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An der berühmten Bohlenwand bei Saalfeld macht sich am 24.Februar 1980 95 0045 mit ihrem Güterzug in Richtung Probstzella nützlich.Obwohl schon 25 U-Boote BR 119 im Einsatz waren,konnte man auf die

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An der berühmten Bohlenwand bei Saalfeld macht sich am 24.Februar 1980 95 0045 mit
ihrem Güterzug in Richtung Probstzella nützlich.Obwohl schon 25 U-Boote BR 119 im
Einsatz waren,konnte man auf die Bergkönigin T20 nicht verzichten.

An der berühmten Bohlenwand bei Saalfeld macht sich am 24.Februar 1980 95 0045 mit
ihrem Güterzug in Richtung Probstzella nützlich.Obwohl schon 25 U-Boote BR 119 im
Einsatz waren,konnte man auf die Bergkönigin T20 nicht verzichten.

Andreas Zehden 28.06.2013, 1089 Calls, 0 Comments

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Dampflok 95 0027-3 mit dem Orient Express
1981 im Bahnhof Saalfeld/DDR
Diese Lok ist heute eine betriebsfähige Museums Lok
Archiv P.Walter
Dampflok 95 0027-3 mit dem Orient Express 1981 im Bahnhof Saalfeld/DDR Diese Lok ist heute eine betriebsfähige Museums Lok Archiv P.Walter
Peter Walter

Am Abend des 18.10.2025 stehen die 95 0009 und die 44 2225 im Bw in Sonneberg nebeneinander und präsentieren sich den anwesenden Fotografen.
Am Abend des 18.10.2025 stehen die 95 0009 und die 44 2225 im Bw in Sonneberg nebeneinander und präsentieren sich den anwesenden Fotografen.
Max Kiegerl

Fast wie zu Planzeiten als die Baureihe 95 auf den thüringischen Rampenstrecken heimisch war, steht am Abend des 18.10.2025 die 95 0009 vor del Lokschuppen in Sonneberg.
Die 95 0009 wurde 1923 von Borsig gebaut und war bis 1980 im Einsatz.
Fast wie zu Planzeiten als die Baureihe 95 auf den thüringischen Rampenstrecken heimisch war, steht am Abend des 18.10.2025 die 95 0009 vor del Lokschuppen in Sonneberg. Die 95 0009 wurde 1923 von Borsig gebaut und war bis 1980 im Einsatz.
Max Kiegerl





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