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146 247-2 wirbt werbewirksam für den Beruf des Instandhalters für die DB Regio. Aufgenommen habe ich das Bild am 19.05.2024 am Münchener Hbf.
146 247-2 wirbt werbewirksam für den Beruf des Instandhalters für die DB Regio. Aufgenommen habe ich das Bild am 19.05.2024 am Münchener Hbf.
Hannes Müller

Einmal Hilfszug, Bitte! Am 23.09.2022 könnte ich 1144 249 beim abschleppen vom A-ÖBB 73 81 29-91 021-7 beobachten. Also Hilfszugewagen dient A-ÖBB 51 81 99-75 002-8. Aufgenommen am Münchener Ostbahnhof.
Einmal Hilfszug, Bitte! Am 23.09.2022 könnte ich 1144 249 beim abschleppen vom A-ÖBB 73 81 29-91 021-7 beobachten. Also Hilfszugewagen dient A-ÖBB 51 81 99-75 002-8. Aufgenommen am Münchener Ostbahnhof.
Hannes Müller

Einmal Hilfszug, Bitte! Am 23.09.2022 könnte ich 1144 249 beim abschleppen vom A-ÖBB 73 81 29-91 021-7 beobachten. Also Hilfszugewagen dient A-ÖBB 51 81 99-75 002-8. Aufgenommen am Münchener Ostbahnhof.
Einmal Hilfszug, Bitte! Am 23.09.2022 könnte ich 1144 249 beim abschleppen vom A-ÖBB 73 81 29-91 021-7 beobachten. Also Hilfszugewagen dient A-ÖBB 51 81 99-75 002-8. Aufgenommen am Münchener Ostbahnhof.
Hannes Müller

Am 05. Juli 2025 veranstaltete der Verein Fränkische Museums-Eisenbahn eine Sonderfahrt von Fürth nach Mittenwald. Dabei wurde interessanterweise der Weg über die Ammerseebahn gewählt. Als Triebfahrzeug wurde die 215 101 der Joseph Hubert Bauunternehmung GmbH herangezogen. Bei Pflaumdorf konnte ich den unter der Bezeichnung DZ 27798 verkehrenden Sonderzug dokumentieren. Aus luftiger Höher erkennt man linker Hand die Ortschaft Eresing, rechts lugt aus dem Wald der Turm der Erzabtei von St. Ottilien hervor. Die Zugzusammenstellung war, wie bei solchen Fahrten üblich, recht wild zusammengewürfelt. Drei- und vierachsige Umbauwagen, ein Mitropa Speisewagen und Schnellzugwagen der Gattung Aüe aus den 1930er Jahren kamen zum Einsatz. Es war aber schön, mal etwas betriebliche Abwechslung auf der Ammerseebahn zu erleben.
Am 05. Juli 2025 veranstaltete der Verein Fränkische Museums-Eisenbahn eine Sonderfahrt von Fürth nach Mittenwald. Dabei wurde interessanterweise der Weg über die Ammerseebahn gewählt. Als Triebfahrzeug wurde die 215 101 der Joseph Hubert Bauunternehmung GmbH herangezogen. Bei Pflaumdorf konnte ich den unter der Bezeichnung DZ 27798 verkehrenden Sonderzug dokumentieren. Aus luftiger Höher erkennt man linker Hand die Ortschaft Eresing, rechts lugt aus dem Wald der Turm der Erzabtei von St. Ottilien hervor. Die Zugzusammenstellung war, wie bei solchen Fahrten üblich, recht wild zusammengewürfelt. Drei- und vierachsige Umbauwagen, ein Mitropa Speisewagen und Schnellzugwagen der Gattung Aüe aus den 1930er Jahren kamen zum Einsatz. Es war aber schön, mal etwas betriebliche Abwechslung auf der Ammerseebahn zu erleben.
Christoph Schneider

1216 015-8 hatte am 26.07.2021 die Aufgabe den NJ 421 und den NJ 40491 von München Hbf nach Innsbruck zu fahren.
1216 015-8 hatte am 26.07.2021 die Aufgabe den NJ 421 und den NJ 40491 von München Hbf nach Innsbruck zu fahren.
Hannes Müller

Während Rosenheim noch von einer dichten Wolkenschicht bedeckt war, zeigte sich am 11.01.2026 beim Kloster Reisach nahe Oberaudorf die Sonne und sorgte für eine interessante Winterstimmung, als 1116 241  OTTO - Payback  mit dem ca. 30 Minuten verspäteten RJX 860 aus Wien Hbf Richtung Österreich unterwegs war. Baustellenbedingt endete der Zug bereits in Jenbach.
Während Rosenheim noch von einer dichten Wolkenschicht bedeckt war, zeigte sich am 11.01.2026 beim Kloster Reisach nahe Oberaudorf die Sonne und sorgte für eine interessante Winterstimmung, als 1116 241 "OTTO - Payback" mit dem ca. 30 Minuten verspäteten RJX 860 aus Wien Hbf Richtung Österreich unterwegs war. Baustellenbedingt endete der Zug bereits in Jenbach.
Markus

VT 499 der BRB steht in München Hbf mit der RB 57 nach nach Tegernsee und drei weiteren Schwestertriebzügen, 12.01.2026.
VT 499 der BRB steht in München Hbf mit der RB 57 nach nach Tegernsee und drei weiteren Schwestertriebzügen, 12.01.2026.
Eisen Bahn

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