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2001 steht mit dem EC 97 "Iris" abfahrbereit im Bhf Luxemburg.

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2001 steht mit dem EC 97 "Iris" abfahrbereit
(ID 184381)
2002 hat eine Auszeit in Bhf von Arlon.
1347 + 1359 durchfahren den Bhf von Arlon.



2001 steht mit dem EC 97 Iris abfahrbereit im Bhf Luxemburg. 12.04.2008

2001 steht mit dem EC 97 "Iris" abfahrbereit im Bhf Luxemburg. 12.04.2008

Rolf Alberts 19.04.2008, 718 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 21.4.2008 10:11

Hallo Rolf,
sehr schöne Bilder aus Luxemburg und dem nahen Grenzgebiet, die Du hier zeigst.
Dieser Zug kann aber nicht der EC 97 Iris sein. Auf diesem Kopfgleis kann nur belgisches (kein französisches) Material fahren. Hier handelt es sich um den stündlich verkehrenden IC von Luxemburg nach Bruxelles Midi, bei dem sich E-Loks mit Dostos und Gumminasen abwechseln.
Grüße aus Luxemburg.
Hans

NMBS 2019 schleppt ein Containerzug nach Zeebrugge durch Antwerpen-Noorderdokken am 23 März 2011. Bevor der Offnung der Antigoontunnel, den Antwerpen Noord Rbf gerade verbindet mit die Strecken von/nach Gent, Brugge, Frankreich und teilweise Brüssel und Lüttich gab es reger Guterverkehr quer durch die Stadt Antwerpen.
NMBS 2019 schleppt ein Containerzug nach Zeebrugge durch Antwerpen-Noorderdokken am 23 März 2011. Bevor der Offnung der Antigoontunnel, den Antwerpen Noord Rbf gerade verbindet mit die Strecken von/nach Gent, Brugge, Frankreich und teilweise Brüssel und Lüttich gab es reger Guterverkehr quer durch die Stadt Antwerpen.
Leonardus Schrijvers

Belgien / E-Loks / BR 20

56 1200x799 Px, 30.09.2026

SNCB 2017 steht mit Belgische M-6 Wagen in Luxembourg am Abend von 16 September 2004. Sie ist mit einer IOC aus Bruxelles-Midi über Namur und Arlon angekommen. Heute werden beinahe alle InterCities zwischen Bruxelles-Midi und Luxembourg durch triebzüge gefahren.
SNCB 2017 steht mit Belgische M-6 Wagen in Luxembourg am Abend von 16 September 2004. Sie ist mit einer IOC aus Bruxelles-Midi über Namur und Arlon angekommen. Heute werden beinahe alle InterCities zwischen Bruxelles-Midi und Luxembourg durch triebzüge gefahren.
Leonardus Schrijvers

Belgien / E-Loks / BR 20

52 1200x800 Px, 29.08.2026

NMBS 2004 schleppt ein Mischguterzug durch Antwerpen-Berchem am 15 Mai 2002. Der Mischer kommt von die Richtung von Gent. Ab 2014 sind Güterzüge von Frankreich über Kortrijk bzw Zeebrugge über Gent nicht mehr in Antwerpen-Berchem zu sehen nachdem in 2014 die Antigoontunnel in Dienstgesterllt wurde,wodurch Güterzüge von/nach Gent und weiter nicht mehr quer durch die Stadt fahren mussen um der Rbf Antwerpen-Noord zuerreichen. Auch die Reihe HLDE20 ist leider ganz Vergangenheit.
NMBS 2004 schleppt ein Mischguterzug durch Antwerpen-Berchem am 15 Mai 2002. Der Mischer kommt von die Richtung von Gent. Ab 2014 sind Güterzüge von Frankreich über Kortrijk bzw Zeebrugge über Gent nicht mehr in Antwerpen-Berchem zu sehen nachdem in 2014 die Antigoontunnel in Dienstgesterllt wurde,wodurch Güterzüge von/nach Gent und weiter nicht mehr quer durch die Stadt fahren mussen um der Rbf Antwerpen-Noord zuerreichen. Auch die Reihe HLDE20 ist leider ganz Vergangenheit.
Leonardus Schrijvers

Belgien / E-Loks / BR 20, Belgien / Bahnhöfe / Antwerpen (sonstige Bahnhöfe)

58 1200x800 Px, 29.08.2026

CFV3V 2005 (ex SNCB, Hersteller: La Brugeoise und Nivelles / ACEC, Baujahr: 1975) am 25.Juli 2026 im Musée du Chemin de Fer à vapeur in Treignes.
CFV3V 2005 (ex SNCB, Hersteller: La Brugeoise und Nivelles / ACEC, Baujahr: 1975) am 25.Juli 2026 im Musée du Chemin de Fer à vapeur in Treignes.
Karl Seltenhammer

Belgien / E-Loks / BR 20, Belgien / Museen und Museumsbahnen / Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées ·CFV3V·

60 1024x684 Px, 25.08.2026