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Anschrift auf 101 033-9 | Berlin - Spandau | September 2026

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Anschrift auf 101 033-9 | Berlin  - Spandau | September 2026

Anschrift auf 101 033-9 | Berlin - Spandau | September 2026

Alexander, R. 05.09.2026, 58 Aufrufe, 0 Kommentare

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Detailaufnahme von Beschriftung auf 95 80 0 675 019-3 D-SVTG | VT 18.16.10 | VTa 18.16.10 |  Anklam | Oktober 2026
Detailaufnahme von Beschriftung auf 95 80 0 675 019-3 D-SVTG | VT 18.16.10 | VTa 18.16.10 | Anklam | Oktober 2026
Alexander, R.

Deutschland / Detailfotos / Anschriften, Logos

29 1200x865 Px, 18.10.2026

Das Schild  Nicht hinauslehnen  wird von den Fahrgästen des Vulkan-Express aber gerne als Aufforderung verstanden, um die Fahrt am offenen Fenster besser genießen zu können. Das am 04.10.2026 fotografierte dreisprachige Schild lässt die schweizerische Herkunft des Wagens erahnen.
Das Schild "Nicht hinauslehnen" wird von den Fahrgästen des Vulkan-Express aber gerne als Aufforderung verstanden, um die Fahrt am offenen Fenster besser genießen zu können. Das am 04.10.2026 fotografierte dreisprachige Schild lässt die schweizerische Herkunft des Wagens erahnen.
Matthias Kümmel

Der Turmtriebwagen TVT 702 050 (ex Pfalzbahn) ist zwar schon seit Ende 2023 Eigentum der MSB, wurde aber seit 2024 in Würzburg-Zell betriebsfähig aufgearbeitet. Der 1962 bei der Waggon- und Maschinenbau GmbH Donauwörth (WMD) unter der Nummer 1483 gebaute Turmtriebwagen verfügt über eine vollständig eingerichtete Werkstatt, Stromaggregat und Hubarbeitsbühne mit Magirusleiter. Mit dieser können sämtliche Arbeiten bis zu einer Höhe von 18 Metern sicher und rationell ausgeführt werden. Zudem ist das Fahrzeug notfalltauglich und kann, z.B. bei Störungen, als Abschlepp- und Bergungsfahrzeug eingesetzt werden. Die Aufnahme entstand am 22.03.2026 im DGEG Museum in Würzburg-Zell.
Der Turmtriebwagen TVT 702 050 (ex Pfalzbahn) ist zwar schon seit Ende 2023 Eigentum der MSB, wurde aber seit 2024 in Würzburg-Zell betriebsfähig aufgearbeitet. Der 1962 bei der Waggon- und Maschinenbau GmbH Donauwörth (WMD) unter der Nummer 1483 gebaute Turmtriebwagen verfügt über eine vollständig eingerichtete Werkstatt, Stromaggregat und Hubarbeitsbühne mit Magirusleiter. Mit dieser können sämtliche Arbeiten bis zu einer Höhe von 18 Metern sicher und rationell ausgeführt werden. Zudem ist das Fahrzeug notfalltauglich und kann, z.B. bei Störungen, als Abschlepp- und Bergungsfahrzeug eingesetzt werden. Die Aufnahme entstand am 22.03.2026 im DGEG Museum in Würzburg-Zell.
Matthias Kümmel