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Nachdem sich unser Schotterzug in Unterberg eingeschlossen hatte (Somit bestand im Gleis links keine Gefahr.

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Nachdem sich unser Schotterzug in Unterberg eingeschlossen hatte (Somit bestand im Gleis links keine Gefahr. Das Bild habe ich während meines Praktikums und unter Aufsicht des Lokführers gemacht), kam uns 187 013 als P8972 (Nordhausen Nord - Quedlinburg) entgegen, hier beim verlassen des Bahnhofs Unterbergs.

Unterberg, 15. August 2017

Nachdem sich unser Schotterzug in Unterberg eingeschlossen hatte (Somit bestand im Gleis links keine Gefahr. Das Bild habe ich während meines Praktikums und unter Aufsicht des Lokführers gemacht), kam uns 187 013 als P8972 (Nordhausen Nord - Quedlinburg) entgegen, hier beim verlassen des Bahnhofs Unterbergs.

Unterberg, 15. August 2017

Tim 03.10.2017, 350 Aufrufe, 0 Kommentare

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Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Christopher Pätz

Kurz vor Drei Annen Hohne hat 99 236 mit dem P 8925 bereits eine Höhe von 500 m erreicht. Bis zum Brocken hat der Zug noch eine gute Stunde und weitere 600 Höhenmeter vor sich. (30.12.2025
Kurz vor Drei Annen Hohne hat 99 236 mit dem P 8925 bereits eine Höhe von 500 m erreicht. Bis zum Brocken hat der Zug noch eine gute Stunde und weitere 600 Höhenmeter vor sich. (30.12.2025
Christopher Pätz





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