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Historisch in Cranzahl: Schmal auf Normal.

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Historisch in Cranzahl: Schmal auf Normal.
Überladerampe zum Verladen von Schmalspurfahrzeugen auf normalspurige Transportwagen, von denen zwei an der Rampe zu sehen sind. Technisch ist dies natürlich problemlos, aber heutzutage ist es -LEIDER- billiger die Schmalspurfahrzeuge auf der Straße zu transportieren, als sie auf Normalspurwagen über die Gleise der DB zu überführen und so wird auch diese sinnvolle Transportmöglichkeit derzeit nicht genutzt.

11.05.2008 Cranzahl

Historisch in Cranzahl: Schmal auf Normal.
Überladerampe zum Verladen von Schmalspurfahrzeugen auf normalspurige Transportwagen, von denen zwei an der Rampe zu sehen sind. Technisch ist dies natürlich problemlos, aber heutzutage ist es -LEIDER- billiger die Schmalspurfahrzeuge auf der Straße zu transportieren, als sie auf Normalspurwagen über die Gleise der DB zu überführen und so wird auch diese sinnvolle Transportmöglichkeit derzeit nicht genutzt.

11.05.2008 Cranzahl

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 29.05.2008, 731 Aufrufe, 0 Kommentare

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Herbst kehrt ein in der höchstgelegenen Stadt in Deutschland. Dazu rangierte am 09.10.2025 die L45 H 084 der Fichtelbergbahn 2 neue Waggons ins Depot in Oberwiesenthal.
Herbst kehrt ein in der höchstgelegenen Stadt in Deutschland. Dazu rangierte am 09.10.2025 die L45 H 084 der Fichtelbergbahn 2 neue Waggons ins Depot in Oberwiesenthal.
Andreas Schreiber

Unterwegs durch den Herbstnebel auf der Fichtelbergbahn mit dem P1001 von Cranzahl nach Oberwiesenthal kurz vor dem Halt Niederschlag. Aufgenommen am 09.10.2025
Unterwegs durch den Herbstnebel auf der Fichtelbergbahn mit dem P1001 von Cranzahl nach Oberwiesenthal kurz vor dem Halt Niederschlag. Aufgenommen am 09.10.2025
Andreas Schreiber





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