Wie lange werden sie noch im Einsatz sein ? SNCB-Loks 2619 und 2601 kommen mit einem Stahlrollenzug von Liège-Kinkempois.

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Cobra-Lok 2815 unterwegs mit einem Kesselwagenzug nach Aachen-West.

Taigatrommel Doppeleinheit 2M62M-030 mit “unsere Zug” von Ulaanbaatar nach Peking auf die schlängelnde Strecke zwischen Honhor und Bayan am 20-9-2009.

Belgien / E-Loks / BR 26

Wie lange werden sie noch im Einsatz sein ? SNCB-Loks 2619 und 2601 kommen mit einem Stahlrollenzug von Liège-Kinkempois. Aufgenommen am 03/10/2009 in Bassenge.

Dieter Schumacher 04.10.2009, 769 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare

Date Jan de Vries 4.10.2009 21:49

Schön um die alten Belgischen Maschinen noch in Einsatz zu sehen. Klasse Bild, Dieter!
Grüße,
Date Jan

Dieter Schumacher 6.10.2009 21:19

Danke Euch beiden für die Kommentare. Habe diese Lokkombination gestern an der selben Stelle wieder gesehen, diesmal in Richtung Kinkempois fahrend, wobei die 2601 als Zuglok diente, und die 2619 folgte.
Grüsse in die Niederlande.
Dieter

Am 18 Mai 2003 zieht NMBS 2609 ein Ganzzug von RailPro Schötterwagen durch Antwerpen-Berchem. Obwohl die 2014 in Dienst gestellte Antigoontunnel beinahe alle nach/von Antwerpen Noord Rbf farende Guterzüge von die quers durch die Stadt Antwerpen laufender Strecke herabgenommen hat, fahren die Guterzüge von/nach Lüttich, Aachen, Köln und in die Richtung Brüssel noch über die alte Strecke via Ekeren, Noorderdokken und Antwerpen-Berchem. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / E-Loks / BR 26

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Leider ins gegenlicht: am 13 Juli 1999 treft NMBS/SNCB 2612 mit ein Regionalzug aus Mons nach Lüttich-Guillemins in Namur ein. Die altere Ellokbaureihen 22, 23, 25, 26, 21 und 27 gibts es längst nicht mehr in Belgien und auch die M2 und M4 Reisewagen sind die Weg des alten Eisens gegangen so dass das einst übliche Bild von blaue Elloks vor rote Reisezüge ganz verschwunden ist. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / E-Loks / BR 26

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