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Am 27.05.2013 kam es auf Grund von Lokmangel der BR143, zu einem ganztägigen Einsatz eines ET442 auf der Nürnberger S2.

(ID 691817)

Am 28.05.2013 rangiert Lok 5 der InfraServ Gendorf im Bahnhof Kastl an der Strecke Mühldorf - Burghausen (KBS 942).

PKP Cargo 189 842 + 189 153 rollen mit dem Containerzug 42089 durch das Aichfeld.

Am 27.05.2013 kam es auf Grund von Lokmangel der BR143, zu einem ganztägigen Einsatz eines ET442 auf der Nürnberger S2. Der Triebzug war sogar schon am Vortag in den Umlauf der sonst hier planmäßig verkehrenden X-Wagengarnituren eingeschert. Hier leget 442 242 als S 39627(Roth-Feucht) gerade einen Halt am Hp. Reichelsdorfer Keller ein.

Am 27.05.2013 kam es auf Grund von Lokmangel der BR143, zu einem ganztägigen Einsatz eines ET442 auf der Nürnberger S2. Der Triebzug war sogar schon am Vortag in den Umlauf der sonst hier planmäßig verkehrenden X-Wagengarnituren eingeschert. Hier leget 442 242 als S 39627(Roth-Feucht) gerade einen Halt am Hp. Reichelsdorfer Keller ein.

Patrick Dankwart 28.05.2013, 706 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Data 2013:05:27 13:27:27, Czas naświetlania: 0.020 s (1/50) (1/50), Blenda: f/10.0, ISO200, Ogniskowa: 76.00 (76/1)

Erstmalig im Aichfeld unterwegs, waren am 17.5.2013 die beiden PKP Cargo Loks 189 153 + 189 842 mit dem Containerzug 42089 (Breclav -Villach).

PKP Cargo 189 842 + 189 153 rollen mit dem Containerzug 42089 durch das Aichfeld.

Am 27.05.2013 kam es auf Grund von Lokmangel der BR143, zu einem ganztägigen Einsatz eines ET442 auf der Nürnberger S2.

Am 28.05.2013 rangiert Lok 5 der InfraServ Gendorf im Bahnhof Kastl an der Strecke Mühldorf - Burghausen (KBS 942).

Und nochmal die 41 096 mit ihrem Sonderzug nach Hannover.

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Korbinian Eckert

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