht ein mit einer Dampflok der Baureihe 50 bespannter Sonderzug, der anlässlich des Dampflokabschiedes des Bw Stolberg nach Aachen fahren wird.

Horst Lüdicke 23.10.2017, 942 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 23.10.2017 12:06

Hallo Horst,
wie gut, dass immerhin einer gegen Licht und Allgemeinheit fotografiert hat!
Interessant ist auch die Interpretation des "Sicherheitsabstands".
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 23.10.2017 14:14

Na wenn der Kilometerstein doch so nah am Gleis ist, wo soll man sonst sitzen :-) Schön gesehen!

Dieter Schumacher 25.10.2017 15:04

Bis vor einigen Jahren waren die Loks der 16er-Serie noch auf der Linie Liers - Gouvy im Einsatz, bevor sie endgültig ausgemustert wurde.
Schöne Aufnahme.
LG nach Neuss, Dieter

Horst Lüdicke 26.10.2017 9:35

Hallo Stefan, Thomas und Dieter,
herzlichen Dank für Eure freundlichen Kommentare. Zwar waren die Vorschriften bezüglich des Betretens von DB-Bahnanlagen damals die gleichen wie heute, aber die Regelungen wurden - zumindest bei solchen Veranstaltungen - vielleicht doch etwas großzügiger gehandhabt.
Gruß Horst

Am 10 September 1999 steht NMBS/SNCB 1604 mit der Int.422 nach Oostende in Aachen Hbf. Mit acht Exemplaren waren die HLE16 eingesetzt für die TEE und später EC Züge zwischen Belgien, Frankreich und Deutschland. Mit der Indienststellung der Reihen 13 und 18 und der Aufstieg des Thalys Hochgeschwindigkeitsverkehr wurde das Zeitalter der von die Belgische Mehrsystembaureihen 15, 16 und 18 (Alsthom)  Starzüge ab 1996 beendet.
Am 10 September 1999 steht NMBS/SNCB 1604 mit der Int.422 nach Oostende in Aachen Hbf. Mit acht Exemplaren waren die HLE16 eingesetzt für die TEE und später EC Züge zwischen Belgien, Frankreich und Deutschland. Mit der Indienststellung der Reihen 13 und 18 und der Aufstieg des Thalys Hochgeschwindigkeitsverkehr wurde das Zeitalter der von die Belgische Mehrsystembaureihen 15, 16 und 18 (Alsthom) Starzüge ab 1996 beendet.
Leonardus Schrijvers

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16

35 1200x800 Px, 09.08.2026

EN JAN KIEPUURA mit 1605 steht am verregneten 16 September 2004 in Bruxelles-Midi.
EN JAN KIEPUURA mit 1605 steht am verregneten 16 September 2004 in Bruxelles-Midi.
Leonardus Schrijvers

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16

59 1200x800 Px, 08.08.2026

SNCB 1607, Wilden, 03.04.1988.
SNCB 1607, Wilden, 03.04.1988.
Christian Wenger

Weitere Bilder aus "Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16"

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 480 Köln – Düren – Aachen Hbf"

Bilder aus der Umgebung