Die ehemalige Dampflok TAG 7 der Tegernsee Bahn steht derzeit im Museums BW des Bayrischen Localbahnverein e

Die ehemalige Dampflok TAG 7 der Tegernsee Bahn steht derzeit im Museums BW des Bayrischen Localbahnverein e.

(ID 1404896)

227 007 STRABAG BMTI Rail Service mit einem Bauzug bei Marktleuthen Richtung Marktredwitz, 22.07.2021

Die ehemalige EVB Diesellok 289 beschließt ihren Lebensabend als Ersatzteilspender beim Bayerischen Localbahnverein in Landshut.

Die ehemalige Dampflok TAG 7 der Tegernsee Bahn steht derzeit im Museums BW des Bayrischen Localbahnverein e. V. in Landshut. Nach Auskunft vor Ort ist der Kessel der Lok nicht mehr zu reparieren. Die Lok müsste einen neuen Kessel bekommen, was natürlich eine Kostenfrage ist.

Gerd Hahn 16.05.2025, 115 Aufrufe, 0 Kommentare

ET 440323-4 ist hier am 11.5.2025 um 11.06 Uhr auf der Strecke Schweinfurt - Bamberg kurz vor dem Bahnhof Ebelsbach - Eltmann.

Die ehemalige Dampflok TAG 7 der Tegernsee Bahn steht derzeit im Museums BW des Bayrischen Localbahnverein e.

Lokportrait von 227 007 STRABAG BMTI Rail Service mit einem Bauzug bei Marktleuthen Richtung Marktredwitz, 22.07.2021

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Am 31 Mai 2019 wird TAG-27 ins BEM Nördlingen geschoben. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / Historische, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Tegernsee-Bahn

 202 1200x800 Px, 09.01.2022

04.09.2004 zur ICE-Taufe in Freilassing war als Kontrastprogramm ein Zug der Tegernseebahn angereist. In einem der Wagen fand ich dieses mir bisher unbekannte Notbremsventil. 
Jürgen Krause

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Tegernsee-Bahn

 250 720x1200 Px, 10.05.2019

Anschriftenfeld des TAG 27 der Tegernsee-Bahn Betriebsgesellschaft am 04.10.2018 in Tegernsee 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Tegernsee-Bahn

 351 1200x757 Px, 10.10.2018

Am 04.10.2018 präsentiert sich der TAG 27 im Bahnhof Tegernsee. Der Triebwagen wurde 1938 von der Dessauer Waggonfabrik für die Litauische Staatsbahn gebaut und gelangte nach der Besetzung des Memellandes an die Deutsche Reichsbahn, die ihn 1944 an die Regentalbahn (dort VT 13) verkaufte. 1993 erwarb die Dortmunder Eisenbahn das Fahrzeug, seit dem 08.04.2016 steht er im Eigentum der Tegernsee-Bahn Betriebsgesellschaft. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Tegernsee-Bahn

 572  3 1200x799 Px, 10.10.2018 