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Erzgebirgskreis Fotos

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Abfahrt der Gastlok V36 235 mit Zug und Railsystem RP 218 und 294 ab BW Schwarzenberg nach BW Fest in Schwarzenberg Erz. Aufgenommen 17.05.2026
Abfahrt der Gastlok V36 235 mit Zug und Railsystem RP 218 und 294 ab BW Schwarzenberg nach BW Fest in Schwarzenberg Erz. Aufgenommen 17.05.2026
Andreas Schreiber

DIe 218 480 von Railsystems RP bei der Lokparade beim BW Fest Schwarzenberg Mai26. im Hintergrund noch die G1206 der Länderbahn mit Rauchfahne zu sehen.
DIe 218 480 von Railsystems RP bei der Lokparade beim BW Fest Schwarzenberg Mai26. im Hintergrund noch die G1206 der Länderbahn mit Rauchfahne zu sehen.
Andreas Schreiber

Ausfahrt der Gastlokomotiven als Lokzug mit der 202 781 der 155 183 von MAED im BW Schwarzenberg zum Bahnbetriebswerkfest am 17.05.2026
Ausfahrt der Gastlokomotiven als Lokzug mit der 202 781 der 155 183 von MAED im BW Schwarzenberg zum Bahnbetriebswerkfest am 17.05.2026
Andreas Schreiber

Triangula 112 646-5 am Nachmittag des 01. Mai 2026 mit dem Sonderzug DZ 93583 Zwönitz - Aue - Schwarzenberg - Chemnitz im Bahnhof Schlettau/Erzgebirge. Der Gleislatscher wollte partout mit auf's Bild!
Triangula 112 646-5 am Nachmittag des 01. Mai 2026 mit dem Sonderzug DZ 93583 Zwönitz - Aue - Schwarzenberg - Chemnitz im Bahnhof Schlettau/Erzgebirge. Der Gleislatscher wollte partout mit auf's Bild!
Matthias Kümmel

UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und arbeitete sich hier über die bekannte Schwimmbad-Brücke die Steigung nach Scheibenberg hinauf. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und arbeitete sich hier über die bekannte Schwimmbad-Brücke die Steigung nach Scheibenberg hinauf. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
Matthias Kümmel

UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88725 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer zweiten Erzgebirgsrunde unterwegs und arbeitete sich hier über das bekannte Markersbacher Viadukt die Steigung nach Scheibenberg hinauf. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88725 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer zweiten Erzgebirgsrunde unterwegs und arbeitete sich hier über das bekannte Markersbacher Viadukt die Steigung nach Scheibenberg hinauf. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
Matthias Kümmel

Die Diesellok V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) schob am 18.04.2026 den von UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) geführten GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz hier im Bahnhof Markersbach die Rampe zum Viadukt nach.
Die Diesellok V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) schob am 18.04.2026 den von UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) geführten GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz hier im Bahnhof Markersbach die Rampe zum Viadukt nach.
Matthias Kümmel

UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und arbeitete sich hier über die bekannte Schwimmbad-Brücke die Steigung nach Scheibenberg hinauf. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und arbeitete sich hier über die bekannte Schwimmbad-Brücke die Steigung nach Scheibenberg hinauf. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
Matthias Kümmel

UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und arbeitete sich hier über die bekannte Schwimmbad-Brücke die Steigung nach Scheibenberg hinauf. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und arbeitete sich hier über die bekannte Schwimmbad-Brücke die Steigung nach Scheibenberg hinauf. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
Matthias Kümmel

UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88725 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer zweiten Erzgebirgsrunde unterwegs und arbeitete sich hier über das bekannte Markersbacher Viadukt die Steigung nach Scheibenberg hinauf. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88725 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer zweiten Erzgebirgsrunde unterwegs und arbeitete sich hier über das bekannte Markersbacher Viadukt die Steigung nach Scheibenberg hinauf. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
Matthias Kümmel

UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und war hier kurz vor dem Bahnhof Schlettau/Erzgebirge.
UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und war hier kurz vor dem Bahnhof Schlettau/Erzgebirge.
Matthias Kümmel

UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und verließ hier den Bahnhof Schlettau/Erzgebirge.
UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und verließ hier den Bahnhof Schlettau/Erzgebirge.
Matthias Kümmel

Am 30.12.2025 war 642 557 als RB 21988 von Johanngeorgenstadt nach Zwickau unterwegs. Kurz vor dem Haltepunkt Erla wurde die Brücke über das Schwarzwasser überquert.
Am 30.12.2025 war 642 557 als RB 21988 von Johanngeorgenstadt nach Zwickau unterwegs. Kurz vor dem Haltepunkt Erla wurde die Brücke über das Schwarzwasser überquert.
Michael Brunsch

Am 02.01.2026 war 642 231 als RB 21992 auf dem Weg von Johanngeorgenstadt nach Zwickau. In Georgenthal ging es bei leichtem Schneefall am ehemaligen Stellwerk vorbei. Früher befand sich hier auch ein Anschlussgleis der Wismut.
Am 02.01.2026 war 642 231 als RB 21992 auf dem Weg von Johanngeorgenstadt nach Zwickau. In Georgenthal ging es bei leichtem Schneefall am ehemaligen Stellwerk vorbei. Früher befand sich hier auch ein Anschlussgleis der Wismut.
Michael Brunsch

Das ehemalige Stellwerk in Georgenthal ist seit mehr als 50 Jahren außer Betrieb. Einst zweigte hier ein Anschlussgleis der Wismut ab, die in den 1950er Jahren für erhebliches Verkehrsaufkommen auf der Strecke Schwarzenberg - Johanngeorgenstadt sorgte und den zweigleisigen Ausbau erforderlich machte. Dieser Boom dauerte nur wenige Jahre. Am 02.01.2026 fuhr 642 231 als RB 21989 am Stellwerk vorbei in Richtung Johanngeorgenstadt.
Das ehemalige Stellwerk in Georgenthal ist seit mehr als 50 Jahren außer Betrieb. Einst zweigte hier ein Anschlussgleis der Wismut ab, die in den 1950er Jahren für erhebliches Verkehrsaufkommen auf der Strecke Schwarzenberg - Johanngeorgenstadt sorgte und den zweigleisigen Ausbau erforderlich machte. Dieser Boom dauerte nur wenige Jahre. Am 02.01.2026 fuhr 642 231 als RB 21989 am Stellwerk vorbei in Richtung Johanngeorgenstadt.
Michael Brunsch

642 231 war am 02.01.2026 als RB 21986 von Johanngeorgenstadt nach Zwickau unterwegs. Gerade wurde der Bahnübergang Der Schwarzenberger Straße in Johanngeorgenstadt überquert.
642 231 war am 02.01.2026 als RB 21986 von Johanngeorgenstadt nach Zwickau unterwegs. Gerade wurde der Bahnübergang Der Schwarzenberger Straße in Johanngeorgenstadt überquert.
Michael Brunsch

Am 02.01.2026 war es im Erzgebirge sehr winterlich. Gerade hat 844 004 der Tschechischen Bahn als Os 19811 den Bahnhof von Johanngeorgenstadt in Richtung Karlovy Vary verlassen.
Am 02.01.2026 war es im Erzgebirge sehr winterlich. Gerade hat 844 004 der Tschechischen Bahn als Os 19811 den Bahnhof von Johanngeorgenstadt in Richtung Karlovy Vary verlassen.
Michael Brunsch

Das Jahr 2026 begann im Erzgebirge mit Schnee. Am 02.01.2025 hat 844 004 der Tschechischen Bahn als Os 19806 den Anstieg von Karlovy Vary fast geschafft und erreicht in Kürze den Bahnhof von Johanngeorgenstadt.
Das Jahr 2026 begann im Erzgebirge mit Schnee. Am 02.01.2025 hat 844 004 der Tschechischen Bahn als Os 19806 den Anstieg von Karlovy Vary fast geschafft und erreicht in Kürze den Bahnhof von Johanngeorgenstadt.
Michael Brunsch

Am 30.12.2025 herrschte in Johanngeorgenstadt starker Schneefall. Os 17807 hat den Bahnhof gerade in Richtung Karlovy Vary verlassen.
Am 30.12.2025 herrschte in Johanngeorgenstadt starker Schneefall. Os 17807 hat den Bahnhof gerade in Richtung Karlovy Vary verlassen.
Michael Brunsch

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