Lok "Emden" (Hersteller: Schöma,Diepholz, Baujahr 1970, F

Lok "Emden" (Hersteller: Schöma,Diepholz, Baujahr 1970, F.Nr.3222) mit Doppelpuffern und Hakenkupplung am Borkumer Dorfbahnhof.

(ID 163738)

Lok Emden (Hersteller: Schöma,Diepholz, Baujahr 1970, F.Nr.3222) unterwegs mit Altbauzug zum Anleger.

Lok Berlin (Hersteller: Schöma,Diepholz, Baujahr 1993, F.Nr.5343) mit Zug zum Anleger am Borkumer Dorfbahnhof.

Deutschland / Inselbahnen / Borkumer Kleinbahn

Lok "Emden" (Hersteller: Schöma,Diepholz, Baujahr 1970, F.Nr.3222) mit Doppelpuffern und Hakenkupplung am Borkumer Dorfbahnhof.

21.06.2003

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 25.01.2008, 1457 Aufrufe, 0 Kommentare

Lok Emden (Hersteller: Schöma,Diepholz, Baujahr 1970, F.Nr.3222) mit Doppelpuffern und Hakenkupplung am Borkumer Dorfbahnhof.

212 024-4 mit einem Hilfszug am BÜ Knappenszr.

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Der Bahnhof Borkum Reede; Borkumer Kleinbahn. 25.8.25 
Marvin Schenk

Deutschland / Inselbahnen / Borkumer Kleinbahn, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Schöma CFL 150 DCL

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Am 18.8.25 passiert die Lok Hannover der Borkumer Kleinbahn das Deichschott gen Reede. Es ist der erste Zug am Tage mit Anschluss an den Katamaran nach Emden. 
Marvin Schenk

Deutschland / Inselbahnen / Borkumer Kleinbahn, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Schöma CFL 150 DCL

 52 1200x800 Px, 22.10.2025

Am 18.8.25 passiert die Lok Hannover der Borkumer Kleinbahn das Deichschott gen Reede. Es ist der erste Zug am Tage mit Anschluss an den Katamaran nach Emden. 
Marvin Schenk

Deutschland / Inselbahnen / Borkumer Kleinbahn, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Schöma CFL 150 DCL

 64 1200x800 Px, 22.10.2025

Ein Wismarer im Winter (1985): Wismarer Schmalspurschienenbus der Bauart "Hannover" Typ E (kleines "Schweineschnäuzchen") bei der "Öchsle Schmalspurbahn GmbH". Der Wagen sollte bei der Museumsbahn nach einem Umbau regulär eingesetzt werden. Eine Umspurung des Wagens war nötig, da er von der Borkumer Kleinbahn (BKB) mit einer Spurweite von 900 mm stammte. Ursprünglich war auf der Borkumer Ostlandbahn (Marinebahn) unterwegs, er war also zunächst als Armeeschienenbus eine absolute Ausnahme. Nach seiner Nutzung bei der Marine wechselte er zur Borkumer Kleinbahn als Wismarer Schienenbus T 2 BKB. Über Umwege gelangte er 1984/85 zum "Öchsle". Er war da schon im Besitz einer Privatperson. Beim "Öchsle" war er der Wismarer Schienenbus VT 1. Leider ist nichts weiter über ihn bekannt, er ist sozusagen "verschollen". 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Wismar Typ Hannover 'Schweineschnäuzchen', Deutschland / Schmalspurbahnen / Öchsle Museumsschmalspurbahn, Warthausen, Deutschland / Inselbahnen / Borkumer Kleinbahn

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