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Diese Brücke wird der Eisenbahnkenner sofort als typische Eisenbahnbrücke erkennen.

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Diese Brücke wird der Eisenbahnkenner sofort als typische Eisenbahnbrücke erkennen.
Bis in die Achtziger Jahre gab es Güterverkehr auf der Strecke  Chemnitz Borna - Obergrüna. Die Natur erobert das Planum zurück, aber die Gleise liegen noch.
Die Riedstraße in Chmenitz Rabenstein wird überquert. 29.09.2012 08:38 Uhr

Diese Brücke wird der Eisenbahnkenner sofort als typische Eisenbahnbrücke erkennen.
Bis in die Achtziger Jahre gab es Güterverkehr auf der Strecke Chemnitz Borna - Obergrüna. Die Natur erobert das Planum zurück, aber die Gleise liegen noch.
Die Riedstraße in Chmenitz Rabenstein wird überquert. 29.09.2012 08:38 Uhr

Siegfried Heße 29.09.2012, 958 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: Panasonic HDC-TM900, Datum 2012:09:29 08:38:46, Belichtungsdauer: 0.006 s (1/180) (1/180), Blende: f/1.7, ISO, Brennweite: 7.12 (712/100)

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Kay Baldauf 30.09.2012 12:07

Hallo Siegfired, die Strecke Chemnitz Borna-Altendorf-Grüne war keine "Industriebahn" sondern eine strategische Güterzustrecke, wo man den Chemnitzer Hauptbahnhof umgehen konnte. Selbst nach der Wende wurde diese Strecke noch für Güterzugfahrten und Umleitungen genutzt. 1997 wurde die Strecke sogar nochmals massiv im Kohleverkehr Profen-Küchwald befahren und erst im Jahre 2004 stillgelegt. MfG

Die Eisenbahnbrücke in Bremerhaven Geestemünde zwischen den Straßen An der Mühle und Schiffdorfer Chausee. Sie befindet sich südlich kurz vor dem Hauptbahnhof Bremerhaven, welcher rechts im Bild kommen würde. Statusaufnahme am 26.12.25. Die Brücke und die angrenzende Böschung wird in nächster Zeit abgerissen und erneuert.
Ein Zug der WFL mit Baureihe 146 als Ersatzverkehr im Expresskreuz Bremen/Niedersachsen.
Die Eisenbahnbrücke in Bremerhaven Geestemünde zwischen den Straßen An der Mühle und Schiffdorfer Chausee. Sie befindet sich südlich kurz vor dem Hauptbahnhof Bremerhaven, welcher rechts im Bild kommen würde. Statusaufnahme am 26.12.25. Die Brücke und die angrenzende Böschung wird in nächster Zeit abgerissen und erneuert. Ein Zug der WFL mit Baureihe 146 als Ersatzverkehr im Expresskreuz Bremen/Niedersachsen.
Marvin Schenk

Die Eisenbahnbrücke in Bremerhaven Geestemünde zwischen den Straßen An der Mühle und Schiffdorfer Chausee. Sie befindet sich südlich kurz vor dem Hauptbahnhof Bremerhaven, welcher rechts im Bild kommen würde. Statusaufnahme am 26.12.25. Die Brücke und die angrenzende Böschung wird in nächster Zeit abgerissen und erneuert.
Ein Zug der RS2 Nordwestbahn passiert die Brücke gen Hauptbahnhof.
Die Eisenbahnbrücke in Bremerhaven Geestemünde zwischen den Straßen An der Mühle und Schiffdorfer Chausee. Sie befindet sich südlich kurz vor dem Hauptbahnhof Bremerhaven, welcher rechts im Bild kommen würde. Statusaufnahme am 26.12.25. Die Brücke und die angrenzende Böschung wird in nächster Zeit abgerissen und erneuert. Ein Zug der RS2 Nordwestbahn passiert die Brücke gen Hauptbahnhof.
Marvin Schenk

Die Eisenbahnbrücke in Bremerhaven Geestemünde zwischen den Straßen An der Mühle und Schiffdorfer Chausee. Sie befindet sich südlich kurz vor dem Hauptbahnhof Bremerhaven, welcher rechts im Bild kommen würde. Statusaufnahme am 26.12.25. Die Brücke und die angrenzende Böschung wird in nächster Zeit abgerissen und erneuert.
Eine Doppelgarnitur Br442 als Ersatzverkehr im Expresskreuz Bremen/Niedersachsen.
Die Eisenbahnbrücke in Bremerhaven Geestemünde zwischen den Straßen An der Mühle und Schiffdorfer Chausee. Sie befindet sich südlich kurz vor dem Hauptbahnhof Bremerhaven, welcher rechts im Bild kommen würde. Statusaufnahme am 26.12.25. Die Brücke und die angrenzende Böschung wird in nächster Zeit abgerissen und erneuert. Eine Doppelgarnitur Br442 als Ersatzverkehr im Expresskreuz Bremen/Niedersachsen.
Marvin Schenk





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