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Nachdem sich unser Schotterzug in Unterberg eingeschlossen hatte (Somit bestand im Gleis links keine Gefahr.

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Nachdem sich unser Schotterzug in Unterberg eingeschlossen hatte
(ID 1043928)
Im Bahnhof Eisfelder Talmühle mussten wir eine Kreuzung, bzw Überholung mit drei Personenzügen der HSB abwarten.
In Straßberg (Harz) kommt uns mit 187 011 der Nahverkehrszug 8952 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) entgegen.



Nachdem sich unser Schotterzug in Unterberg eingeschlossen hatte (Somit bestand im Gleis links keine Gefahr. Das Bild habe ich während meines Praktikums und unter Aufsicht des Lokführers gemacht), kam uns 187 013 als P8972 (Nordhausen Nord - Quedlinburg) entgegen, hier beim verlassen des Bahnhofs Unterbergs. Unterberg, 15. August 2017

Nachdem sich unser Schotterzug in Unterberg eingeschlossen hatte (Somit bestand im Gleis links keine Gefahr. Das Bild habe ich während meines Praktikums und unter Aufsicht des Lokführers gemacht), kam uns 187 013 als P8972 (Nordhausen Nord - Quedlinburg) entgegen, hier beim verlassen des Bahnhofs Unterbergs.

Unterberg, 15. August 2017

Tim 03.10.2017, 709 Aufrufe, 0 Kommentare

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 325 Drei Annen Hohne – Wernigerode ·Harzquerbahn·

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