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Kurz hinter Oberzissen beginnt die Steilstrecke mit einer Steigung von 1:20.Die kleine O&K Diesellok D1 der Brohltalbahn musste sich am 22.4.2011 ordentlich ins Zeug legen damit sie die Steigung

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Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express'
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Kurz hinter Oberzissen beginnt die Steilstrecke mit einer
(ID 501329)
Die 232 553-8 beim Motorstart am 20.04.2011 in Ratingen Lintorf.
Das Brohltal von seiner schönsten Seite: Der Vulkan-Express überquert am 22.4.2011 das Tönissteiner Viadukt und wird darauffolgend den Tunnel durchfahren.



Kurz hinter Oberzissen beginnt die Steilstrecke mit einer Steigung von 1:20.Die kleine O&K Diesellok D1 der Brohltalbahn musste sich am 22.4.2011 ordentlich ins Zeug legen damit sie die Steigung überwinden konnte!

Kurz hinter Oberzissen beginnt die Steilstrecke mit einer Steigung von 1:20.Die kleine O&K Diesellok D1 der Brohltalbahn musste sich am 22.4.2011 ordentlich ins Zeug legen damit sie die Steigung überwinden konnte!

Maxim Philipp https://www.flickr.com/photos/123833275@N07/ 23.04.2011, 656 Aufrufe, 0 Kommentare

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Während die 11sm Wasser fasst, wartet die „RUR“ geduldig darauf, dass auch sie Wasser fassen kann. (Brohl, 06.06.2026)
Während die 11sm Wasser fasst, wartet die „RUR“ geduldig darauf, dass auch sie Wasser fassen kann. (Brohl, 06.06.2026)
Leonhard Groß

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Henschel Typ Trambahn

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Nachdem die 11sm an den Bahnsteig rangiert ist und jetzt von dort aus alles zuräuchert, kann nun auch die „RUR“ Wasser fassen. (Brohl, 06.06.2026)
Nachdem die 11sm an den Bahnsteig rangiert ist und jetzt von dort aus alles zuräuchert, kann nun auch die „RUR“ Wasser fassen. (Brohl, 06.06.2026)
Leonhard Groß

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Henschel Typ Trambahn

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