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Die von den MKO Norden als V 60 062 bezeichnete Lok wurde 1963 in Brügge für die SNCB gebaut und erhielt von dieser Bahngesellschaft zunächst die Nummer 260 062 und 1971 dann die Nummer

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Die von den MKO Norden als V 60 062 bezeichnete Lok wurde 1963 in Brügge für die SNCB gebaut und erhielt von dieser Bahngesellschaft zunächst die Nummer 260 062 und 1971 dann die Nummer 8062. Nach ihrer Aussonderung dort kam sie 2003 zur MKO und erhielt hier ihren heutige Nummer V 60 062 und wurde auf den Namen  Dornum  getauft. Das Museum mit Lokschuppen kann kostenlos besichtigt werden, so z. B. von mir am 07.05.2013, als auch diese Aufnahme entstand.

Zusammen mit der an anderer Stelle gezeigten  Schwesterlok  260 555 wird auch die V 60 062 von dem Verein für die Pendelfahrten auf dem Museumsgleis zum 17 km entfernten Endpunkt Dornum eingesetzt.

Die von den MKO Norden als V 60 062 bezeichnete Lok wurde 1963 in Brügge für die SNCB gebaut und erhielt von dieser Bahngesellschaft zunächst die Nummer 260 062 und 1971 dann die Nummer 8062. Nach ihrer Aussonderung dort kam sie 2003 zur MKO und erhielt hier ihren heutige Nummer V 60 062 und wurde auf den Namen "Dornum" getauft. Das Museum mit Lokschuppen kann kostenlos besichtigt werden, so z. B. von mir am 07.05.2013, als auch diese Aufnahme entstand.

Zusammen mit der an anderer Stelle gezeigten "Schwesterlok" 260 555 wird auch die V 60 062 von dem Verein für die Pendelfahrten auf dem Museumsgleis zum 17 km entfernten Endpunkt Dornum eingesetzt.

Ernst Lauer 31.01.2025, 78 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein historischer Anblick: das Gebäude der Museumseisenbahn Küstenbahn Nordfriesland im ehemaligen Bw. Norden, aufgenommen am 16.09.2019 vom Bf. Norden aus.
Ein historischer Anblick: das Gebäude der Museumseisenbahn Küstenbahn Nordfriesland im ehemaligen Bw. Norden, aufgenommen am 16.09.2019 vom Bf. Norden aus.
Ernst Lauer

In voller Schönheit präsentiert sich die MKO-Museumslok am 22.09.2019 am Endbahnhof Dornum der Strecke aus Norden.
In voller Schönheit präsentiert sich die MKO-Museumslok am 22.09.2019 am Endbahnhof Dornum der Strecke aus Norden.
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Die von Deutz 1943 mit der Fabrik-Nummer 42845 an die Volkswagenwerke geliefert Diesellok der Gattung A4M420R war zuletzt bei den Nordseewerken eingesetzt, bevor sie zu dem MKO gelangte. Die Aufnahme entstand am 01.05.2013 in der Fahrzeugehalle dieses Vereins in Norden.
Die von Deutz 1943 mit der Fabrik-Nummer 42845 an die Volkswagenwerke geliefert Diesellok der Gattung A4M420R war zuletzt bei den Nordseewerken eingesetzt, bevor sie zu dem MKO gelangte. Die Aufnahme entstand am 01.05.2013 in der Fahrzeugehalle dieses Vereins in Norden.
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